Konsekvenserna av höjd skatt på husbilar
Skriftlig fråga 2023/24:67 av Gunilla Svantorp (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2023-10-01
- Överlämnad
- 2023-10-02
- Anmäld
- 2023-10-03
- Svarsdatum
- 2023-10-11
- Sista svarsdatum
- 2023-10-11
- Besvarad
- 2023-10-11
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Finansminister Elisabeth Svantesson (M)
Enligt uppgift planerar Transportstyrelsen och Skatteverket mycket kraftiga ökningar av skatten på nya husbilar, vilket är oroväckande.
Husbilsägare bidrar till besöksnäringens uppgång i vårt land. De nya husbilarna har dessutom såväl högre trafiksäkerhet som lägre utsläpp. Jämfört med en lastbil, som släpper ut 650 gram koldioxid per kilometer och kostar 12 000 kronor per år i skatt, så släpper en ny husbil ut 325 gram koldioxid per kilometer och riskerar en beskattning på 30 000–45 000 kronor per år om förslaget blir verklighet. Varför denna skillnad?
En av konsekvenserna med liggande förslag är risken för att vägarna kommer att befolkas av äldre husbilar med mycket sämre miljöprestanda och ingen trafiksäkerhetsutveckling.
Jag vill därför fråga finansminister Elisabeth Svantesson:
Hur arbetar ministern för att minska riskerna för att en bransch går under med stora varsel som följd om skatten i nuvarande utformning införs?
Svar på skriftlig fråga 2023/24:67 besvarad av Finansminister Elisabeth Svantesson (M)
Svar på fråga 2023/24:54 av Thomas Morell (SD)
Fordonsskatten på husbilar, och
svar på fråga 2023/24:67 av Gunilla Svantorp (S)
Konsekvenserna av höjd skatt på husbilar
Thomas Morell har frågat infrastruktur- och bostadsministern om han avser att informera sig om arbetet med förändrad fordonsskatt på husbilar och vidta åtgärder för att de negativa konsekvenserna av en sådan fordonsskatt inte ska bli verklighet.
Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan.
Gunilla Svantorp har frågat mig om hur jag arbetar för att minska riskerna för att en bransch går under med stora varsel som följd om skatten i nuvarande utformning införs.
Husbilar skiljer sig från andra fordon genom att de inte enbart är fordon för person- och godsbefordran, utan även används som boende- och fritidsfordon. Redan idag gäller därför särskilda regler för vissa husbilar när det gäller av- och påställning. Reglerna innebär att husbilen endast behöver vara avställd i 4 dygn i stället för 15 dygn för att skatt inte ska behöva betalas för avställningsperioden.
Det är viktigt att fordonsbeskattningen är rättvis och inte leder till oönskade effekter för någon typ av fordon. Regeringen följer frågan om fordonsskatt för husbilar.
Stockholm den 11 oktober 2023
Elisabeth Svantesson
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.