Riksväg 55
Skriftlig fråga 2017/18:939 av Jessika Roswall (M)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2018-03-01
- Överlämnad
- 2018-03-01
- Anmäld
- 2018-03-02
- Svarsdatum
- 2018-03-07
- Sista svarsdatum
- 2018-03-07
- Besvarad
- 2018-03-07
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Statsrådet Tomas Eneroth (S)
Riksväg 55 är länken mellan Uppsala och Norrköping, via Enköping, Strängnäs och Katrineholm. Riksvägen är en viktig del av vårt transportnät och belastas hårt av godstransporter, kollektivtrafik samt persontrafik. Dessutom är det en alternativ väg förbi Stockholm, och det behövs, vilket bland annat uppdagades vid lastbilsolyckan sommaren 2016 på Södertäljebron som innebar omfattande skador på bron och avstängt körfält i södergående riktning. Riksväg 55 har flera gånger i olika studier blivit utpekad som en viktig väg.
I dag är riksväg 55 i dåligt skick, och många delar av vägsträckan kan utgöra en trafikfara, då passager är smala och kurviga. Vissa delar av vägen är extra olycksdrabbade, exempelvis mellan Uppsala och Örsundsbro och mellan Litslena och Enköping. Hjulstabron har stora tekniska brister och är i stort behov av upprustning alternativt en ny bro.
Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet Tomas Eneroth:
Avser statsrådet att vidta åtgärder för att prioritera utbyggnaden av riksväg 55?
Svar på skriftlig fråga 2017/18:939 besvarad av Statsrådet Tomas Eneroth (S)
N2018/
Näringsdepartementet
Infrastrukturministern
Till riksdagen
Svar på fråga 2017/18:939 av Jessika Roswall (M)
Riksväg 55
Jessika Roswall har frågat mig om jag avser att vidta åtgärder för att prioritera utbyggnaden av riksväg 55.
Jag delar Jessika Roswalls åsikt att riksväg 55 är en viktig del av vårt transportnät. Jag är medveten om att riksväg 55, på vissa sträckor, är hårt trafikerad av tung trafik. Med undantag för sträckan Norrköping–Katrineholm ingår riksväg 55 inte i det nationella stamvägnätet och det är således länsplaneupprättarna, inte Trafikverket, som ansvarar för att prioritera investeringsåtgärder på vägen. I regeringens direktiv för åtgärdsplaneringen 2018–2029 görs bedömningen att de ekonomiska ramarna för länsplaneupprättarna kan öka jämfört med nuvarande planperiod för att främja det regionala vägnätet. När det gäller Hjulstabron faller den inom Trafikverkets ansvarsområde eftersom den i nuläget begränsar fartygens storlek att nå hamnarna i Mälaren och hamnarnas framtida kapacitetsbehov.
Den 31 augusti 2017 överlämnade Trafikverket sitt förslag till ny nationell trafikslagsövergripande plan för perioden 2018–2029 till regeringen. Hur den slutliga planen kommer att se ut tar regeringen beslut om under våren 2018 och jag kan därför i dag inte uttala mig om enskilda objekt.
Stockholm den 6 mars 2018
Tomas Eneroth
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.