Sök
20 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på 2016/17, 2006/07, Wallrup, Emma (V), EES-utskottet, Trafikutskottet, sorterat efter datum
- Dokument & lagar
Sjöfartsfrågor
Betänkande 2016/17:TU18
Inspektioner av utländska fartygs barlastvattenhantering ska kunna göras i större utsträckning än i dag i svenska hamnar. Riksdagen sa ja till regeringens förslag om ändringar i barlastvattenlagen.
Barlastvatten är det havsvatten som pumpas ombord ett fartyg som inte är fullastat. Det görs för att stabilisera fartyget. Risken med denna hantering är dock att levande organismer som kan vara farliga för miljön sprids runt om i världen. Det är fartygens hantering kring detta som nu alltså kan inspekteras på ett mer ingående sätt.
Nuvarande bestämmelser innebär att personal i de svenska hamnarna i princip bara får inspektera de utländska fartygens certifikat och liknande handlingar. Lagändringen görs för att den svenska lagen bättre ska stämma överens med internationella bestämmelser. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får utfärda nya regler om när inspektionerna får göras i de svenska hamnarna. Regeringen eller myndigheten får också utfärda avgiftsregler som ska gälla alla ärenden som handlar om barlastvattenfrågor och som myndigheten ansvarar för.
Lagändringarna ska börja gälla den dag regeringen bestämmer. Regeringens intention är i dagsläget att det kommer att bli den 8 september 2017.
- Behandlade dokument
- 23
- Förslagspunkter
- 10
- Reservationer
- 7
- Anföranden och repliker
- 30, 116 minuter
- Justering
- 2017-05-30
- Bordläggning
- 2017-06-14
- Debatt
- 2017-06-15
- Beslut
- 2017-06-20
- Dokument & lagar
Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor
Betänkande 2016/17:TU17
Riksdagen sa nej till motionsförslag om bland annat järnvägsmarknaden, samhällsuppdrag för SJ AB, banavgifter och kollektivtrafikfrågor. Riksdagens motivering till det är främst att arbete redan pågår och att åtgärder i en del fall redan har gjorts.
- Behandlade dokument
- 28
- Förslagspunkter
- 18
- Reservationer
- 15
- Anföranden och repliker
- 32, 130 minuter
- Justering
- 2017-05-18
- Bordläggning
- 2017-05-31
- Debatt
- 2017-06-01
- Beslut
- 2017-06-07
- Dokument & lagar
Cykelfrågor
Betänkande 2016/17:TU16
Riksdagen sa nej till olika motionsförslag om cykelfrågor. Motionerna handlar bland annat om ett nationellt cykelkansli, infrastruktur- och trafiksäkerhetsåtgärder för cyklister och åtgärder för att öka användningen av elcyklar.
Trafikutskottet, som förberett riksdagens beslut, framhåller att cykling är ett transportsätt som har många fördelar. Bland annat minskar cykling trängseln i tätbebyggda områden och har positiva effekter på folkhälsan. Utskottet betonar även att det är angeläget att stärka cykelns roll som transportmedel och att utformningen och utbyggnaden av cykelinfrastrukturen ska medverka till att göra det attraktivt att cykla.
Riksdagen sa nej till motionsförslagen bland annat med hänvisning till den nationella cykelstrategi för ökad och säker cykling som regeringen nyligen presenterat.
- Behandlade dokument
- 24
- Förslagspunkter
- 7
- Reservationer
- 13
- Anföranden och repliker
- 25, 104 minuter
- Justering
- 2017-05-11
- Bordläggning
- 2017-05-31
- Debatt
- 2017-06-01
- Beslut
- 2017-06-07
- Dokument & lagar
Fossiloberoende transporter
Betänkande 2016/17:TU12
För att minska flygtrafikens klimatpåverkan bör användning av biodrivmedel stödjas. Det anser riksdagen som i ett tillkännagivande uppmanade regeringen att genom lämpliga styrmedel främja användningen av biodrivmedel. Bland annat ska möjligheten att införa olika start- och landningsavgifter beroende på vilket bränsle som används ses över.
