Sök
10 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på Betänkanden och utlåtanden, Beslutade, 2009/10, Pedersen, Peter (V), Trafikutskottet, sorterat efter datum
Betänkande 2009/10:TU19
Den 1 september 2010 ersätts den nuvarande postlagen med en ny postlag. Syftet är att genomföra EU:s postdirektiv från 2008 i svensk lag. Den samhällsomfattande posttjänsten ska ha samma omfattning och kvalitet som hittills. I dag är det Post- och telestyrelsen, PTS, som utser den eller de som ska tillhandahålla tjänsten. Med den nya postlagen behöver inte PTS peka ut någon postoperatör om marknaden kan tillhandahålla tjänsten fullt ut. Om det skulle visa sig att det blir för ekonomiskt belastande för en postoperatör att tillhandahålla den ska en offentlig upphandling kunna genomföras. Prissättningen ska vara icke-diskriminerande och öppen för insyn oavsett upphandling eller inte. Riksdagen sa ja till regeringens förslag.
- Behandlade dokument
- 22
- Förslagspunkter
- 7
- Reservationer
- 5
- Anföranden och repliker
- 19, 84 minuter
- Beredning
- 2010-06-03
- Justering
- 2010-06-15
- Debatt
- 2010-06-22
- Beslut
- 2010-06-22
Betänkande 2009/10:TU23
Den 1 januari 2011 sänks ålderskraven till 18 år för att få arbeta som buss- respektive taxiförare. Men detta gäller bara under under vissa förutsättningar. Ett av kraven är att man har gått en förarutbildning för persontransporter med buss inom gymnasieskolan eller en motsvarande utbildning.
- Behandlade dokument
- 10
- Förslagspunkter
- 5
- Reservationer
- 3
- Anföranden och repliker
- 10, 46 minuter
- Justering
- 2010-05-20
- Debatt
- 2010-05-26
- Beslut
- 2010-05-26
Betänkande 2009/10:TU18
Riksdagen sa ja till ett nytt delmål inom det IT-politiska målet. Enligt det nya delmålet ska Sverige ha bredband i världsklass. Alla hushåll och företag bör ha goda möjligheter att använda sig av elektroniska samhällstjänster och service via bredband. Dessutom ändras reglerna för tillstånd att använda radiosändare så att de blir modernare och effektivare. Det blir till exempel enklare att söka och hantera tillstånd vilket ska underlätta för både myndigheten och de som använder radiosändare som kräver tillstånd.
- Behandlade dokument
- 21
- Förslagspunkter
- 8
- Reservationer
- 5
- Anföranden och repliker
- 25, 101 minuter
- Justering
- 2010-05-18
- Debatt
- 2010-05-26
- Beslut
- 2010-05-26
Betänkande 2009/10:TU14
Riksdagen sa nej till motioner från allmänna motionstiden 2008 och 2009 om cykelfrågor. Motionerna handlar bland annat om mål för cykelpolitiken och om infrastruktur för cykling, såsom krav på separata cykelvägar i anslutning till så kallade två-plus-ett-vägar. Många förslag gäller också ändrade regler för att underlätta cykeltrafik, till exempel genom att tillåta cykling i motsatt riktning på en enkelriktad gata.
- Behandlade dokument
- 15
- Förslagspunkter
- 7
- Reservationer
- 10
- Anföranden och repliker
- 23, 84 minuter
- Justering
- 2010-03-25
- Debatt
- 2010-04-14
- Beslut
- 2010-04-14
Betänkande 2009/10:TU16
Vägverket saknar tillräckliga och tillförlitliga underlag för att styra vägunderhållet. Underhållet riskerar därför att styras delvis slumpmässigt och inte efter behov. Det konstaterar Riksrevisionen i en granskningsrapport till riksdagen. Riksdagen välkomnar granskningen och ser allvarligt på bristerna. Riksdagen pekar på att regeringen tagit initiativ till betydande förändringar inom transportsektorn och bedömer att dessa kommer att förbättra styrningen och effektiviteten samt uppföljningen av underhållet. Dessutom bör de rekommendationer som Riksrevisionen lämnat utgöra ett värdefullt underlag i det fortsatta utvecklingsarbetet. Riksdagen avslutade ärendet utan göra några tillägg.
