Dokument & lagar (58 träffar)

Utskottsmöte 2017/18:35 Torsdag 2018-08-23 kl. 10:00

Föredragningslista Trafikutskottet 2017/18:35 Kallelse: Utskottssammanträde 2017/18:35 Datum och tid: 2018-08-23 10:00 Plats: RÖ 7-23 1 Förslag om komplettering av Europeiska unionens typgodkännandelagstiftning med anledning av Förenade kungarikets utträde ur Europeiska unionen Subsidiaritetsprövning steg 2Beslut

2018-08-23 10:00:00

Betänkande 2017/18:TU22

Behandlingen av vissa ärenden skjuts upp till riksmötet 2018/19. Det gäller motionsförslag från allmänna motionstiden 2017/18 med koppling till frågan om en nationell plan för transportinfrastrukturen 2018-2029. Även eventuella nya ärenden som kan komma att skickas till trafikutskottet under resten av riksmötet 2017/18 föreslås skjutas upp till nästa riksmöte.

Förslagspunkter: 1
Justering: 2018-06-14 Debatt: 2018-06-19 Beslut: 2018-06-19

Betänkande 2017/18:TU22 (pdf, 311 kB)

Utlåtande 2017/18:TU21

EU har inrättat ett europeiskt transportnät, TEN-T, som består av järnväg, inre vattenvägar, vägar, sjöfart och flyg, och som syftar till att främja infrastruktur och transport inom EU.

För att förhindra att projekt inom TEN-T försenas har EU-kommissionen lämnat ett förslag om att EU-ländernas plan- och tillståndsprocesser ska vara integrerade. Det betyder att samma regler ska gälla när medlemsländer hanterar en ansökan om ett projekt kopplat till detta transportnät.

Riksdagen har granskat EU-kommissionens förslag och anser inte att EU ska styra ett lands plan- och tillståndsprocesser. Riksdagen menar att det är viktigt att projekt inom TEN-T genomförs utan förseningar. Det uppnås dock bäst genom beslutsprocesser som utgår från nationella, regionala och lokala förutsättningar, kunskaper och resurser. Riksdagen befarar att förslaget skulle innebära att man inte kan fatta lika kostnadseffektiva beslut.

Riksdagen har beslutat att lämna ett så kallat motiverat yttrande till Europaparlamentets, Europarådets och EU-kommissionens ordförande om detta. Ett motiverat yttrande kan beslutas av riksdagen om den anser att ett lagförslag från en EU-instans inte följer subsidiaritetsprincipen, det vill säga principen om att beslut ska fattas så effektivt och så nära medborgarna som möjligt.

Förslagspunkter: 1
Justering: 2018-06-14 Debatt: 2018-06-20 Beslut: 2018-06-20

Utlåtande 2017/18:TU21 (pdf, 304 kB)

Utlåtande 2017/18:TU20

EU:s förslag om att ändra i direktivet om förvaltning av vägars säkerhet går för långt. Det tycker riksdagen som lämnar ett motiverat yttrande till EU om att delar av förslaget strider mot subsidiaritetsprincipen. Det vill säga principen om att beslut ska fattas så effektivt och så nära medborgarna som möjligt.

EU har lämnat ett förslag med det övergripande syftet att minska antalet dödsoffer och svårt skadade inom EU:s vägnät. Det ska bland annat göras genom att vägarna bedöms och klassificeras utifrån deras inbyggda säkerhet. I Sverige är bland annat europavägarna en del av det transportnätet. Även vägar som inte ingår i det transeuropeiska transportnätet ska omfattas av förslaget.

Riksdagen är positiv till initiativet att minska antal dödsoffer och svårt skadade i trafiken. Däremot tycker riksdagen inte att vägar utanför det transeuropeiska transportnätet ska ingå i regler på EU-nivå. Riksdagen kan bland annat inte se att det skulle krävas ingripanden från EU för att uppnå målsättningarna i form av förbättrad trafiksäkerhet på alla de slags vägar som nu föreslås.

