Fortsatta problem med Skenäsfärjan
Skriftlig fråga 2020/21:3063 av John Widegren (M)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2021-06-01
- Överlämnad
- 2021-06-01
- Anmäld
- 2021-06-02
- Svarsdatum
- 2021-06-09
- Sista svarsdatum
- 2021-06-09
- Besvarad
- 2021-06-09
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Under hösten 2020 hade undertecknad en interpellationsdebatt med infrastrukturminister Tomas Eneroth angående stora bekymmer i färjetrafiken med Skenäsfärjan i Östergötland.
Svaret var då att ministern såg allvarligt på problemet. Nu kommer signaler igen att det ofta är avbrott på trafiken och att människor tvingas till sex mils omväg för sin dagliga pendling. Vi är dessutom på väg in i en ny sommar med ökad trafik och skördetider för jordbruket, som flitigt trafikerar färjan. Det är inte rimligt att de här problemen får fortsätta.
Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Vilka åtgärder avser ministern att vidta för att komma till rätta med problemen med Skenäsfärjan, och kan ministern redogöra för när en lösning blir aktuell?
Svar på skriftlig fråga 2020/21:3063 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Svar på fråga 2020/21:3063 av John Widegren (M)
Fortsatta problem med Skenäsfärjan
John Widegren har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att komma till rätta med problemen med Skenäsfärjan, och om jag kan redogöra för när en lösning blir aktuell.
Det är Trafikverket som har regeringens uppdrag att planera, prioritera och genomföra åtgärder. För att uppnå en hög tillförlitlighet i det statliga vägnätet, däribland de statliga färjorna, är satsningar på drift och underhåll viktigt. Regeringen lämnade den 16 april propositionen Framtidens infrastruktur – hållbara investeringar i hela Sverige (prop. 2020/21:151) till riksdagen. I den propositionen föreslår regeringen ekonomiska ramar för nästa planperiod 2022–2033 på 799 miljarder kronor. Det innebär den största ekonomiska ramen för infrastruktur någonsin, både för att genomföra nya investeringar och för att ta hand om och utveckla befintlig infrastruktur. Vägunderhållet föreslås öka till 197 miljarder kronor vilket behövs för att möta de stora behov som finns efter många år av eftersatt underhåll.
Jag har blivit informerad om att det stopp som inträffade i slutet av maj berodde på ett oljeläckage från en bil på däck. Vidare har jag förstått att Trafikverket planerar för en propellerrenovering av befintlig färja för att komma tillrätta med tidigare trafikstopp och att det sedan ett par veckor tillbaka finns också en reservfärja stationerad vid leden för kontinuerlig trafik. Jag förutsätter att Trafikverket fortsätter arbeta för en tillförlitlig förbindelse över Bråviken.
Stockholm den 9 juni 2021
Tomas Eneroth
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.