Mälarbanan
Anförandelista
- Hoppa till i videospelarenBJÖRN ROSENGREN (Näringsminister)
- Hoppa till i videospelarenTOMAS HÖGSTRÖM (M)
- Hoppa till i videospelarenBJÖRN ROSENGREN (Näringsminister)
- Hoppa till i videospelarenTOMAS HÖGSTRÖM (M)
- Hoppa till i videospelarenBJÖRN ROSENGREN (Näringsminister)
- Hoppa till i videospelarenTOMAS HÖGSTRÖM (M)
Protokoll från debatten
Anföranden: 6
Anf. 36 BJÖRN ROSENGREN (Näringsminister)
Anf. 37 TOMAS HÖGSTRÖM (M)
Anf. 38 BJÖRN ROSENGREN (Näringsminister)
Anf. 39 TOMAS HÖGSTRÖM (M)
Anf. 40 BJÖRN ROSENGREN (Näringsminister)
Anf. 41 TOMAS HÖGSTRÖM (M)
den 27 april
Interpellation 2000/01:439
av Tomas Högström (m) till näringsminister Björn Rosengren om MälarbananVid en interpellationsdebatt den 16 januari 2001 angående tågtrafiken på Mälarbanan lovade näringsminister Björn Rosengren diskutera med SJ vilka åtgärder som var möjliga att vidta för att komma till rätta med trafiksituationen efter banan. Bakgrunden till interpellationsdebatten då var bl.a. behovet att förbättra situationen för resande med tåg samt vilka möjligheter som fanns att påskynda snabbtågstrafiken efter Mälarbanan.
Näringsministern har inte återkommit med någon redovisning av vilka resultat diskussionen med SJ lett fram till. Tyvärr kvarstår de tidigare problemen, t.ex. förseningar och brist på platser för resande som då måste stå trots att de betalt fullt pris för sina biljetter.
Styrelsen för Mälarbanans intressenter, MIAB, överväger nu att stämma staten på grund av dessa ständiga förseningar och spårbrist på Mälarbanan. Bland de resande är stämningen minst sagt irriterad.
Mot bakgrund av ovanstående vill jag ställa följande fråga till näringsministern:
Vilka åtgärder ämnar statsrådet vidta med anledning av de bestående problemen för tågtrafiken på Mälarbanan?