Förslagspunkter: 1
Justering: 2018-06-14 Debatt: 2018-06-20 Beslut: 2018-06-20

Utlåtande 2017/18:TU20 (pdf, 303 kB)

Betänkande 2017/18:TU18

Riksdagen har behandlat en skrivelse från regeringen. Den handlar om Riksrevisionens granskning av om regeringen och Trafikverket har tagit hänsyn till EU-målen i planeringen av nationella väg- och järnvägsinvesteringar. Målen handlar bland annat om att det senast 2030 ska finnas utbyggda stomnät inom hela EU. Revisionen bedömer att varken regeringen eller Trafikverket har tagit tillräcklig hänsyn till det i sin planering.

Regeringen instämmer i delar av revisionens bedömning och kommer därför förtydliga hur Sverige ska förhålla sig till målen i nästa infrastrukturproposition till riksdagen. Däremot tycker regeringen att Trafikverket genom nuvarande instruktioner har tillräckliga direktiv för hur det ska arbeta för att uppnå EU-målen.

Riksdagen tycker att de iakttagelser och rekommendationer som Riksrevisionen har lämnat är värdefulla och måste tas med i det fortsatta planeringsarbetet inom transportområdet.

Riksdagen lade skrivelsen till handlingarna, det vill säga avslutade ärendet, och sa samtidigt nej till motioner från allmänna motionstiden.

Förslagspunkter: 6 Reservationer: 8
Justering: 2018-06-14 Debatt: 2018-06-19 Beslut: 2018-06-19

Betänkande 2017/18:TU18 (pdf, 436 kB) Webb-tv debatt om förslag: Infrastrukturfrågor

Utskottsmöte 2017/18:34 Torsdag 2018-06-14 kl. 10:30

Föredragningslista Trafikutskottet 2017/18:34 Kallelse: Utskottssammanträde 2017/18:34 Datum och tid: 2018-06-14 10:30 Plats: RÖ 7-23 1. Justering av protokoll Justering av protokoll 2017/18:33 2. Infrastrukturfrågor TU18 Justering Skrivelse 2017/18:189 och motioner Föredragande: AB 3. Subsidiaritetsprövning av

2018-06-14 10:30:00

Utskottsmöte 2017/18:33 Tisdag 2018-06-12 kl. 11:30

Föredragningslista Trafikutskottet 2017/18:33 Kallelse: Utskottssammanträde 2017/18:33 Datum och tid: 2018-06-12 11:30 Plats: RÖ 7-23 1. Justering av protokoll Justering av protokoll 2017/18:31 och 32 2. Förslag om förordning om genomförandet och driften av toppdomännamnet eu och om upphävande av förordning EG nr

2018-06-12 11:30:00

Utskottsmöte 2017/18:32 Torsdag 2018-06-07 kl. 08:45

Föredragningslista Trafikutskottet 2017/18:32 Kallelse: Utskottssammanträde 2017/18:32 Datum och tid: 2018-06-07 08:45 Plats: Förstakammarsalen 1. Offentlig utfrågning om a npassning av väg och järnväg till ett förändrat klima t Bilagor Punkt 1. Program och

2018-06-07 08:45:00

Betänkande 2017/18:TU17

Det införs en ny kategori av taxitrafik som inte behöver ha en taxameter. Istället måste taxifordonen vara anslutna till en beställningscentral för taxitrafik och ha en särskild utrustning. Det är beställningscentralen som tar emot och fördelar beställningar av köruppdrag till de chaufförer som är anslutna. Den som beställer taxi betalar alltid ett fast pris och betalningen görs till beställningscentralen och inte direkt i taxin. För att få driva en beställningscentral ska det krävas tillstånd.

I dag måste en taxi ha en taxameterutrustning för att kunna användas i taxitrafik. Taxameterutrustningen ska bland annat beräkna pris, skriva ut kvitto och ge myndigheter uppgifter för kontroll av taxiverksamhet. Transportstyrelsen kan ge ett undantag för dessa krav för högst två år om det finns synnerliga skäl. Det undantaget tas bort i och med införandet av den nya kategorin.

Riksdagen sa ja till regeringens förslag. Lagändringarna börjar gälla den 1 september 2020 och 1 januari 2021.

