Sök

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:43 DATUM 2017-08-28 TID 10.0010.15 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Justering av protokoll Utskottet justerade protokoll 2016/17:42. 2 3 4 5 6 Förslag till direktiv om ändring av direktiv 1999/62/EG om avgifter på tunga godsfordon för användningen

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:42 DATUM 2017-07-21 TID 13.0015.30 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Medgivande att närvara Utskottet beslutade att ledamöter och tjänstemän från försvarsutskottet fick närvara under sammanträdet vid punkt 2. 2 Information med anledning av de uppgifter

Regeringens proposition 2016/17:207 Tillsyn över vissa installationer för alternativa Prop. drivmedel 2016/17:207 Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen. Stockholm den 15 juni 2017 Stefan Löfven Anna Johansson Näringsdepartementet Propositionens huvudsakliga innehåll I denna proposition föreslås

Inlämnad

2017-06-20

Förslag

2

Utskottsberedning

2017/18:TU2

Riksdagsbeslut

(2 förslag): , 2 bifall,

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:41 DATUM 2017-06-15 TID 10.0011.50 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Information från PostNord Vd Håkan Ericsson, Anders Holm chef PostNord Sverige och kommunikationsdirektör Per Mossberg informerade med anledning av den senaste tidens kvalitetsproblem i

Regeringens proposition 2016/17:205 Regelförenkling för sjöfarten Prop. 2016/17:205 Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen. Stockholm den 8 juni 2017 Stefan Löfven Mikael Damberg Näringsdepartementet Propositionens huvudsakliga innehåll I propositionen föreslås vissa lagändringar i syfte att underlätta

Inlämnad

2017-06-13

Förslag

3

Utskottsberedning

2017/18:TU3

Riksdagsbeslut

(3 förslag): , 3 bifall,

Inspektioner av utländska fartygs barlastvattenhantering ska kunna göras i större utsträckning än i dag i svenska hamnar. Riksdagen sa ja till regeringens förslag om ändringar i barlastvattenlagen.

Barlastvatten är det havsvatten som pumpas ombord ett fartyg som inte är fullastat. Det görs för att stabilisera fartyget. Risken med denna hantering är dock att levande organismer som kan vara farliga för miljön sprids runt om i världen. Det är fartygens hantering kring detta som nu alltså kan inspekteras på ett mer ingående sätt.

Nuvarande bestämmelser innebär att personal i de svenska hamnarna i princip bara får inspektera de utländska fartygens certifikat och liknande handlingar. Lagändringen görs för att den svenska lagen bättre ska stämma överens med internationella bestämmelser. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får utfärda nya regler om när inspektionerna får göras i de svenska hamnarna. Regeringen eller myndigheten får också utfärda avgiftsregler som ska gälla alla ärenden som handlar om barlastvattenfrågor och som myndigheten ansvarar för.

Lagändringarna ska börja gälla den dag regeringen bestämmer. Regeringens intention är i dagsläget att det kommer att bli den 8 september 2017.

Behandlade dokument

23

Förslagspunkter

10

Reservationer

7 

Anföranden och repliker

30, 116 minuter

Justering

2017-05-30

Bordläggning

2017-06-14

Debatt

2017-06-15

Beslut

2017-06-20

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:40 DATUM 2017-06-08 TID 10.0011.50 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Information från PTS Avdelningschef Sten Selander, enhetschef Olof Bjurö och sakkunnig Joakim Levin informerade om aktuella postfrågor. 2 3 4 5 6 Information från Näringsdepartementet

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:39 DATUM 2017-05-30 TID 11.0011.55 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Information inför TTE-transport Statsrådet Anna Johansson med medarbetare från Näringsdepartementet informerade inför transportrådsmötet den 8 juni 2017. 2 3 4 Information inför TTE-telekom

Riksdagen sa nej till motionsförslag om bland annat järnvägsmarknaden, samhällsuppdrag för SJ AB, banavgifter och kollektivtrafikfrågor. Riksdagens motivering till det är främst att arbete redan pågår och att åtgärder i en del fall redan har gjorts.

Behandlade dokument

28

Förslagspunkter

18

Reservationer

15 

Anföranden och repliker

32, 130 minuter

Justering

2017-05-18

Bordläggning

2017-05-31

Debatt

2017-06-01

Beslut

2017-06-07

Riksdagen sa nej till olika motionsförslag om cykelfrågor. Motionerna handlar bland annat om ett nationellt cykelkansli, infrastruktur- och trafiksäkerhetsåtgärder för cyklister och åtgärder för att öka användningen av elcyklar.