Biodrivmedel är fordonsbränslen som är producerade från förnybar biomassa till skillnad från fossila bränslen.
- Behandlade dokument
- 30
- Förslagspunkter
- 10
- Reservationer
- 19
- Anföranden och repliker
- 24, 120 minuter
- Justering
- 2017-04-06
- Bordläggning
- 2017-04-18
- Debatt
- 2017-04-19
- Beslut
- 2017-04-19
- Dokument & lagar
Yrkestrafik och taxi
Betänkande 2016/17:TU13
Det behövs en utredning för att skyndsamt stärka den svenska åkerinäringens konkurrenskraft. Det anser riksdagen. Riksdagen uppmanar, i ett tillkännagivande, regeringen att tillsätta en sådan utredning.
Åkerinäringen är av stor betydelse för hela det svenska samhället och dess omsättning stod för nästan fyra procent av Sveriges BNP under 2015. Den svenska åkerinäringen har dock svårt att hävda sig i en internationell konkurrens konstaterar trafikutskottet. Anledningen till det är att lönerna i andra länder ofta är lägre, liksom regelefterlevnaden. Utskottet anser alltså därför att regeringen borde göra mer för att stärka åkerinäringens konkurrenskraft.
- Behandlade dokument
- 26
- Förslagspunkter
- 11
- Reservationer
- 15
- Anföranden och repliker
- 35, 120 minuter
- Justering
- 2017-03-30
- Bordläggning
- 2017-04-18
- Debatt
- 2017-04-19
- Beslut
- 2017-04-19
- Dokument & lagar
Luftfartsfrågor
Betänkande 2016/17:TU10
Den 26 januari presenterade regeringen " En svensk flygstrategi - för flygets roll i framtidens transportsystem". Men riksdagen tycker inte regeringens flygstrategi är tillräcklig. Bland annat har regeringen inte lagt fokus på åtgärder som kan stärka flygets konkurrenskraft, enligt riksdagen. Därför bör de former och riktlinjer som omger arbetet med flygstrategin ändras och ges en ny inriktning. Riksdagen riktade ett tillkännagivande till regeringen där den uppmanas att snarast utforma en nationell flygstrategi som syftar till att säkerhetsställa flygets konkurrenskraft.
Riksdagen tycker också att regeringen borde modernisera regelverket kring drönare. I den nationella flygstrategin pekar regeringen på att reglerna kring drönare behöver ses över. Riksdagen anser dock att det behövs en tydligare precisering när en sådan översyn ska göras. Regeringen borde ta fram en nationell strategi och moderniserad lagstiftning som både tar till vara på möjligheterna med ny teknik och värnar flygsäkerheten. Riksdagen uppmanade regeringen till detta i ett tillkännagivande.
- Behandlade dokument
- 19
- Förslagspunkter
- 10
- Reservationer
- 10
- Anföranden och repliker
- 39, 144 minuter
- Justering
- 2017-02-28
- Bordläggning
- 2017-03-15
- Debatt
- 2017-03-16
- Beslut
- 2017-03-22
- Dokument & lagar
Värdeåterföring vid satsningar på transportinfrastruktur
Betänkande 2016/17:TU9
Privata aktörer som tjänar på stora infrastruktursatsningar ska kunna ge tillbaka en del av värdeökningen för sina fastigheter till samhället. Det ska i sådana fall ske på frivillig väg och det bygger på att det kan antas att en fastighet ökar i värde till följd av infrastruktursatsningen. Det kan till exempel handla om att det offentliga bygger ut järnvägen i närheten av en fastighet, vilket antas göra att fastigheten stiger i värde.
Det ska också klargöras i lagen att kommuner får medfinansiera byggande av järnväg, som ingår i ett landstings ansvarsområde, det vill säga tunnelbana och spårväg. Kommuner får redan i dag medfinansiera olika statliga väg- och järnvägsprojekt och med detta utvidgas bestämmelsen i lagen till att även avse landstingens transportinfrastrukturprojekt.
