Elbilar och laddning
Skriftlig fråga 2021/22:401 av Lotta Olsson (M)
Frågan är besvarad
Händelser
- Fördröjd
- Ärendet var fördröjt
- Inlämnad
- 2021-12-01
- Överlämnad
- 2021-12-01
- Anmäld
- 2021-12-02
- Besvarad
- 2021-12-08
- Sista svarsdatum
- 2021-12-08
- Svarsdatum
- 2021-12-08
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Statsrådet Khashayar Farmanbar (S)
Sverige ställer om från fossilt drivna bilar till elbilar. Utvecklingen går snabbt och skyndas på av elbilspremie. Det är en önskad utveckling och en utveckling som många människor aktivt investerar i då de byter bil. Detta förutsätter dock att man inte bara får till en infrastruktur för elladdning utmed våra vägar, utan det krävs också att man vid bostaden kan ladda bilbatterierna.
Den elinfrastruktur som i dag finns i många av våra bostadsorter är dock inte dimensionerad för det stora antalet elbilar som nu rullar ut från försäljningen.
I många bostadsområden skulle befintlig elinfrastruktur bara räcka till var tredje bil om alla byter till elbil.
Min fråga till Khashayar Farmanbar lyder:
Avser statsrådet att vidta några åtgärder för att påskynda utbyggnaden av elinfrastrukturen i våra bostadsorter?
Svar på skriftlig fråga 2021/22:401 besvarad av Statsrådet Khashayar Farmanbar (S)
Svar på fråga 2021/22:401 av Lotta Olsson (M) Elbilar och laddning
Lotta Olsson har frågat mig om jag avser att vidta några åtgärder för att påskynda utbyggnaden av elinfrastrukturen i våra bostadsorter.
Frågan som Lotta Olsson ställer är relevant då tillgång till hemmaladdning är viktig för att elektrifiera fordonsflottan och minska utsläppen från transportsektorn. Regeringen har därför tagit flera initiativ för att underlätta utbyggnaden av el- och laddinfrastruktur.
I den klimatpolitiska handlingsplanen som antogs 2019 anges att utbyggnaden av laddinfrastruktur bör ske i sådan takt att den inte blir ett hinder för elektrifieringen av transportsektorn.
Regeringen tar därför fram en nationell strategi för elektrifieringen, som tar ett helhetsgrepp om förutsättningarna i energisektorn för att möjliggöra en ökad elektrifiering, inklusive av transportsektorn. Beredningen av strategin är nu i sin slutfas.
En ökad elektrifiering av samhället ställer nya krav på elnätet. Regeringen arbetar för att halvera ledtiderna för nya kraftledningar, från att behov identifierats till att ledningen står på plats. För att bidra till det arbetet har bland annat anslaget till Energimarknadsinspektionen ökat för snabbare handläggning av ärenden som rör elnätsutbyggnad. Dessutom kommer Affärsverket svenska kraftnät att närmare tredubbla sina nätinvesteringar under den kommande treårsperioden jämfört med föregående treårsperiod. Förutom investeringar i nätutbyggnad är ett löpande arbete med energieffektivisering och flexibel användning av el viktig för att lösa frågor runt kapacitet i elnätet.
För att öka tillgången till hemmaladdning för boende i olika boendeformer gav regeringen i januari 2021 Statens energimyndighet i uppdrag att tillsammans med Boverket och Lantmäteriet föreslå åtgärder för att förbättra tillgången till laddning vid hemmet. Uppdraget rapporterades den 1 november 2021. Förslagen bereds inom Regeringskansliet.
Det finns även flera olika stöd att söka för installation av laddpunkter, t.ex. inom Klimatklivet och genom Skattereduktion för privatpersoner för installation av grön teknik som ger privatpersoner möjlighet att göra skatteavdrag för installation av laddningspunkt till elfordon.
Stockholm den 8 december
Khashayar Farmanbar
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.