Sök

Avdelning
Hoppa till filter

382 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på Skriftliga frågor, Kammarens talarlistor, Torstensson, Åsa (C), sorterat efter datum

  • Dokument & lagar

    Flygbolag och företagsetik mot kunder

    Skriftlig fråga 2008/09:1013 av Eriksson, Birgitta (s)

    den 9 juni Fråga 2008/09:1013 Flygbolag och företagsetik mot kunder av Birgitta Eriksson s till statsrådet Åsa Torstensson c Ett utländskt flygbolag med verksamhet i Sverige avser att avskaffa incheckningsdiskarna och låta alla själv ordna sin incheckning, allt i syfte att kapa kostnader vilket givetvis också kan
    Inlämnad
    2009-06-09
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Upprustningen av Emmabodabanan

    Skriftlig fråga 2008/09:954 av Liljevall, Désirée (s)

    den 20 maj Fråga 2008/09:954 Upprustningen av Emmabodabanan av Désirée Liljevall s till statsrådet Åsa Torstensson c Under hösten 2008 kom beskedet att Emmabodabanan skulle upprustas för 800 miljoner kronor, en upprustning som varit efterfrågad länge eftersom banan är i mycket dåligt skick. Nu kommer nya uppgifter.
    Inlämnad
    2009-05-20
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    IT-säkerhet inom myndigheter och kommuner

    Skriftlig fråga 2008/09:871 av Liljevall, Désirée (s)

    den 22 april Fråga 2008/09:871 IT-säkerhet inom myndigheter och kommuner av Désirée Liljevall s till statsrådet Åsa Torstensson c Enligt en undersökning som Stockholms Handelskammare har genomfört så tar inte myndigheter och kommuner IT-säkerheten på allvar. Endast 50 procent av de förvaltningar som har ingått
    Inlämnad
    2009-04-22
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Reglering av vattennivån i Vänern

    Skriftlig fråga 2008/09:831 av Gustafsson, Holger (kd)

    den 7 april Fråga 2008/09:831 Reglering av vattennivån i Vänern av Holger Gustafsson kd till statsrådet Åsa Torstensson c Information från Sjöfartsverket ger vid handen att det förs diskussioner om att minska djupgåendet för yrkessjöfarten på Vänern. Största nuvarande djupgående som tillåts är 5,4 meter. Det diskuteras
    Inlämnad
    2009-04-07
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Utbyggnad av bredband i glesbygd och landsbygd

    Skriftlig fråga 2008/09:822 av Brodén, Anita (fp)

    den 3 april Fråga 2008/09:822 Utbyggnad av bredband i glesbygd och landsbygd av Anita Brodén fp till statsrådet Åsa Torstensson c Vid mina besök ute i landet och inte minst vid mina många företagsbesök i glesbygd och landsbygd lyfts ständigt frågan om bredbandsutbyggnad fram. Det upplevs som ett mycket stort problem
    Inlämnad
    2009-04-03
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Driften av den svenska farledsinfrastrukturen

    Skriftlig fråga 2008/09:803 av Rothenberg, Hans (m)

    den 31 mars Fråga 2008/09:803 Driften av den svenska farledsinfrastrukturen av Hans Rothenberg m till statsrådet Åsa Torstensson c I dag har Sjöfartsverket ansvaret för farledshållningen i Sverige och med detta den drift och det underhåll som krävs för att klara kraven på miljö- och sjösäkerhet för farledsinfrastrukturen.
    Inlämnad
    2009-03-31
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Initiativ kring transport och logistik

    Skriftlig fråga 2008/09:677 av Sachet, Ameer (s)

    den 26 februari Fråga 2008/09:677 Initiativ kring transport och logistik av Ameer Sachet s till statsrådet Åsa Torstensson c Örebro kommun och Örebro län har ett centralt läge i Sverige. I länet ligger Sveriges demografiska medelpunkt. En av Örebro läns mest tongivande branscher är transport och logistik. Bara
    Inlämnad
    2009-02-26
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Vägverkets forskningsmedel

    Skriftlig fråga 2008/09:575 av Nilsson, Pia (s)

    den 5 februari Fråga 2008/09:575 Vägverkets forskningsmedel av Pia Nilsson s till statsrådet Åsa Torstensson c I Östersund anordnades nyligen en mässa om väghållning, där Vägverkets generaldirektör redogjorde för verkets planer på att bli världsmästare i drift och underhåll. Vid en paneldebatt föreslog en riksdagsledamot
    Inlämnad
    2009-02-05
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Skatte- och bidragsbrott i taxibranschen

    Skriftlig fråga 2008/09:571 av Pärssinen, Raimo (s)

    den 4 februari Fråga 2008/09:571 Skatte- och bidragsbrott i taxibranschen av Raimo Pärssinen s till finansminister Anders Borg m Polisen, Skatteverket och andra myndigheter har under flera år arbetat med taxibranschen. I höstas var Skatteverket optimistiskt i ett pressmeddelande, hederligheten hade förbättrats. Tyvärr
    Inlämnad
    2009-02-04
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Penninghantering i glesbygden

    Skriftlig fråga 2008/09:565 av Stenberg, Maria (s)

    den 4 februari Fråga 2008/09:565 Penninghantering i glesbygden av Maria Stenberg s till statsrådet Åsa Torstensson c Som befarat innebär nedläggningen av Svensk Kassaservice problem för penninghanteringen i glesbygden. I vissa delar av exempelvis Arjeplogs kommun kan det ta tre timmar att ta sig till centralorten,
    Inlämnad
    2009-02-04
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Turismen i Sverige - en framtidsindustri