Riksdagen sa ja till regeringens förslag. Lagändringarna börjar gälla den 1 april 2017.
- Behandlade dokument
- 7
- Förslagspunkter
- 5
- Reservationer
- 10
- Anföranden och repliker
- 14, 47 minuter
- Justering
- 2017-02-21
- Bordläggning
- 2017-02-28
- Debatt
- 2017-03-01
- Beslut
- 2017-03-01
- Dokument & lagar
It- och postfrågor
Betänkande 2016/17:TU6
Riksdagen sa nej till motioner som bland annat handlar om tillgången till elektroniska kommunikationer, användningen av 700 MHz-bandet, användningen av it för att minska miljöpåverkan samt olika frågor om postservicen. De huvudsakliga anledningarna är att det redan har utförts åtgärder, att en ny bredbandsstrategi har tagits fram samt att det pågår utredningsarbete gällande vissa frågor.
- Behandlade dokument
- 38
- Förslagspunkter
- 13
- Reservationer
- 16
- Anföranden och repliker
- 15, 91 minuter
- Justering
- 2017-01-24
- Bordläggning
- 2017-02-21
- Debatt
- 2017-02-22
- Beslut
- 2017-02-22
- Dokument & lagar
Infrastruktur för framtiden
Betänkande 2016/17:TU4
622,5 miljarder kronor ska gå till satsningar på den statliga transportinfrastrukturen under perioden 2018- 2029. 125 miljarder kronor av de pengarna ska gå till drift, underhåll och återinvestering i statliga järnvägar, 164 miljarder kronor till drift och underhåll av statliga vägar och 333,5 miljarder kronor till utveckling av transportsystemet. Riksdagen sa ja till regeringens förslag.
Riksdagen riktade samtidigt fem tillkännagivanden, det vill säga uppmaningar, till regeringen:
- Regeringen bör jobba för att få till fler globala lösningar där luftfarten och sjöfarten kan bära sina klimatkostnader.
- Regeringen bör ta fram en nationell strategi för gränsöverskridande järnvägstrafik för att minska sårbarheten i transportsystemet.
- Regeringen bör verka för att det fortsatta införandet av det EU-gemensamma signalsystemet, ERTMS, sker i nära samarbete med branschen och att det samordnas med våra nordiska grannländer, men även med länder i övriga Europa såsom Tyskland. Dessutom bör driftstörningar minimeras.
- Riksdagen vill att regeringen i sin kommande flygstrategi ska ta särskild hänsyn till de regionala icke-statliga flygplatserna.
- När Trafikverket ska ta beslut om investeringar och upphandlingar i väg och järnväg tycker riksdagen att verket bör göra en bred analys av vilken metod som ger störst effektivitet, nytta och produktivitet samt uppmuntrar till innovation. Regeringen borde se till att Trafikverket gör sådana breda analyser.
- Behandlade dokument
- 332
- Förslagspunkter
- 22
- Reservationer
- 40
- Anföranden och repliker
- 48, 226 minuter
- Justering
- 2016-12-06
- Bordläggning
- 2016-12-09
- Debatt
- 2016-12-12
- Beslut
- 2016-12-13
- Dokument & lagar
Utgiftsområde 22 Kommunikationer
Betänkande 2016/17:TU1
Riksdagen sa ja till regeringens förslag om hur pengarna inom utgiftsområdet kommunikationer ska fördelas. Totalt handlar det om cirka 55,1 miljarder kronor för 2017. Pengarna ska bland annat användas till drift och underhåll av järnvägen och insatser för förbättrade stadsmiljöer.
