Utgiftsområde 22 Kommunikationer

Motion 2011/12:T472 av Stina Bergström m.fl. (MP)

av Stina Bergström m.fl. (MP)

Utgiftsområde 22 Kommunikationer (doc, 248 kB) Bilaga: mot_201112_t_472 (pdf, 535 kB)

Motion till riksdagen

2011/12:T472

av Stina Bergström m.fl. (MP)

Utgiftsområde 22 Kommunikationer

1

1 Sammanfattning

I ett modernt välfärdssamhälle som Sverige ska resenärer och företag kunna lita på en järnväg som fungerar, även när det snöar, när solen skiner eller när höstlöven faller. De senaste årens tågkaos vittnar om att så är inte fallet. Förseningarna i vintras kostade 2,4 miljarder kronor bara i förlorad arbetstid. Då är kostnaderna för industrin inte inräknade.

Miljöpartiet de gröna presenterar i denna motion vårt ”Tåglyft” med satsningar på tågtrafiken i hela Sverige. Detta tåglyft innebär:

Ökat underhåll – även långsiktigt (till skillnad från regeringens kortsiktiga satsning).

Ökade investeringar för att åtgärda flaskhalsar i järnvägsnätet.

Särskild

Dokumentet är stort, klicka för att öppna på egen sida

Ärendet är avslutat Motionskategori: Fristående motion Tilldelat: Trafikutskottet

Händelser

Inlämning: 2011-10-05

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

1. Riksdagen anvisar med följande ändringar i förhållande till regeringens förslag anslagen under utgiftsområde 22 kommunikationer enligt uppställning:

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en bestående höjning av banunderhållet.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

3. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om långsiktigt ökade investeringar för att bygga bort flaskhalsar före år 2021.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

4. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om järnvägssatsningar i hela landet.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

5. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om strategiska investeringar i helt nya spår för godstransporter och persontrafik.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

6. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör göra en avsiktsförklaring för utbyggnad av höghastighetsbanor som kan avlasta den befintliga järnvägen.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

7. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör återinföra bidrag till köp av och reinvesteringar i fordon.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

8. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör införa ett statligt stöd till investeringar i spårvägar i städer.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

9. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att ta bort SJ:s vinstutdelningskrav till staten och att SJ ska få ett samhällsuppdrag: att verka för ett ökat tågresande med hög punktlighet och kvalitet.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU5
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

10. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Trafikverket ges i uppdrag att avsätta 1,5 miljarder kronor under budgetperioden till åtgärder som ökar kollektivtrafikens framkomlighet, vilket ska finansieras genom att väginvesteringar i den nationella planen minskar med motsvarande belopp.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

11. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Trafikverket ges i uppdrag att avsätta 1,5 miljarder kronor under budgetperioden till åtgärder för ökad cykeltrafik, vilket ska finansieras genom att väginvesteringar i den nationella planen minskar med motsvarande belopp.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

12. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att tillföra Trafikverket särskilda potter för miljö, trimning och forskning.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

13. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att en avståndsbaserad lastbilsskatt ska införas andra halvåret 2013 och att den bör vara i genomsnitt 14 kr per mil.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:FiU1
Utskottets förslag:
Kammarens beslut: Avslag

14. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att banavgifterna inte ska höjas och att motsvarande summa i stället förs till Trafikverket för järnvägsunderhåll.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

15. Riksdagen beslutar om ändring i regleringsbrev som skärper tolkningen av fyrstegsprincipen i trafikplaneringen, i syfte att öka tillämpningen av steg ett och två, och att med hjälp av denna princip omfördela resurser inom ramen för den nationella planen för att uppnå de transportpolitiska målen till lägre kostnader.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU13
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

16. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att motorvägsprojektet Förbifart Stockholm bör avbrytas och att överskottet från trängselavgifterna i Stockholm bör överföras till ett nytt anslag för riktat bidrag till Stockholmsregionens kollektivtrafik.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

17. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att tillföra pengar till Trafikverkets trafikavtal och att detta tillskott ska användas till statsbidrag för persontrafik på tåg.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

18. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att en uppdelning av trafikavtalet ska göras i stöd till flyg, Gotlandstrafiken respektive tåg och buss.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

19. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om införande av flygskatt.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:FiU1
Utskottets förslag:
Kammarens beslut: Avslag

20. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en avvecklingsplan för driftsstöd till icke-statliga flygplatser.

Behandlas i
Betänkande 2011/12:TU1
Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag

Avsändare (3)