Förslagspunkter: 6 Reservationer: 8
Justering: 2018-05-31 Debatt: 2018-06-12 Beslut: 2018-06-13

Betänkande 2017/18:TU17 (pdf, 2885 kB) Webb-tv debatt om förslag: Taxifrågor

Betänkande 2017/18:TU19

Regeringen vill att det ska finnas en möjlighet för vissa unga och arbetslösa att ta körkort med hjälp av ett statligt lån, för att på så vis öka deras möjligheter att få jobb. Körkortslånet ska skötas av CSN, Centrala studiestödsnämnden. För att det ska vara möjligt för CSN att kontrollera att utbetalda lån verkligen används till körkortsutbildningen föreslår regeringen bland annat att trafikskolor ska kunna bli skyldiga att lämna uppgifter om elever i ärenden om körkortslån. Vidare föreslås ändringar för att skydda personuppgifter hos CSN i ärenden om körkortslån. Ändringarna innebär att CSN inte ska kunna lämna ut uppgifter om låntagare om personerna lider skada eller men av det.

Riksdagen sa ja till regeringens förslag men nej till de två följdmotioner som har lagts i ärendet. Lagändringarna börjar gälla den 1 september 2018.

Förslagspunkter: 1 Reservationer: 2
Justering: 2018-05-31 Debatt: 2018-06-12 Beslut: 2018-06-13

Betänkande 2017/18:TU19 (pdf, 511 kB) Webb-tv debatt om förslag: En möjlighet till körkortslån

Utskottsmöte 2017/18:31 Torsdag 2018-05-31 kl. 10:00

Föredragningslista Trafikutskottet 2017/18:31 Kallelse: Utskottssammanträde 2017/18:31 Datum och tid: 2018-05-31 10:00 Plats: RÖ 7-23 1. Information från Riksförbundet Enskilda Vägar Ordförande Uno Jakobsson och regionansvarige för östra Sverige Christer Ångström från Riksförbundet Enskilda Vägar informerar om aktuella

2018-05-31 10:00:00

Utskottsmöte 2017/18:30 Tisdag 2018-05-29 kl. 10:30

Föredragningslista Trafikutskottet 2017/18:30 Kallelse: Utskottssammanträde 2017/18:30 Datum och tid: 2018-05-29 10:30 Plats: RÖ 7-23 1. Justering av protokoll Justering av protokoll 2017/18:29 2. Forskningsrapport om klimatanpassning av transportinfrastruktur Överlämnande till utskottet Rapportör: LML Föredragande:

2018-05-29 10:30:00

Utskottsmöte 2017/18:29 Torsdag 2018-05-24 kl. 10:50

Föredragningslista Trafikutskottet 2017/18:29 Kallelse: Utskottssammanträde 2017/18:29 Datum och tid: 2018-05-24 10:50 Plats: RÖ 7-23 1. Justering av protokoll Justering av protokoll 2017/18:28 2. Hållbar stadsutveckling TU8y Justering Skr. 2017/18:230 och motioner Föredragande: AK 3 Förslag om ändring och rättelse

2018-05-24 10:50:00

Betänkande 2017/18:TU15

Utvecklingen med självkörande fordon går snabbt framåt. De senaste åren har flera olika myndigheter gjort utredningar inom området och i Göteborg pågår det redan en omfattande försöksverksamhet. Den visar att Sverige ligger i framkant när det gäller teknikutvecklingen.

Riksdagen tycker att regeringen borde göra mer inom området och riktar därför en uppmaning, ett så kallat tillkännagivande, till regeringen om att ta fram en strategi för självkörande fordon.

Förslaget om tillkännagivande kom i samband med att riksdagen behandlade motioner från allmänna motionstiden. Riksdagen sa nej till övriga motioner.

Förslagspunkter: 14 Reservationer: 11
Justering: 2018-05-22 Debatt: 2018-05-29 Beslut: 2018-05-30

Betänkande 2017/18:TU15 (pdf, 634 kB) Webb-tv debatt om förslag: Väg- och fordonsfrågor

Betänkande 2017/18:TU16

Riksdagen sa ja till regeringens förslag om lagändringar inom området sjöfart. Beslutet innebär bland annat att:

  • Fartyg ska medföra unionscertifikatet för inlandssjöfart ombord i original.
  • Regeringen ska få meddela regler om undantag från mönstringslagen för så kallade isnavigatörer.
  • Transportstyrelsen ska få överlåta åt en erkänd sjöfartsskyddsorganisation att utfärda interimistiska, tillfälliga, sjöfartsskyddscertifikat för fartyg.