- Behandlade dokument
- 14
- Förslagspunkter
- 4
- Reservationer
- 3
- Anföranden och repliker
- 77, 189 minuter
- Justering
- 2016-12-06
- Bordläggning
- 2016-12-09
- Debatt
- 2016-12-12
- Beslut
- 2016-12-13
- Dokument & lagar
med anledning av prop. 2016/17:45 Värdeåterföring vid satsningar på transportinfrastruktur
Motion 2016/17:3548 av Emma Wallrup m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2016/17:3548 av Emma Wallrup m.fl. V med anledning av prop. 2016/17:45 Värdeåterföring vid satsningar på transportinfrastruktur 1 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen avslår regeringens proposition 2016/17:45 Värdeåterföring vid satsningar på transportinfrastruktur. 2 Bakgrund Regeringen beslutade- Inlämnad
- 2016-12-06
- Förslag
- 1
- Utskottsberedning
- 2016/17:TU9
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
- Dokument & lagar
Upphandling av vissa kollektivtrafiktjänster
Betänkande 2016/17:TU5
Riksdagen sa ja till regeringens förslag om ändringar i vissa regler som gäller upphandling av kollektivtrafiktjänster. Ändringarna gäller tjänstekontrakt för kollektivtrafik på järnväg, med tunnelbana och på vatten. De gäller också tjänstekoncessioner för all sorts kollektivtrafik. De nya reglerna innebär en komplettering av EU-regler och börjar gälla den 1 januari 2017.
- Behandlade dokument
- 2
- Förslagspunkter
- 1
- Reservationer
- 1
- Anföranden och repliker
- 3, 16 minuter
- Justering
- 2016-11-22
- Bordläggning
- 2016-11-29
- Debatt
- 2016-11-30
- Beslut
- 2016-12-01
- Dokument & lagar
med anledning av skr. 2016/17:20 Riksrevisionens rapport om erfarenheter av OPS-lösningen för Arlandabanan
Motion 2016/17:3523 av Emma Wallrup m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2016/17:3523 av Emma Wallrup m.fl. V med anledning av skr. 2016/17:20 Riksrevisionens rapport om erfarenheter av OPS-lösningen för Arlandabanan 1 Innehållsförteckning 1Innehållsförteckning 2Förslag till riksdagsbeslut 3Bakgrund 4Arlandabanan 5Offentlig-privat samverkan OPS 6Riksrevisionens- Inlämnad
- 2016-11-03
- Förslag
- 1
- Utskottsberedning
- 2016/17:TU4
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
- Dokument & lagar
med anledning av prop. 2016/17:28 Upphandling av vissa kollektivtrafiktjänster
Motion 2016/17:3514 av Emma Wallrup m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2016/17:3514 av Emma Wallrup m.fl. V med anledning av prop. 2016/17:28 Upphandling av vissa kollektivtrafiktjänster 1 Innehållsförteckning 1Innehållsförteckning 2Förslag till riksdagsbeslut 3Propositionens huvudsakliga innehåll 4Inledning 5Vänsterpartiets ståndpunkt och förslag till ändringar- Inlämnad
- 2016-10-27
- Förslag
- 1
- Utskottsberedning
- 2016/17:TU5
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
- Dokument & lagar
Genomförande av EU:s direktiv om arbetstidens förläggning vid transporter på inre vattenvägar
Betänkande 2016/17:TU3
Besättning på fartyg och andra farkoster ska inte arbeta mer än 31 dagar i följd och alla som jobbar längre än sex timmar ska ha rätt till rast. Riksdagen sa ja till regeringens lagförslag som handlar om arbetstid, viloperioder och raster för arbetstagare inom inlandssjöfart.
Förslaget innebär också att arbetstagarna inte får jobba längre än 14 timmar under en 24-timmars period och den genomsnittliga arbetstiden inte får vara mer än 48 timmar per vecka. Regeringen ska få bestämma om sanktionsavgifter för arbetsgivare som bryter mot lagen.
Lagändringarna bygger på EU-regler som medlemsstaterna är skyldiga att genomföra och syftet är att öka skyddet för arbetstagarna. Lagändringarna börjar gälla den 31 december 2016.
