Höghastighetståg eller nya stambanor
Skriftlig fråga 2019/20:909 av Anders Hansson (M)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2020-02-06
- Överlämnad
- 2020-02-07
- Anmäld
- 2020-02-11
- Svarsdatum
- 2020-02-19
- Sista svarsdatum
- 2020-02-19
- Besvarad
- 2020-02-19
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Frågan om utbyggnad av höghastighetståg i Sverige är ytterst aktuell. Regeringen har uttalat att den ämnar gå vidare med en utbyggnad av höghastighetståg utan en bred politisk majoritet i Sveriges riksdag.
Kostnaden för en utbyggnad av höghastighetstågen beräknas ligga på allt mellan 230 miljarder och 600 miljarder kronor beroende på vem som uppskattar kostnaden. Huruvida samhällsnyttan berättigar den enorma kostnaden är också omdiskuterat.
En förändring i sakdebatten är dock att statsrådet Eneroth i allt fler sammanhang inte verkar benämna projektet som en utbyggnad av höghastighetståg utan benämner utbyggnaden som en utbyggnad av stambanorna.
Då det är stor skillnad i många aspekter mellan ett höghastighetsspår och ett normalt järnvägsspår behövs ett klargörande från regeringen.
Med anledning av ministerns uttalanden i frågan blir min fråga till infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Likställer ministern en utbyggnad av järnväg för höghastighetståg med en utbyggnad av stambanorna?
Svar på skriftlig fråga 2019/20:909 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
I2019/
00362
/TP
Infrastrukturdepartementet
Infrastrukturministern
Till riksdagen
Svar på fråga 2019/20:909 av Anders Hansson (M)
Höghastighetståg eller nya stambanor
Anders Hansson har frågat mig om jag likställer en utbyggnad av järnväg för höghastighetståg med en utbyggnad av stambanorna.
När den tidigare borgerliga regeringen 2014 tillsatte Sverigeförhandlingen (N2014:04) beskrevs i regeringens direktiv att utredningens uppgift var att ta fram en utbyggnadsstrategi för nya stambanor för höghastighetståg.
I januariavtalet, som är en sakpolitisk överenskommelse mellan Socialdemokraterna, Centerpartiet, Liberalerna och Miljöpartiet de gröna, står det att nya stambanor för höghastighetståg ska färdigställas så att Stockholm, Göteborg, Malmö och regioner och städer längs med och i anslutning till banans sträckning bättre knyts samman med moderna och hållbara kommunikationer.
Jag kan utifrån detta konstatera att benämningen nya stambanor för höghastighetståg har använts av både nuvarande och tidigare regeringar.
Stockholm den 14 februari 2020
Tomas Eneroth
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.