Återbetalning av förskottering till Trafikverket
Skriftlig fråga 2016/17:917 av Monica Haider (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2017-02-22
- Överlämnad
- 2017-02-23
- Anmäld
- 2017-02-24
- Svarsdatum
- 2017-03-01
- Sista svarsdatum
- 2017-03-01
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Statsrådet Anna Johansson (S)
Många regioner och kommuner har under de senaste åren förskotterat pengar till infrastrukturprojekt. För många regioner och kommuner är det stora pengar som man lånat ut. Detta har man gjort för att ny infrastruktur behövs i hela landet. Befolkningen växer, bostäder byggs och arbetsmarknadsregionerna blir större och färre. Då behövs det vägar och järnvägar. Med den ökade befolkningen behöver det byggas ännu fler bostäder, skolor och förskolor, och då behövs varje krona till investeringar. Låneskulden i Sveriges kommuner har ökat väldigt mycket och snabbt, och en del kommuner har snart nått sin limit. Man får inte låna mycket mer. Förskottering av pengar har kommuner och regioner gjort utan att veta när man får tillbaka pengarna. Detta för att investeringarna har behövts.
Min fråga till statsrådet Anna Johansson är:
Avser statsrådet att ta några initiativ för säkerställa att Trafikverket betalar tillbaka pengarna inom rimlig tid?
Svar på skriftlig fråga 2016/17:917 besvarad av Statsrådet Anna Johansson (S)
Dnr N2017/01434/SUBT | ||
Näringsdepartementet |
Infrastrukturministern |
Till riksdagen
Svar på fråga 2016/17:917 av Monica Haider (S) Återbetalning av förskottering till Trafikverket
Monica Haider har frågat mig om jag avser att ta några initiativ för att säkerställa att Trafikverket betalar tillbaka förskotteringar inom rimlig tid.
En utbyggnad av exempelvis en väg eller järnväg kan i vissa fall medföra betydande ekonomiska fördelar för enskilda företag eller kommuner för möjligheterna att utveckla t.ex. ett industriområde. En tidigareläggning av en sådan investering kan för vissa intressenter t.o.m. vara en förutsättning för verksamheten. Möjligheten för kommuner, landsting eller företag att förskottera medel innebär att investeringen kan tidigareläggas i förhållande till plan. Det är dock inte rimligt att en tidigareläggning som sker genom förskottering sker på ett sådant sätt att planeringen i övrigt äventyras genom att det tidigarelagda projektet medför att andra projekt i den nationella trafikslagsövergripande planen för utveckling av transportsystemet eller länsplanerna för regional transportinfrastruktur försenas. De transportpolitiska målen ska vara en utgångspunkt för prioritering av objekt oberoende av om det förekommer förskottering eller annan medfinansiering. Infrastruktursatsningar bör också styras utifrån nationella behov på en samhällsekonomiskt rationell grund och inte av enskilda kommuners eller regioners ekonomiska styrka. All förskottering ska vidare vara frivillig.
Jag har mot bakgrund av ovanstående inte för avsikt att ta några initiativ för att ändra den nuvarande ordningen som bland annat innebär att avtal om förskottering inte får innehålla uppgifter om tidpunkt för återbetalning av förskottering, annat än att förskottering återbetalas när medel finns tillgängliga i Trafikverkets budget.
Stockholm den 28 februari 2017
Anna Johansson
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.