- Behandlade dokument
- 3
- Förslagspunkter
- 1
- Reservationer
- 2
- Anföranden och repliker
- 4, 12 minuter
- Justering
- 2016-10-18
- Bordläggning
- 2016-10-25
- Debatt
- 2016-10-26
- Beslut
- 2016-10-26
- Dokument & lagar
Miljöanpassad vägtrafik
Motion 2016/17:2958 av Emma Wallrup m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2016/17:2958 av Emma Wallrup m.fl. V Miljöanpassad vägtrafik Innehåll Förslag till riksdagsbeslut Klimatet kräver en omställning av våra transporter och resor Åtgärder för en miljöanpassad vägtrafik Det behövs en tydlig definition av målet för vår fordonstrafik till 2030 samt en handlingsplan- Inlämnad
- 2016-10-05
- Förslag
- 5
- Utskottsberedning
- 2016/17:MJU24 2016/17:SkU22 2016/17:TU12
- Riksdagsbeslut
- (5 yrkanden): 5 avslag
- Dokument & lagar
En levande landsbygd
Motion 2016/17:2474 av Håkan Svenneling m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2016/17:2474 av Håkan Svenneling m.fl. V En levande landsbygd Innehåll Innehåll Förslag till riksdagsbeslut Inledning Statens ansvar för landsbygdsfrågorna Sprid statliga myndigheter och företag till fler orter Infrastrukturen en nyckelfaktor Transportinfrastruktur Bredband Offentlig och- Inlämnad
- 2016-10-05
- Förslag
- 21
- Utskottsberedning
- 2016/17:AU14 2016/17:FiU20 2016/17:FiU22 2016/17:NU12 2016/17:NU16 2016/17:SkU26 2016/17:SoU6 2016/17:TU4 2016/17:TU6 2016/17:UbU1 2016/17:UU3 2017/18:CU18 2017/18:KU37 2017/18:UbU11 2017/18:UbU16
- Riksdagsbeslut
- (21 yrkanden): 21 avslag
- Dokument & lagar
Transportsnål samhällsplanering
Motion 2016/17:1986 av Jonas Sjöstedt m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2016/17:1986 av Jonas Sjöstedt m.fl. V Transportsnål samhällsplanering Innehåll Förslag till riksdagsbeslut Bakgrund Styrmedel krävs för ett mer transportsnålt samhälle Nationell målsättning för stadsmiljöavtalen Framtagande av transportplaner Moratorium för externa köpcentrum Avståndsbaserat- Inlämnad
- 2016-10-05
- Förslag
- 11
- Utskottsberedning
- 2016/17:CU15 2016/17:MJU22 2016/17:SkU22 2016/17:SkU24 2016/17:TU12 2016/17:TU4 2016/17:TU6
- Riksdagsbeslut
- (11 yrkanden): 11 avslag
- Dokument & lagar
med anledning av prop. 2015/16:189 Genomförande av EU:s direktiv om arbetstidens förläggning vid transporter på inre vattenvägar
Motion 2016/17:36 av Emma Wallrup m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2016/17:36 av Emma Wallrup m.fl. V med anledning av prop. 2015/16:189 Genomförande av EU:s direktiv om arbetstidens förläggning vid transporter på inre vattenvägar 1 Innehåll 1Innehåll 2Förslag till riksdagsbeslut 3Propositionens huvudsakliga innehåll 4Bakgrund 5Vänsterpartiets ståndpunkt- Inlämnad
- 2016-09-20
- Förslag
- 1
- Utskottsberedning
- 2016/17:TU3
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
- Dokument & lagar
med anledning av prop. 2015/16:186 Gemensamma standarder vid utbyggnad av infrastrukturen för alternativa drivmedel
Motion 2016/17:34 av Emma Wallrup m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2016/17:34 av Emma Wallrup m.fl. V med anledning av prop. 2015/16:186 Gemensamma standarder vid utbyggnad av infrastrukturen för alternativa drivmedel Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer- Inlämnad
- 2016-09-20
- Förslag
- 1
- Utskottsberedning
- 2016/17:TU2
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag