Skåne som en försöksregion för järnvägsunderhåll
Skriftlig fråga 2015/16:1321 av Boriana Åberg (M)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2016-06-03
- Överlämnad
- 2016-06-07
- Anmäld
- 2016-06-08
- Svarsdatum
- 2016-06-15
- Sista svarsdatum
- 2016-06-15
- Besvarad
- 2016-06-15
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Statsrådet Anna Johansson (S)
Skånes järnvägsinfrastruktur har ett för högt kapacitetsutnyttjande. Det är trångt på de skånska spåren med flaskhalsar som påverkar järnvägstrafiken i hela Sverige. Trafikverket bedömer att bristande säkerhet och tillförlitlighet i Skånes transportsystem begränsar möjligheterna till vidgade utbildnings- och arbetsmarknadsregioner. Beräkningar från Sweco visar att kapacitetsutnyttjandet på Södra stambanan norr om Lund kommer att vara 148 procent redan 2025 om inget görs. Det kan jämföras med Trafikverkets rekommenderade maxtak på 85 procent.
Högre kapacitetsutnyttjande innebär färre tåg och lägre hastigheter, och det försvårar genomförandet av järnvägsunderhåll. Den mycket ansträngda trafiksituationen i Skåne i kombination med att det finns en regional samsyn kring prioritering av underhållsåtgärder gör regionen särskilt lämplig som en försöksregion för en bättre organisering och planering av underhållet.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet Anna Johansson:
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att göra Skåne till en försöksregion för en bättre organisering av järnvägsunderhållet?
Svar på skriftlig fråga 2015/16:1321 besvarad av Statsrådet Anna Johansson (S)
Dnr N2016/04006/TIF | ||
Näringsdepartementet |
Infrastrukturministern |
Till riksdagen
Svar på fråga 2015/16:1321 av Boriana Åberg (M) Skåne som en försöksregion för järnvägsunderhåll
Boriana Åberg har frågat mig vilka åtgärder som jag avser att vidta för att göra Skåne till en försöksregion för en bättre organisering av järnvägsunderhållet.
Järnvägen har en stor och betydelsefull roll i det svenska transportsystemet. Väl fungerande transporttjänster med tåg kan underlätta för att regeringens mål om hög sysselsättning, grundläggande tillgänglighet, en ökad andel kvalificerad industriproduktion samt minskad klimat- och miljöpåverkan ska kunna uppnås. Regeringen har höga ambitioner när det gäller att säkerställa kvaliteten på befintlig transportinfrastruktur och utveckla transportsystemet i stort vilket är en förutsättning för jobb och en hållbar utveckling i hela Sverige.
Den 26 maj 2016 uppdrog regeringen åt Trafikverket att utreda och föreslå åtgärder avseende järnvägsunderhållets organisering för att uppnå ett järnvägssystem som bättre möter upp mot såväl nutida som framtida behov. En del av detta uppdrag är att genomföra en fördjupad utredning och föreslå åtgärder för att i egen regi organisera och bedriva underhåll av det statliga järnvägsnät som Trafikverket ansvarar för. Utredningen ska utgå ifrån att underhållet ska bedrivas inom minst två geografiskt avgränsade områden och på ett sådant sätt att verksamheten kan analyseras och jämföras med järnvägsunderhåll upphandlat i konkurrens i hela landet. Denna del av uppdraget kommer att rapporteras till Regeringskansliet senast den 24 februari 2017.
Regeringen kommer därefter att återkomma med nästa steg och nödvändiga åtgärder för ett förbättrat underhåll av de statliga järnvägarna.
Stockholm den 14 juni 2016
Anna Johansson
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.