    Skriftlig fråga 2008/09:526 av Unander, Hans (s)

    den 23 januari Fråga 2008/09:526 Turismen i Sverige en framtidsindustri av Hans Unander s till näringsminister Maud Olofsson c Trots den djupa lågkonjunktur som drabbat oss finns det branscher där man andas framtidstro och ser nya möjligheter att expandera. En sådan bransch är turismnäringen och inte minst den
    Inlämnad
    2009-01-23
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Fortsatt statlig finansiering av tågtrafiken på Uven

    Skriftlig fråga 2008/09:515 av Olovsson, Fredrik (s)

    den 22 januari Fråga 2008/09:515 Fortsatt statlig finansiering av tågtrafiken på Uven av Fredrik Olovsson s till statsrådet Åsa Torstensson c Rikstrafiken har meddelat att man från halvårsskiftet inte avser att fortsätta att delfinansiera järnvägstrafiken mellan Uppsala och Norrköping via Heby, Sala, Västerås,
    Inlämnad
    2009-01-22
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Företagare i skärgården och dagskassorna

    Skriftlig fråga 2008/09:487 av Örnfjäder, Krister (s)

    den 16 januari Fråga 2008/09:487 Företagare i skärgården och dagskassorna av Krister Örnfjäder s till näringsminister Maud Olofsson c När Svensk Kassaservice nu upphör så kommer delar av deras tjänster att ersättas av andra företag. Dessvärre så kommer inte Kuponginslösens, Ica Bankens eller lantbrevbärarnas tjänster
    Inlämnad
    2009-01-16
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Transportflödena över Öresund

    Skriftlig fråga 2008/09:483 av Weibull Kornias, Marie (m)

    den 15 januari Fråga 2008/09:483 Transportflödena över Öresund av Marie Weibull Kornias m till statsrådet Åsa Torstensson c I april 2008 träffades Sveriges och Danmarks trafikministrar för diskussioner om trafiken i Öresundsregionen. Vid detta tillfälle utlovades en analys av transportflödena över Öresund. Enligt
    Inlämnad
    2009-01-15
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Alkohol och olyckor i trafiken

    Skriftlig fråga 2008/09:469 av Örnfjäder, Krister (s)

    den 8 januari Fråga 2008/09:469 Alkohol och olyckor i trafiken av Krister Örnfjäder s till justitieminister Beatrice Ask m Alkoholpåverkade bilförare orsakar många olyckor och dödsfall i trafiken. Nettokostnaden för samhället när det gäller dödsfall och olyckor är 11,8 miljarder kronor per år, en ofattbart stor
    Inlämnad
    2009-01-08
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Ytterligare järnvägsinvesteringar

    Skriftlig fråga 2008/09:408 av Löfstrand, Johan (s)

    den 17 december Fråga 2008/09:408 Ytterligare järnvägsinvesteringar av Johan Löfstrand s till statsrådet Åsa Torstensson c Sveriges järnvägar lider av allvarlig kapacitetsbrist. För den fjärde storstadsregionen är problemen omfattande och allvarliga. Det är ständiga förseningar på X 2000-trafiken på Södra stambanan.
    Inlämnad
    2008-12-17
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Dubbelspår på Västkustbanans hela sträckning

    Skriftlig fråga 2008/09:382 av Weibull Kornias, Marie (m)

    den 11 december Fråga 2008/09:382 Dubbelspår på Västkustbanans hela sträckning av Marie Weibull Kornias m till statsrådet Åsa Torstensson c Sydvästra Sverige är en framtidsregion med hög tillväxt och bra utveckling. I Skåne, Halland och Västra Götaland bor en tredjedel av Sveriges invånare. Såväl godstrafik som
    Inlämnad
    2008-12-11
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Fördelning av kollektivtrafik på väg respektive spår

    Skriftlig fråga 2008/09:365 av Svensson Smith, Karin (mp)

    den 5 december Fråga 2008/09:365 Fördelning av kollektivtrafik på väg respektive spår av Karin Svensson Smith mp till statsrådet Åsa Torstensson c Åsa Torstensson har vid presentationen av infrastrukturpropositionen angett att andelen kollektivtrafik med buss ligger på 80 procent, och med det motiverat varför
    Inlämnad
    2008-12-05
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Medfinansiering av infrastrukturprojekt

    Skriftlig fråga 2008/09:309 av Nylander, Christer (fp)

    den 26 november Fråga 2008/09:309 Medfinansiering av infrastrukturprojekt av Christer Nylander fp till statsrådet Åsa Torstensson c I propositionen Framtidens resor och transporter föreslår regeringen en kraftfull satsning på infrastruktur. Det är en välkommen investering som stärker svensk konkurrenskraft och
    Inlämnad
    2008-11-26
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Skattemärket på bilar

    Skriftlig fråga 2008/09:299 av Örnfjäder, Krister (s)

    den 25 november Fråga 2008/09:299 Skattemärket på bilar av Krister Örnfjäder s till statsrådet Åsa Torstensson c På uppdrag av regeringen har Vägverket utrett frågan om att ta bort skattemärket på bilar. Vägverket föreslår nu att skattemärket försvinner från den 1 april 2009. Den som betalar sin fordonsskatt får
    Inlämnad
    2008-11-25
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
Bevaka via RSS