Sök

Fråga 2015/16:1324 Åtgärder för att minska antalet drunkningsolyckor av Kent Härstedt S till Statsrådet Anna Johansson S Det finns i dag en nollvision för dödsolyckor i trafiken, och genom den har antalet dödsolyckor halverats sedan nollvisionen infördes. Det finns också en nollvision för dödsbränder, i vilka antalet

Inlämnad

2016-06-07

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1323 Nollvision för drunkningsolyckor av Kent Härstedt S till Statsrådet Anna Johansson S Varje år gör Svenska Livräddningssällskapet en sammanställning av hur många som omkommit i drunkningsolyckor. Under 2015 omkom 122 personer i drunkningsolyckor. Det är ett tiotal färre än året innan, men å andra sidan

Inlämnad

2016-06-07

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1321 Skåne som en försöksregion för järnvägsunderhåll av Boriana Åberg M till Statsrådet Anna Johansson S Skånes järnvägsinfrastruktur har ett för högt kapacitetsutnyttjande. Det är trångt på de skånska spåren med flaskhalsar som påverkar järnvägstrafiken i hela Sverige. Trafikverket bedömer att bristande

Inlämnad

2016-06-03

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1320 Underhållet av järnvägen i Skåne av Boriana Åberg M till Statsrådet Anna Johansson S I sitt inriktningsunderlag för den nationella planen 20182029 bedömer Trafikverket att behovet av ökade resurser till underhåll är väsentligt större än ramarna i den gällande planenOm funktionaliteten på väg och järnväg

Inlämnad

2016-06-03

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1295 Myndigheternas informationssäkerhet av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S Nyligen slog företrädare för Riksrevisionen fast att myndigheternas arbete med informationssäkerhet är undermåligt. Brister i informationssäkerheten kan få allvarliga konsekvenser. På infrastrukturområdet är digitala

Inlämnad

2016-05-27

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1285 Alkobommar och konkurrens av Sten Bergheden M till Statsrådet Anna Johansson S Efter ett tillkännagivande i riksdagen gav regeringen i april Trafikverket i uppdrag att förbereda införandet av anläggningar för nykterhetskontroll genom alkobommar i tre till fem hamnar som bedöms lämpliga. I uppdraget

Inlämnad

2016-05-26

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1283 Nattåg till Norrland av Edward Riedl M till Statsrådet Anna Johansson S År 2018 går Trafikverkets avtal med SJ om nattåg till Norrland ut. Tre olika alternativ ska utredas för hur trafiken ska se ut i framtiden: fortsätta med dagens trafik, minska med ett tåg i varje riktning eller att trafiken säsongsanpassas

Inlämnad

2016-05-26

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1274 Handlingsplan för fungerande Öresundspendling av Kristina Yngwe C till Statsrådet Anna Johansson S Id-kravens införande har på många sätt skapat problem för Öresundsintegrationen, inte minst för de personer som dagligen pendlar över Öresundsbron. Många pendlare har valt att säga upp sig från sitt jobb

Inlämnad

2016-05-24

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1250 Båtregister av Jan-Olof Larsson S till Statsrådet Anna Johansson S I min hemkommun Sotenäs likväl som i många andra kustkommuner påträffas övergivna båtar. De ligger angjorda i eller utanför kommunala hamnar, vid båtklubbar eller någonstans i skärgården. Oftast är det båtar som inte är stulna eller

Inlämnad

2016-05-19

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1239 Upprustning av vägar i Jämtlands län av Saila Quicklund M till Statsrådet Anna Johansson S Turismen är en mycket viktig basnäring i Jämtlands län som för sin utveckling kräver goda och snabba kommunikationer. Många transporter sker via tåg och flyg, men de allra flesta transporter sker på länets vägar.

Inlämnad

2016-05-18

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1227 Banavgiftshöjningar för järnväg av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Godstågsbolagen som är verksamma i vårt land är pressade och flera av dem har gått i konkurs. Under perioden 2008 2014 var den genomsnittliga förlusten för godstågsbolagen tillsammans ca 400 miljoner per år. Det finns

Inlämnad

2016-05-17

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1226 Västra stambanan av Sten Bergheden M till Statsrådet Anna Johansson S Västra stambanan är järnvägen som binder ihop Sveriges två största städer Stockholm och Göteborg. Belastningen är redan i dag mycket stor och gränsen för spårens kapacitet är i stort sett nådd. För att kunna möta behovet av en framtida

Inlämnad

2016-05-17

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1224 Avgiftshöjningar för sjötransporter på de inre vattenvägarna av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Sjöfartsverket lade den 15 mars i år fram ett förslag om nya farledsavgifter. Förslaget har enligt Sjöfartsverket tagits fram i syfte att möta den pågående strukturomvandlingen av sjönäringen

Inlämnad

2016-05-17

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1222 Regeringens ansvarsfördelning avseende frågan om Bromma flygplats av Erik Ottoson M till Statsminister Stefan Löfven S Onsdagen den 11 maj riktade riksdagen ett tillkännagivande till regeringen som innebar att regeringen ska arbeta för att utveckla Bromma flygplats. Detta är något som riksdagen har

Inlämnad

2016-05-16

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1219 Konkurrensneutral tillgång till infrastruktur för kommersiella kollektivtrafikbolag av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S Sedan den nya kollektivtrafiklagen trädde i kraft 2012 har mycket skett. Lagen har börjat testas, och kommersiella initiativ har uppstått på vissa ställen, med varierande

Inlämnad

2016-05-16

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1218 Drönare i känsliga naturområden av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S De senaste åren har vi bevittnat en stor ökning av antalet obemannade luftfarkoster, så kallade drönare. Dessa kan enkelt styras från marken av en oerfaren pilot, vilket skapar stora möjligheter men även vissa risker

Inlämnad

2016-05-16

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1217 Trafikanalys slutsatser från 2014 efter införandet av den nya kollektivtrafiklagen av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S Under 2014 lämnade Trafikanalys en rapport där de utvärderade införandet av den nya kollaktivtrafiklagen. I analysen uppmärksammades problem som kan behöva lösas, och

Inlämnad

2016-05-16

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1216 Tilldelning av tåglägen av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S På den svenska järnvägen går i dag många olika sorters tåg, som alla ska samsas på samma spår. Tåglägestilldelningen är därför avgörande för i vilken omfattning man kan bedriva trafik som tågbolag. I dag tilldelas tåglägen på

Inlämnad

2016-05-16

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1209 Direktflyg StockholmTokyo av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S I dag går inga flyglinjer direkt från Sverige till Japans huvudstad Tokyo, utan man måste göra minst en mellanlandning på sin väg mellan Sverige och Japan. SAS flyger i dag från Köpenhamn men får då landa på Narita Airport,

Inlämnad

2016-05-12

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1205 Hyperloop i Sverige av Mathias Sundin L till Statsrådet Anna Johansson S Sverige behöver miljövänliga, snabba och pålitliga kommunikationer, och nu pågår en diskussion kring om och hur mycket höghastighetståg som ska byggas. En ny teknik, kallad hyperloop, utvecklas nu på flera platser runt om i världen.

Inlämnad

2016-05-12

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)