Till innehåll på sidan

Nordiskt samarbete kring järnvägsinvesteringar

Skriftlig fråga 2018/19:374 av Magnus Jacobsson (KD)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2019-03-08
Överlämnad
2019-03-11
Anmäld
2019-03-12
Svarsdatum
2019-03-20
Sista svarsdatum
2019-03-20
Besvarad
2019-03-20

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

PDF

till Statsrådet Tomas Eneroth (S)

 

I den uppgörelse som ligger till grund för den nya norska regeringen står det bland annat: ”Regjeringen vil: Ta initiativ til en skandinavisk jernbanestudie i samarbeid med Sverige og Danmark.” (Politisk plattform for en regjering utgått av Høyre, Fremskrittspartiet, Venstre og Kristelig Folkeparti, Granavolden, s. 96–97.)

Detta är en väldigt bra signal, då vi måste få till en fungerande infrastruktur mellan Stockholm, Oslo och Köpenhamn. Dagens situation där bland annat Västkustbanan och Bohusbanan inte har ett fungerande dubbelspår i hela sin sträckning skadar förutsättningarna för en god ekonomisk utveckling i Västsverige.

Jag vill därför fråga statsrådet Tomas Eneroth:

 

Vad ämnar statsrådet och regeringen göra för att möta upp det positiva beslut som nu kommer från den borgerliga regeringen i Norge?

Svar på skriftlig fråga 2018/19:374 besvarad av Statsrådet Tomas Eneroth (S)



N2019/01139/TIF

Näringsdepartementet

Infrastrukturministern

Till riksdagen


Svar på fråga 2018/19:374 av Magnus Jacobsson (KD)
Nordiskt samarbete kring järnvägsinvesteringar

Magnus Jacobsson har frågat mig vad jag och regeringen ämnar göra för att möta upp det positiva beslut som nu kommer från den borgerliga regeringen i Norge.

Regeringen beslutade om en ny nationell trafikslagsövergripande plan för transportinfrastrukturen för perioden 2018–2029 den 31 maj 2018 (dnr N2018/03462/TIF). För regeringen är det viktigt att hela Sverige ges goda förutsättningar att växa och utvecklas. Den nationella planen omfattar därför stora satsningar på såväl nybyggnation som upprustning och modernisering av befintlig infrastruktur och innefattar den största järnvägssatsningen i modern tid.

Planen innehåller flera åtgärder på Västkustbanan, bl.a. dubbelspårs-utbyggnader. Av regeringens fastställelsebeslut framgår vidare att Sveriges och Norges regeringar är överens om att utvecklingen av de gränsöverskridande transportinfrastrukturerna ska ske i dialog mellan departementen i de båda länderna samt mellan de myndigheter som ansvarar för transportsystemet i respektive land. Regeringen har en pågående dialog med den norska regeringen kring bl.a. ett av de gränsöverskridande stråk Magnus Jacobsson tar upp, nämligen Stockholm–Oslo, eftersom regeringen ser ett särskilt behov av att länderna gemensamt utreder hur järnvägsförbindelserna i bl.a. det nämnda stråket kan stärkas. Stråket Stockholm–riksgränsen–Oslo utgör en av regeringen utpekad bristanalys, vilket innebär att Trafikverket bör utreda stråket med målsättning att det är så pass utrett att det kan övervägas i en kommande planrevidering.

Stockholm den 19 mars 2019

Tomas Eneroth

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.