UTBILDNINGSUTSKOTTET
PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE
2011/12:3
DATUM
2011-09-29
TID
9.00-12.30
NÄRVARANDE
Se bilaga 1
1 Öppen utfrågning
Utskottet ordnade en
öppen utfrågning om forsknings- och innovationsfrågor i Andrakammarsalen. Programmet för utfrågningen bifogas som bilaga 2. Externa deltagare i
utfrågningen
TRAFIKUTSKOTTET
PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE
2011/12:1
DATUM
2011-09-27
TID
Kl. 11.00-11.45
NÄRVARANDE
Se bilaga 1 1
Information från Näringsdepartementet
Infrastrukturminister Catharina
ElmsäterSvärd med medarbetare från Näringsdepartementet informerade
dels inför rådsmöte den 6 oktober 2011
för EU:s transportministrar,
UTBILDNINGSUTSKOTTET
PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE
2011/12:2
DATUM
2011-09-22
TID
09.0009.50
NÄRVARANDE
Se bilaga
1 Beslut om närvaro på sammanträdet
Utskottet beslutade
att riksdagsledamöterna Ann-Christin Ahlberg SJohan Andersson SPatrik
Björck SKatarina Brännström MYlva Johansson SKerstin Nilsson S och Maria
EU-kommissionen har tagit fram en grönbok om att modernisera det så kallade yrkeskvalifikationsdirektivet. Inom EU kan en person som har fått sin yrkeslegitimation i ett medlemsland ansöka om att få utöva sitt yrke i ett annat medlemsland. Det gäller yrken som fastighetsmäklare, läkare och elinstallatörer. Direktivet reglerar frågor som rör själva erkännandet av yrkeskvalifikationerna.
Utbildningsutskottet har granskat grönboken och vill bland annat framhålla följande. Att direktivet moderniseras är positivt. Det är viktigt att rörligheten inom EU underlättas utan att berättigade kvalifikationskrav kringgås. Systemet för automatiskt erkännande, som bland annat tillämpas för läkaryrket, bör snabbt och flexibelt kunna ta hänsyn till nationella utbildningsreformer och beakta vetenskapliga framsteg. Medlemsländernas ansvar för utbildningens innehåll måste fullt ut respekteras.
Förslaget om att införa ett europeiskt yrkeskort ifrågasätts. Sverige skulle behöva inrätta en myndighet som utfärdar yrkeskort för en mängd yrken som inte finns reglerade i Sverige men inom övriga EU. Det skulle medföra ökade administrativa kostnader. Oproportionerliga krav på yrkeskvalifikationer inom EU behöver överlag ses över.
Det samarbete som finns mellan myndigheter inom ramen för tjänstedirektivet bör utvecklas så att det blir lättare för yrkesutövare att göra ansökningar och få tillgång till nödvändig information. För att stärka patientsäkerheten bör man kräva av yrkesutövare inom hälso- och sjukvård att de kan visa att de inte har fått yrkesförbud.
Riksdagen avslutade ärendet. Därefter skickades utlåtandet för kännedom till EU-kommissionen och Regeringskansliet.
TRAFIKUTSKOTTET
PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2008/09:29
DATUM
2009-09-15
TID
Kl. 09.45-10.10
NÄRVARANDE
Se bilaga 1 1
Protokollsjustering
Justering av protokoll 2008/09:28 från den
6 juni 2009. 2
Moderniserad
IKT-standardisering Vägen framåt
Utskottet behandlar utlåtande 2009/10:TU2 Moderniserad
IKT-standardisering
UTBILDNINGSUTSKOTTET
PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2008/09:26
DATUM
2009-06-11
TID
09.00-09.40
NÄRVARANDE
Se bilaga 1
1 Information
Statssekreterare Peter Honeth, Peter
Johansson, Olof Sandberg och Åsa Petri, Utbildningsdepartementet, informerar
inför svenska EU-ordförandeskapet. 2 Protokollsjustering
Protokoll
TRAFIKUTSKOTTET
PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2008/09:28
DATUM
2009-06-09
TID
Kl. 11.00-11.50
NÄRVARANDE
Se bilaga 1 1
Protokollsjustering
Justering av protokoll 2008/09:27 från den
19 maj 2009. 2
EU-information om
däckregleringen från Näringsdepartementet Departementssekreterare Erik Thornström
från Näringsdepartementet
Riksdagen beslutade om en stegvis öppning av marknaden för persontrafik på järnväg. Inledningsvis öppnas veckosluts- och helgtrafiken för andra aktörer den 1 juli 2009. Därefter öppnas marknaden för internationell persontrafik. Marknaden ska vara helt öppen från den 1 oktober 2010. För att underlätta för resenärer att hitta information om resealternativ ska de som utför eller organiserar trafik vara skyldiga att lämna information om sitt trafikutbud till ett gemensamt system för trafikantinformation.
