Transportstyrelsens slutrapport
Skriftlig fråga 2022/23:466 av Linda W Snecker (V)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2023-03-16
- Överlämnad
- 2023-03-17
- Anmäld
- 2023-03-21
- Svarsdatum
- 2023-03-29
- Sista svarsdatum
- 2023-03-29
- Besvarad
- 2023-03-29
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Efter ett tillkännagivande från riksdagen gav dåvarande regeringen den 17 februari 2022 Transportstyrelsen i uppdrag att analysera vilka förutsättningar som skulle behöva ändras för att genom skärpt miljökontroll vid besiktning kunna förbättra luftkvaliteten. Analysen skulle omfatta besiktning av framför allt personbilar, lastbilar och A-traktorer. Transportstyrelsen är nu klar med sitt uppdrag och redovisar sina slutsatser i rapporten Förutsättningar för skärpt miljökontroll vid fordonsbesiktning som kan förbättra luftkvaliteten. För att få bättre luftkvalitet bör kraven i första hand inriktas på kväveoxid- och partikelutsläpp från nyare personbilar och lastbilar, skriver Transportstyrelsen bland annat i sin slutrapport.
Vid sidan av ett antal förslag på skärpningar och åtgärder medger Transportstyrelsen att dagens bilbesiktning missar många bilar som har fel på avgasreningen. Trots att många bilar med farliga avgaser släpps igenom besiktningen vill Transportstyrelsen invänta nya EU-direktiv på området.
Enligt Naturvårdsverket och miljöforskare på IVL leder luftföroreningar från trafiken till 1 400 för tidiga dödsfall varje år. Sverige är numera bland de sämsta i Europa vad gäller utsläpp av föroreningar i besiktningen.
Med anledning av vad som anförts ovan vill jag fråga statsrådet Andreas Carlson:
Anser statsrådet, i linje med Transportstyrelsen, att Sverige måste invänta nya EU-direktiv innan det går att agera mot de farliga avgaser i trafiken som skördar liv varje år och om inte, kommer statsrådet att ta några initiativ med anledning av detta?
Svar på skriftlig fråga 2022/23:466 besvarad av Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2022/23:466 av Linda W Snecker (V)
Transportstyrelsens slutrapport
Linda W Snecker har frågat mig om jag anser, i linje med Transportstyrelsen, att Sverige måste invänta nya EU-direktiv innan det går att agera mot de farliga avgaser i trafiken som skördar liv varje år och om inte, om jag kommer att ta några initiativ med anledning av detta.
Transportstyrelsen redovisade regeringsuppdraget att analysera förutsättningarna för skärpt miljökontroll vid fordonsbesiktning den 15 februari 2023. Jag kan konstatera att myndigheten pekar på flera områden där det finns förutsättningar för att genom kravjusteringar och utveckling av kontrollmetoder göra miljökontrollen vid besiktning mer ändamålsenlig.
Transportstyrelsens redovisning bereds just nu inom Regeringskansliet. Regeringen kommer att återkomma till riksdagen om den fortsatta hanteringen av miljökontroll vid besiktning.
Stockholm den 28 mars 2023
Andreas Carlson
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.