Järnvägsnätet i Kalmar
Skriftlig fråga 2008/09:1142 av Örnfjäder, Krister (s)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2009-08-12
- Anmäld
- 2009-08-13
- Besvarad
- 2009-08-26
- Svar anmält
- 2009-09-03
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 12 augusti
Fråga
2008/09:1142 Järnvägsnätet i Kalmar
av Krister Örnfjäder (s)
till statsrådet Åsa Torstensson (c)
Under sommaren har tågtrafiken i Kalmar län drabbats av många störningar. Det finns enligt uppgift många olika orsaker till problemen enligt Banverket. Skälen har bland annat varit enkelspår med brist på mötesplatser, åska som medför signalfel samt behov av upprustning av spåren.
Oavsett anledningen till störningarna innebär det att människors förtroende för järnvägstrafiken minskar och att både företag och enskilda blir lidande då järnvägskommunikationerna inte fungerar.
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att situationen ska förbättras för järnvägstrafiken i Kalmar län?
Svar på skriftlig fråga 2008/09:1142 besvarad av Statsrådet Åsa Torstensson
den 26 augusti
Svar på fråga
2008/09:1142 Järnvägsnätet i Kalmar
Statsrådet Åsa Torstensson
Krister Örnfjäder har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att situationen ska förbättras för järnvägstrafiken i Kalmar län.
Jag har i mitt svar på Krister Örnfjäders fråga 2007/08:1626 beskrivit de satsningar som regeringen presenterade i början av september 2008. Denna närtidssatsning innebär byggstart av infrastrukturprojekt 2009 och 2010. Totalt satsas närmare 8 miljarder kronor under åren för att säkerställa att angelägna projekt kan genomföras i ett snabbare, mer rationellt tempo och att prioriterade projekt kan tidigareläggas i hela landet. För järnvägstrafiken i Kalmar län har satsningen på bandelen Emmaboda–Karlskrona stor betydelse. Närtidssatsningen innebär att 50 miljoner kronor satsas på byggstart av projektet 2009–2010.
Regeringen presenterade i propositionen Framtidens resor och transporter – infrastruktur för hållbar tillväxt (prop. 2008/09:35) under hösten 2008 att 417 miljarder kronor ska avsättas för infrastrukturåtgärder under perioden 2010–2021. Riksdagen fattade med anledning av propositionen beslut om de ekonomiska ramarna i december 2008 och därefter kunde arbetet med åtgärdsplaneringen inledas. I detta skede ska trafikverken, länsstyrelser och regioner utifrån de ekonomiska ramarna ge förslag till åtgärder för att uppnå de av riksdagen fastställda transportpolitiska målen. Trafikverkens förslag till åtgärder ska redovisas till Regeringskansliet senast den 1 september 2009.
Regeringen beslutar sedan vilka konkreta åtgärder som ska ingå i respektive planer. Därför vill jag inte föregripa beredningsprocessen och uttala mig om satsningar på enskilda järnvägsobjekt.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.