skapas om hur och under vilka förutsättningar sådana risker kan och måste
förebyggas.
Bör med andra ord restriktioner införas för största storlek eller högsta
hastighet för passage i trånga och därför särskilt utsatta vatten? Kan annan
linjesträckning eller andra längre ut från innerstaden belägna färjeterminaler
komma till stånd, eller bör andra konstruktioner eller andra typer av
fartyg eftersträvas?
Dessa och andra frågor bör snarast utredas, bl. a. därför att färjetrafikens
utövare bör ges en klar bild av förutsättningarna för fortsatt utveckling.
Tyvärr har regeringen och naturvårdande myndigheter på regional och
central nivå alltför länge försummat att vidta de klarläggande och utredande
åtgärder som med åren blivit alltmer angelägna.
Enligt vår mening bör därför riksdagen hemställa om snarast möjliga
utredning i här angivna och andra därmed sammanhängande hänseenden.
Sjösäkerhets- och övriga trygghetsfrågor
Under de senaste 30 åren har myndigheterna vid ett flertal tillfällen försökt
dra in en eller flera lotsplatser i Stockholms skärgård. Detta har misslyckats
om man undantar viss befogad rationalisering.
Även om vi kan ha förståelse och respekt för sjöfartsverkets ambition att
minska de offentliga utgifterna, avvisar vi försöken att dra in ytterligare
lotsplatser. Lotsen behövs. Detta kan vara en fråga om liv och död. Utomskärs
är lotsen vår förste och kanske ende räddare i sjönöd. Lotsstationernas
huvuduppgift är att ge service åt yrkessjöfarten. Men samtidigt ökar
lotsarnas betydelse för sjöräddningen. En bemannad lotsutkik är ett ”vakande
öga”. Den optiska mänskliga utkiken kan inte ersättas av teknik eller
radar. Icke minst efter de senaste åren utbåtskränkningar har behovet av så
många ”vakande ögon” som möjligt förstärkts. Varje skärgårdsbo har härvidlag
en viktig uppgift.
Båtlivet har ökat enormt. Men samtidigt har fortkörning, avsaknad av
lanternor, smuggling, båtfylleri och busliv ökat. Övervakning, kontroll och
kraftfulla åtgärder krävs. Det skötsamma skärgårds- och fritidsfolket skall
känna trygghet. Djurlivet skall inte störas. Härför erfordras kustbevakning
och sjöpolis.
Natur och miljö
Skärgården erbjuder - som redan sagts - storslagna och unika naturupplevelser.
Floran och faunan är enormt rik. Vår generation skall njuta härav
men inte så att skärgården utsätts för nedslitning.
Allemansrätten, den speciella sedvanerätt som utbildats i vårt land, ger
oss unika möjligheter till direktkontakt med naturen. Allemansrätten ger
emellertid inte bara rättigheter utan också skyldigheter. Endast om allemansrätten
fullt ut respekteras kan umgänget med naturen och mellan
befolkning, fritidsboende och det rörliga friluftslivets utövare ske friktionsfritt.