Minsta avstånd på 1,5 meter vid omkörning av cyklist
Skriftlig fråga 2020/21:171 av Nina Lundström (L)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2020-10-05
- Överlämnad
- 2020-10-06
- Anmäld
- 2020-10-13
- Svarsdatum
- 2020-10-14
- Sista svarsdatum
- 2020-10-14
- Besvarad
- 2020-10-14
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Vissa ändringar av trafikregler skulle kunna förbättra trafiksäkerheten. Det finns länder som har infört minsta avstånd på 1,5 meter vid omkörning av cyklist. Många cyklister cyklar på vägar och landsvägar med blandtrafik. När bilister kör om cyklister kan situationer uppstå som gör det farligt för cyklisten. En bilist kan genomföra en omkörning trots att mötande bil är i sikte. Resultatet kan bli att cyklisten tvingas ut på en obefintlig vägren eller än värre riskerar olycka. Av trafikförordningen (1998:1276) framgår att en förare får köra om endast om det kan ske utan fara. Den förare som kör om ska lämna ett betryggande avstånd i sidled mellan sitt fordon och det fordon som körs om. Regeln är för otydlig. EU-kommissionen har konstaterat att frågan om minsta avstånd på 1,5 meter vid omkörning av cyklist är en nationell fråga. Flera länder har redan denna regel, såsom Tyskland, Frankrike, Spanien, Portugal, Irland, delstater i USA och provinser i Kanada. Det vore välkommet att även Sverige inför en 1,5-metersregel om minsta avstånd vid omkörning av cyklist för att öka trafiksäkerheten på vägar och landsvägar.
Jag vill med anledning av detta fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth följande:
När avser ministern att ta initiativ för att 1,5-metersregeln även ska införas i Sverige?
Svar på skriftlig fråga 2020/21:171 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
I2020/02499
Infrastrukturdepartementet
Infrastrukturministern
Till riksdagen
Svar på fråga 2020/21:171 av Nina Lundström (L)
Minsta avstånd på 1,5 meter vid omkörning av cyklist
Nina Lundström har frågat mig när jag avser att ta initiativ för att 1,5-metersregeln även ska införas i Sverige.
Att fler ska cykla och kan cykla säkert är utgångspunkten för den nationella cykelstrategin. Trafiksäkerhet är en prioriterad fråga för regeringen även vad avser cykling. Här finns utmaningar som måste hanteras.
För att öka regelefterlevnaden är det viktigt med god information och att polisen beivrar regelöverträdelser. Av trafikförordningen (1998:1276) framgår att en förare får köra om endast om det kan ske utan fara. Den förare som kör om ska lämna ett betryggande avstånd i sidled mellan sitt fordon och det fordon som körs om. Att ett tillräckligt avstånd vid omkörning hålls är en viktig trafiksäkerhetsfråga för cyklister.
Det saknas för närvarande beredningsunderlag för förslag om ett specificerat minsta avstånd vid omkörning av cyklister. Frågan kan dock komma att aktualiseras framöver då regeringen kontinuerligt arbetar för att förbättra trafiksäkerheten i enlighet med nollvisionen.
Jag följer frågor om trafiksäkerhet för cyklister noga.
Stockholm den 14 oktober 2020
Tomas Eneroth
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.