Förbud mot användning av asbest i bromsbelägg för bilar m. m.

Motion 1981/82:553 Pär Granstedt m. fl.

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

15

Motion

1981/82:553

Pär Granstedt m. fl.

Förbud mot användning av asbest i bromsbelägg för bilar m. m.

Arbetarskyddsstyrelsens kungörelse om asbest innebär att asbest inte får
användas för bromsbelägg och andra friktionselement om det finns
godtagbara produkter av mindre hälsofarligt material att tillgå. I sin
kommentar konstaterar styrelsen att det för ett antal tillämpningsområden
finns ersättningsprodukter utan asbest.

Problem finns framför allt beträffande tyngre fordon, vissa speciella
konstruktionsdetaljer i tyngre maskiner samt generellt för kopplingsbelägg.
Det nya aktuella förbudet är viktigt från såväl arbetarskydds- som
miljösynpunkt. Hårdast drabbade av asbestproblemen är självfallet personal
som arbetar med asbestprodukterna vid tillverkning eller reparationer.
Därutöver kan man inte bortse från den negativa miljöeffekten av asbeststoft
som en luftförorening i hårt trafikerade miljöer. Frågan har bl. a. uppmärksammats
i samband med att man uppmätt inte obetydliga mängder
asbestdamm i luften i Stockholms tunnelbana, som ventilerats ned från
gatorna ovanför.

En svaghet är dock att förbudet endast gäller fordon som tillverkas i
Sverige eller i samband med byte av t. ex. bromsbeläggningar i Sverige.
Fortfarande kommer således bilar med asbesthaltiga bromsbelägg att kunna
importeras oavsett kungörelsen. Eftersom en stor del av landets bilpark är
importerad så innebär detta fortsatta stora arbetsmiljöproblem på verkstäderna
och fortsatt tillförsel av asbestdamm i gatumiljön. Förbudet kan också
genom sin konstruktion uppfattas som en särskild restriktion för svensktillverkade
bilar.

Arbetarskyddsstyrelsen kan inte med stöd av nuvarande lagstiftning göra
förbudet giltigt också för importerade bilar. Det finns dock anledning för
statsmakterna att, eventuellt genom reglering i lag, tillse att de nya reglerna
gäller för alla nya bilar som säljs i Sverige.

Med stöd av ovanstående föreslås

att riksdagen hemställer att regeringen vidtar åtgärder så att de nya
reglerna om asbest i bromsbelägg och andra friktionselement
blir tillämpliga också för importerade fordon.

Stockholm i januari 1982
PÄR GRANSTEDT (c)

BIRGITTA HAMBRAEUS (c) BÖRJE HÖRNLUND (c)

ARNE FRANSSON (c) ANNA ELIASSON (c)

GUNNAR BJÖRK (c) MARGIT ODELSPARR (c)

i Gävle