Sök

Avdelning
Hoppa till filter

140 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på Skriftliga frågor, Föreskrifter i Riksdagsförvaltningens författningssamling, protutdr, Utskottens kallelser och föredragningslistor, 2016/17, 2006/07, 2005/06, 1918, 1910, Torstensson, Åsa (C), sorterat efter relevans

  • Dokument & lagar

    Trängselskatt och kollektivtrafik

    Skriftlig fråga 2006/07:953 av Papadopoulos, Nikos (s)

    den 29 mars Fråga 2006/07:953 Trängselskatt och kollektivtrafik av Nikos Papadopoulos s till statsrådet Åsa Torstensson c Kollektivtrafiken ger betydligt mindre skadliga utsläpp än privatbilismen och medverkar till en bättre trafiksäkerhet. Socialdemokraterna har därför ställt sig positiva till en trängselskatt
    Inlämnad
    2007-03-29
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Infrastrukturen kring Umeå

    Skriftlig fråga 2006/07:952 av Lundqvist-Brömster, Maria (fp)

    den 29 mars Fråga 2006/07:952 Infrastrukturen kring Umeå av Maria Lundqvist-Brömster fp till statsrådet Åsa Torstensson c Regeringen har i budgetpropositionen redovisat att man har för avsikt att under mandatperioden genomföra en ny långsiktig planeringsprocess för åtgärder i järnvägs- och väginfrastruktur. Efter
    Inlämnad
    2007-03-29
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Sveriges medverkan till ökad flygtrafik

    Skriftlig fråga 2006/07:950 av Svensson Smith, Karin (mp)

    den 29 mars Fråga 2006/07:950 Sveriges medverkan till ökad flygtrafik av Karin Svensson Smith mp till statsrådet Åsa Torstensson c Den 22 mars godkände EU:s transportministrar det första steget i open skies avtalet som beräknas öka flygtrafiken till USA med 25 miljoner passagerare. Om beräkningarna blir verklighet
    Inlämnad
    2007-03-29
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Gränsöverskridande taxitrafik

    Skriftlig fråga 2006/07:932 av Stenberg, Hans (s)

    den 23 mars Fråga 2006/07:932 Gränsöverskridande taxitrafik av Hans Stenberg s till statsrådet Åsa Torstensson c I takt med den ökande integrationen mellan de nordiska länderna så ökar behovet av persontransporter över gränserna. Detta gäller även taxiresor. Nu gällande regelverk omöjliggör gränsöverskridande taxitrafik
    Inlämnad
    2007-03-23
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör

    Skriftlig fråga 2006/07:923 av Acketoft, Tina (fp)

    den 23 mars Fråga 2006/07:923 Fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör av Tina Acketoft fp till statsrådet Åsa Torstensson c Folkökningen i Skåne har aldrig varit så stor som förra året. Befolkningen ökade med 15 000 personer och 30 av de 33 kommunerna växte. Arbetspendlingen mellan Danmark och Skåne
    Inlämnad
    2007-03-23
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Postens service

    Skriftlig fråga 2006/07:898 av Johnsson, Jeppe (m)

    den 21 mars Fråga 2006/07:898 Postens service av Jeppe Johnsson m till statsrådet Åsa Torstensson c Postverket har inlett ett försök som innebär att man på en del orter i landet, bland annat i Sölvesborgs kommun, delar ut posten sent på eftermiddagen. Många företag får posten så sent på eftermiddagen att man inte
    Inlämnad
    2007-03-21
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Viktregler för släp efter bilar och B-körkort

    Skriftlig fråga 2006/07:892 av Danielsson, Staffan (c)

    den 16 mars Fråga 2006/07:892 Viktregler för släp efter bilar och B-körkort av Staffan Danielsson c till statsrådet Åsa Torstensson c En vanlig familjebil tillåts med dagens regler ofta dra en släpvagn med en totalvikt på 1 3001 500 kilo om föraren har vanligt B-körkort. Om samma förare kör en lite tyngre bil av
    Inlämnad
    2007-03-16
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Riksvägsstatus mellan Torsby och riksgränsen

    Skriftlig fråga 2006/07:879 av Johansson, Ann-Kristine (s)

    den 16 mars Fråga 2006/07:879 Riksvägsstatus mellan Torsby och riksgränsen av Ann-Kristine Johansson s till statsrådet Åsa Torstensson c För att ha en bra tillväxt krävs en god infrastruktur. Finns det kan till exempel handel både inom och mellan länder öka. Ett exempel där detta kunde göras bättre är vägen mellan
    Inlämnad
    2007-03-16
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Vägskylt "Bed and Breakfast"

    Skriftlig fråga 2006/07:876 av Axelsson, Lennart (s)

    den 16 mars Fråga 2006/07:876 Vägskylt Bed and Breakfast av Lennart Axelsson s till statsrådet Åsa Torstensson c I min hemkommun Nora har det uppstått en konflikt mellan en näringsidkare och Vägverket. Det saken handlar om är att näringsidkaren, som driver ett pensionat, vill kunna använda sig av en vägskylt med
    Inlämnad
    2007-03-16
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Nya pengar till kollektivtrafiken

    Skriftlig fråga 2006/07:869 av Axelsson, Christina (s)

    den 15 mars Fråga 2006/07:869 Nya pengar till kollektivtrafiken av Christina Axelsson s till statsrådet Åsa Torstensson c Infrastrukturminister Åsa Torstensson uttalar sig i Dagens Nyheter den 11 mars och säger att regeringen avsatt 4,5 miljarder kronor till framtida kollektivtrafiksatsningar runt om i landet. SL
    Inlämnad
    2007-03-15
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Bed and breakfast-skyltning