Trafikutskottet, som förberett riksdagens beslut, framhåller att cykling är ett transportsätt som har många fördelar. Bland annat minskar cykling trängseln i tätbebyggda områden och har positiva effekter på folkhälsan. Utskottet betonar även att det är angeläget att stärka cykelns roll som transportmedel och att utformningen och utbyggnaden av cykelinfrastrukturen ska medverka till att göra det attraktivt att cykla.

Riksdagen sa nej till motionsförslagen bland annat med hänvisning till den nationella cykelstrategi för ökad och säker cykling som regeringen nyligen presenterat.

Behandlade dokument

24

Förslagspunkter

7

Reservationer

13 

Anföranden och repliker

25, 104 minuter

Justering

2017-05-11

Bordläggning

2017-05-31

Debatt

2017-06-01

Beslut

2017-06-07

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:38 DATUM 2017-05-18 TID 10.4511.45 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Justering av protokoll Utskottet justerade protokoll 2016/17:37 2 3 4 5 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor TU17 Utskottet fortsatte behandlingen av motioner. Utskottet justerade betänkande

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:37 DATUM 2017-05-16 TID 11.0012.00 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Justering av protokoll Utskottet justerade protokoll 2016/17:36. 2 3 4 Information från Sveriges MotorCyklister Generalsekreterare Jesper Christensen och Maria Nordqvist politisk sekreterare

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:36 DATUM 2017-05-11 TID 10.0010.30 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Justering av protokoll Utskottet justerade protokoll 2016/17:35. 2 3 Cykelfrågor TU16 Utskottet fortsatte behandlingen av motioner. Utskottet justerade betänkande 2016/17:TU16. M-SD-C-V-L-

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:35 DATUM 2017-05-09 TID 10.4512.00 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Information från Riksrevisionen Riksrevisor Ingvar Mattsson, projektledarna Ingemar Delveborn och Erik Trollius och årlig revisor Stefan Andersson från Riksrevisionen informerade om den

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:34 DATUM 2017-05-04 TID 10.3011.40 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Cykelstrategin för ökad och säker cykling Infrastrukturminister Anna Johansson presenterade regeringens cykelstrategi. 2 3 Justering av protokoll Utskottet justerade protokoll 2016/17:33.

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:33 DATUM 2017-05-02 TID 11.0012.00 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Justering av protokoll Utskottet justerade protokoll 2016/17:32. 2 Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige TU6y Utskottet fortsatte behandlingen av proposition 2016/17:146 och motioner.

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:32 DATUM 2017-04-27 TID 10.0010.20 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Justering av protokoll Utskottet justerade protokoll 2016/17:31. 2 3 Cykelfrågor TU16 Utskottet behandlade motioner. Ärendet bordlades. Riksdagens skrivelser till regeringen TU4y Utskottet

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:31 DATUM 2017-04-25 TID 11.0012.00 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Information om Vänersjöfarten Stadsdirektör Annika Wennerblom och kommunstyrelsens ordförande Paul Åkerlund S från Trollhättans stad, regionråd Tomas Riste S och infrastrukturstrateg Marcus

Riksdagen sa ja till regeringens förslag om en ny bärighetsklass för vägar, BK4, som ska möjliggöra färd med tyngre fordon än vad som är tillåtet i dag. Riksdagen motsätter sig dock regeringens uttalande i propositionen om att användningen av BK4-klassningen inte får äventyra regeringens ambition att flytta över gods från väg till järnväg och sjöfart. Riksdagen anser att vägarnas bärighet ska vara avgörande för vilket vägnät som upplåts för dessa fordon och att detta bör genomföras skyndsamt. Riksdagens uttalanden om det här bör vara vägledande när ett vägnät ska upplåtas för BK4.

Riksdagen uppmanade också regeringen i ett tillkännagivande att se över hur längre fordon i högre utsträckning ska kunna tillåtas på det svenska vägnätet.

Behandlade dokument

62

Förslagspunkter

18

Reservationer

15 

Justering

2017-04-06

Bordläggning

2017-04-26

Debatt

2017-04-27

Beslut

2017-05-03

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2016/17:30 DATUM 2017-04-20 TID 10.0011.10 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Information från Cykelfrämjandet och Svensk cykel Ordförande Lars Strömgren från Cykelfrämjandet och vd Klas Elm från Svensk cykel informerade om aktuella frågor. 2 Justering av protokoll