Bärgning av bussar
Interpellation 2015/16:502 av Edward Riedl (M)
Interpellationen är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2016-03-22
- Överlämnad
- 2016-03-23
- Anmäld
- 2016-04-05
- Svarsdatum
- 2016-04-12
- Besvarad
- 2016-04-12
- Sista svarsdatum
- 2016-04-18
Interpellationer
Interpellationer är en typ av frågor som debatteras i kammaren nästan varje vecka. Ledamoten ställer interpellationen skriftligt till en minister i regeringen och får svar både skriftligt och muntligt av ministern som kommer till kammaren. Debatterna dokumenteras i kammarens protokoll.
Interpellationen
till Statsrådet Anna Johansson (S)
I dag är det inte tillåtet att bärga eller bogsera ett ekipage som är längre än 25,5 meter utan polisens särskilda dispens. Utfärdandet av en sådan dispens kräver dock att polisen finns på plats när bärgningen genomförs. I ett läge där den svenska polismyndigheten står under tunga påfrestningar finns det bättre sätt att utnyttja enskilda polisers arbetstid än att utfärda bärgningsdispenser. Den nuvarande ordningen gör dessutom att väntetiderna innan bärgningen kan komma igång blir långa, och trafiksituationen försämras därför under en längre tid än nödvändigt.
Regler som går på tvärs emot det sunda förnuftet och gör vardagen jobbigare för alla parter som berörs bör alltid synas noga. Dagens regelverk för bärgning av ekipage längre än 25,5 meter är förlegat och måste förändras.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet Anna Johansson:
Ämnar statsrådet se över regelverket om bärgning för ekipage som är längre än 25,5 meter?
Debatt
(3 Anföranden)
Interpellationsdebatt 2015/16:502
Webb-tv: Bärgning av bussar
Dokument från debatten
- Tisdag den 12 april 2016Kammarens föredragningslistor 2015/16:90
- Protokoll 2015/16:90 Tisdagen den 12 aprilProtokoll 2015/16:90 Svar på interpellation 2015/16:502 om bärgning av bussar
Protokoll från debatten
Anf. 93 Statsrådet Anna Johansson (S)
Herr talman! Edward Riedl har frågat mig om jag ämnar se över regelverket om bärgning för ekipage som är längre än 25,5 meter.
Då kan jag glädja Edward Riedl med att regeringen den 23 mars i år beslutade om en ändring i trafikförordningen som innebär att det blir lättare att bärga lastbilar, bussar och andra längre fordonskombinationer.
Den nya skrivningen i trafikförordningen innebär att bärgning av längre fordonskombinationer kommer att kunna genomföras utan ett särskilt undantag. Om omständigheterna kräver det och särskild försiktighet iakttas får bärgning därmed utföras av ekipage som är längre än 25,25 meter.
STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Svar på interpellationer
Ändringen i trafikförordningen träder i kraft den 1 maj i år.
Anf. 94 Edward Riedl (M)
Herr talman! Det här blir möjligen en kort debatt. Jag vill bara tacka ministern för svaret, och jag konstaterar att regeringen genomförde det här en dag efter att jag ställde min interpellation. Det tycker jag var snabbt jobbat av regeringen. Det var lite roligt att vi hade samma tanke samtidigt.
Det är en bra förändring. Den gör det som tidigare ändå var tvunget att göras, det vill säga att bärga längre fordonskombinationer, möjligt att göra utan att bryta mot lagen.
Det är ett bra beslut. Jag har inget mer att tillföra debatten. Snabbt jobbat, får man väl helt enkelt säga till ministern.
Anf. 95 Statsrådet Anna Johansson (S)
Herr talman! Regeringen är förvisso snabb och effektiv. Men vi var inte riktigt så snabba att vi lyckades lösa det här till dagen efter tack vare att vi fick en interpellation från Edward Riedl. Däremot var det här ett arbete som pågick. Vi kan konstatera att det med längre och tyngre fordonskombinationer är viktigt att man ser till att det finns bärgningsmöjligheter. Nu har vi löst det problemet och ser fram emot säkrare och mer effektiva bärgningar också av långa bussar och annat framöver.
Överläggningen var härmed avslutad.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Interpellationer
Interpellationer är en typ av frågor som debatteras i kammaren nästan varje vecka. Ledamoten ställer interpellationen skriftligt till en minister i regeringen och får svar både skriftligt och muntligt av ministern som kommer till kammaren. Debatterna dokumenteras i kammarens protokoll.