    Skriftlig fråga 2006/07:849 av Rådhström, Jan-Evert (m)

    den 14 mars Fråga 2006/07:849 Bed and breakfast skyltning av Jan-Evert Rådhström m till statsrådet Åsa Torstensson c Vägverket har kommit med ett förslag om att ingen vägskyltning som rör pensionat och gästgiverier i Sverige får använda uttrycket bed and breakfast Detta trots att begreppet sedan många år är
    Inlämnad
    2007-03-14
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Färjeförbindelsen mellan Holmön och fastlandet

    Skriftlig fråga 2006/07:840 av Tjernberg, Gunilla (kd)

    den 9 mars Fråga 2006/07:840 Färjeförbindelsen mellan Holmön och fastlandet av Gunilla Tjernberg kd till statsrådet Åsa Torstensson c Statsrådet Åsa Torstensson skriver i ett svar på min skriftliga fråga 2006/07:744 att Thage G. Peterson fått i uppdrag att hitta en långsiktig lösning för trafiken mellan fastlandet
    Inlämnad
    2007-03-09
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Citybanan

    Skriftlig fråga 2006/07:835 av Berglind, Mats (s)

    den 8 mars Fråga 2006/07:835 Citybanan av Mats Berglind s till statsrådet Åsa Torstensson c I en debattartikel i Enköpings-Posten i februari skriver fyra företrädare för Centerpartiet att bland annat Citybanan i Stockholm är en förutsättning för att kunna få en fungerande tågtrafik till och från Västerås, Enköping,
    Inlämnad
    2007-03-08
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Västerdalsbanans behov av elektrifiering

    Skriftlig fråga 2006/07:834 av Olsson, Lena (v)

    den 8 mars Fråga 2006/07:834 Västerdalsbanans behov av elektrifiering av Lena Olsson v till statsrådet Åsa Torstensson c Avregleringar och uppdelningar i olika trafiksystem av järnvägstrafiken i Sverige har skapat nya förutsättningar för regionalt inflytande men också problem ur ett nationellt perspektiv. Tåg i
    Inlämnad
    2007-03-08
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Lokalisering av EU:s trafiksäkerhetsmyndighet till Göteborgsregionen

    Skriftlig fråga 2006/07:823 av Enochson, Annelie (kd)

    den 8 mars Fråga 2006/07:823 Lokalisering av EU:s trafiksäkerhetsmyndighet till Göteborgsregionen av Annelie Enochson kd till statsrådet Åsa Torstensson c Inom EU:s institutioner pågår för närvarande förberedelser för inrättandet av en europeisk myndighet för trafiksäkerhet. Var denna myndighet ska ligga är ännu
    Inlämnad
    2007-03-08
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Åtgärder för förbättring av länsväg 288

    Skriftlig fråga 2006/07:812 av Gille, Agneta (s)

    den 5 mars Fråga 2006/07:812 Åtgärder för förbättring av länsväg 288 av Agneta Gille s till statsrådet Åsa Torstensson c Länsväg 288 är en viktig förbindelse mellan Uppsala och Östhammar och av stor betydelse för den regionala utvecklingen i de nordöstra delarna av Uppsala län. Väg 288 har stora brister när det
    Inlämnad
    2007-03-05
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Fungerande telekommunikationer

    Skriftlig fråga 2006/07:809 av Wikén, Stefan (s)

    den 5 mars Fråga 2006/07:809 Fungerande telekommunikationer av Stefan Wikén s till statsrådet Åsa Torstensson c Fungerande telekommunikation har i dag avgörande betydelse för näringsliv, arbetsliv och människors vardagsliv. Samtidigt saknar fortfarande landets glesbefolkade delar täckning av mobiltelefoninätet
    Inlämnad
    2007-03-05
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Postutdelning i Årböle

    Skriftlig fråga 2006/07:803 av Wikström, Cecilia i Uppsala (fp)

    den 2 mars Fråga 2006/07:803 Postutdelning i Årböle av Cecilia Wikström i Uppsala fp till statsrådet Åsa Torstensson c I Årböle by, Uppsala län, är invånarna djupt oroade och sorgsna sedan frågan om deras postservice ännu inte lösts. Värst drabbad är en familj som måste företa en två mil lång bilresa för att hämta
    Inlämnad
    2007-03-02
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Inrättandet av nödhamnar

    Skriftlig fråga 2006/07:785 av Brodén, Anita (fp)

    den 2 mars Fråga 2006/07:785 Inrättandet av nödhamnar av Anita Brodén fp till statsrådet Åsa Torstensson c Helt nyligen gick ett grekiskt tankfartyg lastat med 110 000 ton råolja på grund i Finska viken. Denna gång undgick vi en katastrof som hade kunnat bli följden om stora mängder råolja släppts ut i Östersjön.
    Inlämnad
    2007-03-02
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Dubbelspår på Västkustbanan

    Skriftlig fråga 2006/07:780 av Eriksson, Alf (s)

    den 1 mars Fråga 2006/07:780 Dubbelspår på Västkustbanan av Alf Eriksson s till statsrådet Åsa Torstensson c Utbygganden av Västkustbanan genom Halland har pågått under mer än 15 år och är fortfarande inte färdig. Den sista delen VarbergHamra är ännu inte påbörjad. Det innebär att hela den stora investering som
    Inlämnad
    2007-03-01
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
Bevaka via RSS