Sök

Fråga 2015/16:975 Kompensation för ökade kostnader i samband med id-kontroller av Gunilla Nordgren M till Närings- och innovationsminister Mikael Damberg S Skånes geografiska läge innebär att en majoritet av antalet flyktingar kommer till Sverige via Skåne. Införandet av id-kontroller innebär också ett transportansvar

Inlämnad

2016-03-11

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:944 Upprustning av Ostkustbanan av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S Konkurrensen om den svenska järnvägens kapacitet ökar. Trots att alliansregeringen dubblade anslagen till järnvägsunderhållet mellan 2006 och 2014 är standarden på enskilda sträckor fortfarande låg. Saknar en bana dubbelspår

Inlämnad

2016-03-09

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:942 Lokförarlicens av Jimmy Ståhl SD till Statsrådet Anna Johansson S Transportstyrelsen kommer från och med år 2016 att ta ut en årlig avgift på 300 kronor från dem med lokförarbevis som en så kallad registerhållningsavgift. Avgiften avser dem som vill behålla sin lokförarlicens och om man inte arbetar

Inlämnad

2016-03-08

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:801 Västsvenska paketet av Rickard Nordin C till Statsrådet Anna Johansson S Debatten i Göteborg kring Västsvenska paketet har fortfarande inte lagt sig helt. Tidvis hörs röster för att paketet ska göras om, att vissa delar ska strykas eller att vissa delar av paketet ska omförhandlasSenast i raden av krav

Inlämnad

2016-02-12

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:800 Höjning av banavgifterna av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S År 2012 tillkännagav riksdagen för regeringen att banavgifterna inte borde höjas under planeringsperioden, i enlighet med trafikutskottets betänkande. Utskottet resonerade i sitt förslag till riksdagsbeslut att en höjning skulle

Inlämnad

2016-02-12

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:790 Byggandet av Kvarkenfärjan av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S Enligt rapporter från medierna tycks den finländska regeringen vara tveksam till att medfinansiera byggandet av en ny Kvarkenfärja som ska gå mellan Umeå och Vasa. Likt den nuvarande regeringen stödde den tidigare alliansregeringen

Inlämnad

2016-02-11

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:799 Reserverade medel för järnvägsunderhåll av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Sveriges järnvägar är i alarmerande dåligt skick, något som blivit tydligare det senaste året. Därför är det av yttersta vikt att resurser läggs på och tydlighet finns i arbetet med underhåll av dessa. I Trafikverkets

Inlämnad

2016-02-12

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:767 Finansieringen av Projekt Malmporten av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S Exporten av järnmalm är en starkt bidragande orsak till det svenska välståndet under 1900-talet. Än i dag är svenskt tillväxt beroende av ett högt malmpris och möjligheter att frakta råvaran för export. En stor del

Inlämnad

2016-02-09

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:765 Sjöfarten och övriga trafikslag av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S Svensk ekonomi är beroende av en fungerande infrastruktur för export. Hela 90 procent av Sveriges export går vattenvägen och här är bland annat Luleå hamn viktig. Med över 8 miljoner ton gods per år är Luleå hamn en av

Inlämnad

2016-02-09

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:764 Transportinfrastrukturen i norra Sverige av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S För drygt år ett sedan presenterades en rapport för ökat samarbete och en gemensam strategi kring Arktis mellan Sverige, Norge och Finland. Bland annat pekades miljövänlig gruvdrift och naturgas ut som viktiga

Inlämnad

2016-02-09

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:793 Fortkörning vid vägarbeten och trafikolyckor av Edward Riedl M till Statsrådet Anders Ygeman S I dagarna har vi kunnat läsa om hur en brandman tragiskt nog omkom när han arbetade vid en trafikolycka. Man ska inte behöva riskera livet när man själv försöker rädda andras liv ute på våra vägar. Passerande

Inlämnad

2016-02-11

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:753 Behovet av robusta vägtransporter för det halländska arbets- och näringslivet av Jörgen Warborn M till Statsrådet Anna Johansson S Vi har ett ökat trafikflöde i Halland, där länsvägarna 153 och 154 samt riksväg 41 är viktiga leder till och från kusten. I området finns Sveriges största turistmål och handelscentrum,

Inlämnad

2016-02-05

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:752 Intäkter från trängselskatt i Göteborg av Rickard Nordin C till Statsrådet Anna Johansson S När Västsvenska paketet förhandlades fram beslutades att intäkterna från införandet av trängselskatt i Göteborg skulle stå för en del av finansieringen. Det garanterar det avtal staten ingick för flera år sedan

Inlämnad

2016-02-05

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:740 Underhåll av vägar på landsbygden av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S Givet Sveriges geografi och vår glesa befolkningstäthet blir underhållet av väg och järnväg en ekonomisk utmaning. Det ska vara möjligt att bo och verka i hela landet och då krävs det att transporterna fungerar året

Inlämnad

2016-02-03

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:732 Alkobommar i våra hamnar av Gunilla Nordgren M till Statsrådet Anna Johansson S Riksdagen har beslutat om att alkobommar ska sättas upp i svenska hamnar. När tänker regeringen hörsamma detta beslut Varje år framförs många lastbilar av berusade förare. Olyckor med dödlig utgång är tyvärr inte ovanliga.

Inlämnad

2016-02-02

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:714 Alkobommar i svenska hamnar av Erik Andersson M till Statsrådet Anna Johansson S Den 16 mars 2015 skrev infrastrukturministern under en artikel i Svenska Dagbladet med rubriken Alkobommarna är här för att stanna I artikeln skriver statsrådet och Karin Svensson Smith MP att den försöksverksamhet med

Inlämnad

2016-01-29

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:700 Trängselskatten i Göteborg av Jimmy Ståhl SD till Finansminister Magdalena Andersson S Sverigedemokraterna i Göteborg har fått information från kommunstyrelsen att regeringen beslutat att inte betala ut 428 miljoner till Trafikverket som skulle använts till investeringar i västsvenska paketet utan i

Inlämnad

2016-01-27

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:710 Åtgärder när det gäller infrastrukturen i Fyrbodalsområdet av Roland Utbult KD till Statsrådet Anna Johansson S Fyrbodalsområdet är ett annat namn på stora delar av Bohuslän och Dalsland och består av 14 kommuner. Göteborg växer och orterna runt omkring blir mer och mer beroende av fungerande arbetskraftspendling,

Inlämnad

2016-01-28

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1056 Id-kontroller av Mats Persson L till Statsrådet Anna Johansson S I början av januari infördes id-kontroller på Kastrup. Det var en nödvändig åtgärd i ett extraordinärt läge med stora flyktingströmmar. Men tillsammans med gränskontrollen i Hyllie innebär id-kontrollerna väsentligt längre restider, med

Inlämnad

2016-04-04

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1037 Förskottering av infrastrukturinvesteringar av Kristina Yngwe C till Statsrådet Anna Johansson S En fungerande kollektivtrafik är avgörande för människors rörlighet och en regions tillväxt. I Skåne är det viktigt med fungerande pendlingstrafik mellan östra och västra sidan för ett rundare och mer sammanhållet

Inlämnad

2016-03-30

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)