- Behandlade dokument
- 1
- Förslagspunkter
- 2
- Reservationer
- 2
- Anföranden och repliker
- 22, 63 minuter
- Justering
- 2010-03-16
- Debatt
- 2010-03-24
- Beslut
- 2010-03-25
Betänkande 2009/10:TU13
Riksdagen sa nej till motioner om sjöfart från den allmänna motionstiden 2009. Motionerna handlar bland annat om sjöfartens utveckling, säkerhet och miljö samt fritidsbåtar. Trafikutskottet menar att det pågår ett omfattande utvecklingsarbete för att stärka svensk kvalitetssjöfart och konkurrenskraften för svensk sjöfartsnäring. Vid sidan om detta pågår arbete både nationellt och internationellt för att utveckla en mer miljöanpassad och säker sjöfart. Med hänvisning till detta pågående arbete och till tidigare ställningstaganden under mandatperioden avslog riksdagen samtliga motionsförslag.
- Behandlade dokument
- 30
- Förslagspunkter
- 16
- Reservationer
- 12
- Anföranden och repliker
- 33, 105 minuter
- Justering
- 2010-02-18
- Debatt
- 2010-03-03
- Beslut
- 2010-03-03
Betänkande 2009/10:TU8
Fordonsbesiktningen konkurrensutsätts den 1 juli 2010. De privata företagen ska ackrediteras av SWEDAC, Styrelsen för ackreditering och teknisk kontroll. Transportstyrelsen ska bestämma vad som ska ingå i en besiktning, krav på utrustning och kompetens hos besiktningsteknikern. Vid ackreditering kommer det att ställas både tekniska krav och krav av allmän karaktär, till exempel på oberoende och gott anseende.
- Behandlade dokument
- 4
- Förslagspunkter
- 1
- Reservationer
- 1
- Anföranden och repliker
- 35, 1 minuter
- Justering
- 2009-12-03
- Debatt
- 2009-12-17
- Beslut
- 2009-12-17
Betänkande 2009/10:TU1
Under nästa år ska drygt 40 miljarder kronor satsas på kommunikationer, enligt budgetramen för 2010. Pengarna ska fördelas på två huvudområden: Transportpolitik, drygt 39,6 miljarder. IT, elektronisk kommunikation och post, 449 miljoner. Regeringen har dessutom föreslagit hur anslagen ska fördelas inom respektive område. Till exempel hur mycket pengar som ska gå till väghållning, 21 miljarder. Riksdagen sa ja till regeringens förslag.
- Behandlade dokument
- 7
- Förslagspunkter
- 8
- Reservationer
- 2
- Anföranden och repliker
- 31, 132 minuter
- Beredning
- 2009-11-03
- Justering
- 2009-11-24
- Debatt
- 2009-12-03
- Beslut
- 2009-12-09
Betänkande 2009/10:TU5
Verksamheten vid Banverkets enhet Banverket Produktion överförs till ett eller flera av staten direkt eller indirekt helägda aktiebolag. Verksamheten i detta eller dessa nya bolag bör enligt regeringen vara att bedriva entreprenad-, drift-, underhålls- och uthyrningsverksamhet samt produktion inom trafik-, mark-, bygg-, anläggnings- och teleområdet samt därmed förenlig verksamhet. Bolagiseringen beräknas kunna genomföras tidigast den 1 januari 2010.
- Behandlade dokument
- 2
- Förslagspunkter
- 1
- Reservationer
- 1
- Anföranden och repliker
- 40, 116 minuter
- Justering
- 2009-11-03
- Debatt
- 2009-11-18
- Beslut
- 2009-11-19
Utlåtande 2009/10:TU4
EU arbetar för att skapa en gemensam transportpolitik. Därför har Europeiska kommissionen tagit fram ett diskussionsunderlag, Hållbara framtida transporter - Ett integrerat, teknikstyrt och användarvänligt transportsystem. Trafikutskottet lämnar sina synpunkter i ett utlåtande. Utskottet lägger stor vikt vid miljö- och klimatrelaterade frågor. Bland annat att infrastrukturen ska vara klimatsäkrad inför riskerna som följer av klimatförändringarna. Dessutom framhålls vikten av att skapa ett mer enhetligt transportsystem i Europa och att satsningar på teknisk utveckling är ett viktigt medel för att minska koldioxidutsläppen. Riksdagen avslutade ärendet. Därefter skickades utlåtandet till regeringskansliet och för kännedom till EU-kommissionen.
- Förslagspunkter
- 1
- Reservationer
- 1
- Anföranden och repliker
- 31, 83 minuter
- Justering
- 2009-09-29
- Debatt
- 2009-10-14
- Beslut
- 2009-10-21