Universitet och högskolor ska få utfärda en gemensam examen tillsammans med ett eller flera svenska eller utländska lärosäten. De nya reglerna börjar gälla den 1 januari 2010 och tillämpas på utbildningar som börjar efter juni 2010. Riksdagen sa vidare nej till förslag från Riksrevisionens styrelse om bland annat uppföljning och utvärdering av rekryteringen av internationella studenter till svenska lärosäten.
Reglerna för kommunala bidrag till fristående skolor och enskilt drivna förskolor, fritidshem och förskoleklasser blir tydligare. Bidraget ska bestämmas efter samma grunder som kommunen använder för den egna verksamheten. Den friskola som anser att kommunens bidrag är orättvist beräknat ska kunna överklaga kommunens beslut hos allmän förvaltningsdomstol. Reglerna börjar gälla den 1 juli 2009 och får tillämpas första gången på bidrag för kalenderåret 2010.
TRAFIKUTSKOTTET
PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2008/09:27
DATUM
2009-05-19
TID
Kl. 11.00-12.20
NÄRVARANDE
Se bilaga 1 1
EU-information från
Näringsdepartementet
Infrastrukturminister Åsa Torstensson från
Näringsdepartementet lämnar en återrapport från rådsmötet TTE-rådet den 30
och 31 mars 2009 samt informerar
2008/09:UbU3 2009 års ekonomiska vårproposition
Utbildningsutskottets yttrande
2008/09:UbU3
2009 års ekonomiska vårproposition
Till finansutskottet
Finansutskottet har den 5 maj 2009 beslutat att ge utbildningsutskottet tillfälle att avge yttrande över 2009 års ekonomiska vårproposition prop. 2008/09:100 jämte motioner
Sekretess ska gälla hos Myndigheten för yrkeshögskolan för uppgifter om enskildas personliga förhållanden, om det kan antas att den enskilde eller någon närstående till denne lider men om uppgifterna röjs. Lagändringen börjar gälla den 1 juli 2009, då myndighetens verksamhet startar. Riksdagen sa ja till regeringens förslag.
2008/09:TU2 En sammanhållen klimat- och energipolitik Klimat
Trafikutskottets yttrande
2008/09:TU2
En sammanhållen klimat- och energipolitik Klimat
Till miljö- och jordbruksutskottet
Miljö- och jordbruksutskottet har den 2 april 2009 berett trafikutskottet tillfälle att yttra sig över propositionen 2008/09:162 En sammanhållen
TRAFIKUTSKOTTET
PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2008/09:26
DATUM
2009-05-12
TID
Kl. 11.00-11.40
NÄRVARANDE
Se bilaga 1 1
Information om
utbyggd utskottsinformation via LotusNotes
Suzanne Primér från
utbildningsenheten informerar utskottet om möjligheterna till en utbyggd
utskottsinformation via LotusNotes. 2
Regeringen har i en skrivelse informerat riksdagen om 2006 års sjöarbetskonvention. Konventionen har tagits fram av Internationella arbetsorganisationen (International Labour Organisation, ILO). Målet med konventionen är bland annat att lika spelregler ska gälla för alla för att inget fartyg ska kunna konkurrera med andra genom en undermålig standard för de ombordanställda. Riksdagen tycker, liksom regeringen, att konventionen är ett viktigt internationellt instrument som kan förbättra sjömäns arbets- och levnadsvillkor. Riksdagen avslutade ärendet med detta.
Alla högskolor får möjlighet att ansöka om tillstånd att utfärda examina på forskarnivå. Examenstillstånd kommer efter ansökan och prövning att ges inom avgränsade områden som är smalare än dagens vetenskapsområden. Högskoleverket ska kunna dra in möjligheten att utfärda en examen på forskarnivå inom ett visst område för både universitet som högskolor, om det finns brister i utbildningens kvalitet. Dagens regler om vetenskapsområde som grund för examensrätt i forskarutbildningen avskaffas. För att stärka lärosätenas frihet avskaffas också vetenskapsområde som grund för indelning i anslagsposter av lärosätenas anslag för forskning och utbildning på forskarnivå. Modellen för mål för antal examina på forskarnivå inom de olika vetenskapsområdena upphör också att gälla. Dagens regler för lärosätenas ansökan om universitetsstatus tas bort. Konstnärliga examina införs som en egen examenskategori på forskarnivå. De nya reglerna börjar gälla den 1 januari 2010.
Riksdagen beslutade om övergripande mål för transportpolitiken och funktionsmål om tillgänglighet respektive hänsynsmål om säkerhet, miljö och hälsa. Syftet är att med en förenklad målstruktur underlätta avvägningar i beslutsprocessen och styrningen liksom planeringen, genomförandet och uppföljningen av den statliga transportpolitiken.
