Snabbtåg mellan Halland och Stockholm

Motion 2003/04:T339 av Alf Eriksson och Arne Kjörnsberg (s)

Förslag till riksdagsbeslut

1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om snabbtågsförbindelse på hela sträckan mellan Halmstad och Stockholm via Varberg och Borås.

2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om upprustning av bandelen mellan Varberg och Herrljunga.

Motivering

Vill man skapa tillväxt och utveckling i hela Sverige är tillgången till effektiva och miljöanpassade transporter en viktig faktor. Vid sidan av ett modernt vägnät är utbyggda tågförbindelser av stor vikt i de delar av landet där befolkningstätheten är förhållandevis hög och där befolkningen dessutom växer i storlek.

I augusti 2001 startade en mycket efterlängtad linje med snabbtåg från Borås till Stockholm via Herrljunga. Det var ett steg framåt, men enligt vår mening bara första steget. Nästa steg är att satsa på en snabbtågsförbindelse på hela sträckan från Halmstad till Stockholm via Varberg och Borås. Därigenom skulle möjligheterna att resa från Halmstad till Stockholm förbättras betydligt. Restiden skulle bli kortare och turtätheten bättre om resande från södra och mellersta Halland inte behövde göra tågbyten i Göteborg. Tåget skulle bli ett bra alternativ till flyget med mindre miljöbelastning som följd. Flera utredningar som genomförts av länstrafikbolagen visar att det finns mycket goda förutsättningar för snabbtågstrafik på hela sträckan från Halmstad till Stockholm.

Från södra och mellersta Halland är det idag inte möjligt att komma med tåg till Stockholm till aktiviteter som börjar kl 09.00, istället blir det bilresor till flygplatserna och flyg till Stockholm. Med snabbtågsförbindelse mellan Halland och Stockholm skulle tåget däremot bli ett konkurrenskraftigt alternativ till flyget. För att korta restiderna är en upprustning av bandelen mellan Varberg och Herrljunga också nödvändig. En sådan förbättring skulle vara till nytta även för annan trafik på sträckan.

Stockholm den 1 oktober 2003
Alf Eriksson (s)	Arne Kjörnsberg (s)