Hastighetssänkningar i Jämtlands län
Skriftlig fråga 2021/22:133 av Saila Quicklund (M)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2021-10-12
- Överlämnad
- 2021-10-12
- Anmäld
- 2021-10-13
- Svarsdatum
- 2021-10-20
- Sista svarsdatum
- 2021-10-20
- Besvarad
- 2021-10-20
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Just nu är hastighetsbegränsningar för väg E45, E14 och 87 aktuella, och regeringens uppdrag till Trafikverket får därmed stora negativa konsekvenser för Norrlands inland.
De aktuella vägarna är ofta hårt trafikerade av pendlingstrafik, besöksnäring och tunga transporter med timmer. Tyvärr är vägarna också i väldigt dåligt skick på grund av eftersatt vägunderhåll.
I stället för att göra de insatser och investeringar som skulle behövs, så väljer Trafikverket att sänka hastigheten till 80 kilometer i timmen på långa avsnitt i Jämtlands län. Detta får självklart förödande konsekvenser för ett län som Jämtland.
Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Är ministern beredd att satsa de medel som krävs för att kunna säkra de hastigheter på vägarna som upprätthåller både tillgänglighet och attraktivitet i regionen?
Svar på skriftlig fråga 2021/22:133 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Svar på fråga 2021/22:133 av Saila Quicklund (M)
Hastighetssänkningar i Jämtlands län
Saila Quicklund har frågat mig om jag är beredd att satsa de medel som krävs för att kunna säkra de hastigheter på vägarna som upprätthåller både tillgänglighet och attraktivitet i regionen.
Regeringen presenterade i våras en infrastrukturproposition med den största ekonomiska ramen någonsin för transportinfrastrukturåtgärder. Sammanlagt uppgår ramen till 876 miljarder kronor under den kommande planperioden 2022–2033. Det skapar förutsättningar för att bl.a. förbättra vägnätets robusthet, höja standarden och förbättra tillgängligheten. Trafikverket har aldrig tidigare haft så mycket pengar för åtgärder i transportinfrastrukturen.
För att stärka tillgängligheten i hela Sverige och samtidigt öka möjligheterna att nå etappmålet för trafiksäkerheten har Trafikverket inom nuvarande plan fördelat en miljard kronor för att samfinansiera trafiksäkerhetsåtgärder på det regionala vägnätet. Åtgärder som förkortar restiden i landsbygder ska prioriteras. Det kan t.ex. avse åtgärder i form av mittseparering eller andra åtgärder som inte innebär hastighetssänkningar. Det medför att hastigheten även kan höjas på delar av vägnätet.
När det gäller väg E45 som nämns kan jag som statsråd inte uttala mig om den då Trafikverkets beslut är överklagat och regeringen ännu inte fattat beslut i ärendet. Vad det gäller E14 har inga beslut fattats ännu. Jag förutsätter att Trafikverket genomför samråd och för dialog med berörda aktörer, och tar hänsyn till behovet av god tillgänglighet i hela landet.
Stockholm den 20 oktober 2021
Tomas Eneroth
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.