Lagändringen om unionscertifikat börjar gälla 7 oktober 2018. Övriga ändringar börjar gälla 1 juli 2018.

Riksdagen sa även nej till motioner från allmänna motionstiden 2017 om bland annat svensk sjöfarts konkurrenskraft, inlandssjöfart och kustsjöfart samt vissa miljöfrågor.

Förslagspunkter: 12 Reservationer: 15
Justering: 2018-05-22 Debatt: 2018-05-29 Beslut: 2018-05-31

Betänkande 2017/18:TU16 (pdf, 1482 kB) Webb-tv debatt om förslag: Sjöfartsfrågor

Utskottsmöte 2017/18:28 Tisdag 2018-05-22 kl. 10:45

Föredragningslista Trafikutskottet 2017/18:28 Kallelse: Utskottssammanträde 2017/18:28 Datum och tid: 2018-05-22 10:45 Plats: RÖ 7-23 1. Information från Trafikverket Generaldirektör Lena Erixon och Lennart Kalander avdelningschef Nationell planering från Trafikverket informerar om upplåtandet av vägnätet för den

2018-05-22 10:45:00

Utskottsmöte 2017/18:27 Torsdag 2018-05-17 kl. 10:00

Föredragningslista Trafikutskottet 2017/18:27 Kallelse: Utskottssammanträde 2017/18:27 Datum och tid: 2018-05-17 10:00 Plats: RÖ 7-23 1. Justering av protokoll Justering av protokoll 2017/18:26 2. Sjöfartsfrågor TU16 Fortsatt beredning Prop. 2017/18:166 och motioner Föredragande: AK 3. Taxifrågor TU17 Beredning

2018-05-17 10:00:00

Utskottsmöte 2017/18:26 Tisdag 2018-05-15 kl. 11:00

Föredragningslista Trafikutskottet 2017/18:26 Kallelse: Utskottssammanträde 2017/18:26 Datum och tid: 2018-05-15 11:00 Plats: RÖ 7-23 1. Information om inlands- och kustsjöfart samt farledsavgifter Generaldirektör Katarina Norén från Sjöfartsverket, vd Rikard Engström och Christina Palmén, senior rådgivare miljö och

2018-05-15 11:00:00

Betänkande 2017/18:TU14

Beställare som sluter avtal med en trafikutövare också har ansvaret att kontrollera att transporten sker med stöd av rätt tillstånd. Om en transport skett utan rätt tillstånd kan alla som har beställt den aktuella transporten hållas ansvariga, det vill säga samtliga beställare i en avtalskedja.

Utöver det ändras reglerna när det gäller klampning. Klampning är när ett fordon låses fast så att det inte kan köras - exempelvis genom att hjulen låses fast - för att hindra att fordonet kör vidare efter att det har skett en trafiköverträdelse. Tiden som klampning får pågå utökas från 24 timmar till 36 timmar.

Riksdagen sa ja till regeringens förslag. Lagändringarna börjar gälla den 1 juli 2018. Riksdagen sa samtidigt nej till en följdmotion samt motioner om yrkestrafik och beställaransvar.

Förslagspunkter: 8 Reservationer: 9
Justering: 2018-05-03 Debatt: 2018-05-23 Beslut: 2018-05-23

Betänkande 2017/18:TU14 (pdf, 1748 kB) Webb-tv debatt om förslag: Yrkestrafik och beställaransvar

Utskottsmöte 2017/18:25 Torsdag 2018-05-03 kl. 10:00

Föredragningslista Trafikutskottet 2017/18:25 Kallelse: Utskottssammanträde 2017/18:25 Datum och tid: 2018-05-03 10:00 Plats: RÖ 7-23 1. Justering av protokoll Justering av protokoll 2017/18:24 2. Yrkestrafik TU14 Justering Prop. 2017/18:198, 2017/18:209 och motioner Föredragande: CF 3. Landsbygdspropositionen

2018-05-03 10:00:00

Paginering