Beredskap vid oljeolyckor
Interpellation 2005/06:231 av Thorén, Sverker (fp)
Interpellationen är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2006-02-01
- Anmäld
- 2006-02-01
- Besvarad
- 2006-02-07
- Sista svarsdatum
- 2006-02-15
Interpellationer
Interpellationer är en typ av frågor som debatteras i kammaren nästan varje vecka. Ledamoten ställer interpellationen skriftligt till en minister i regeringen och får svar både skriftligt och muntligt av ministern som kommer till kammaren. Debatterna dokumenteras i kammarens protokoll.
Interpellationen
den 1 februari
Interpellation 2005/06:231 av Sverker Thorén (fp) till statsrådet Ulrica Messing (s)
Beredskap vid oljeolyckor
När en oljeolycka inträffar måste kommunerna på kort tid fatta avgörande beslut. Det får inte råda någon tvekan om vem som ska göra vad och vilka metoder som är mest lämpliga. I Riksrevisionens rapport När oljan når land (RIR 2005:31) visas att Sverige har dålig beredskap i kommunerna och att det statliga stödet inte når ut samt att tillsynen inte motsvarar kraven. Staten har alltså inte säkerställt en god kommunal beredskap för oljekatastrofer och den avgörande frågan om det är staten eller kommunen som avgör om fartyget ska tillåtas gå i hamn är fortfarande oklar.
Därför är det fortfarande mycket oklart om Sverige har ett juridiskt hållbart system med nödhamnar. Efter oljekatastrofen 2002 med tankern Prestige utanför den spanska kusten beslutade EU att varje land skulle utse nödhamnar dit ett till exemepl en skadad, läckande oljetanker kunde anvisas. I direktiv 2002/59/EG ska medlemsstaterna utarbeta planer för att i sina vatten kunna ta emot fartyg i nöd.
Det är mycket viktigt att lagstiftningen blir heltäckande så att en akut händelse inte riskerar att falla mellan stolarna eller att fartyg i nöd nekas tillträde till hamn. Folkpartiet liberalerna har vid ett flertal tillfällen påpekat detta och infrastrukturministern gav i maj 2004 Kustbevakningen och Sjöfartsverket i uppdrag att utreda behovet av förändringar i fråga om mottagandet av fartyg i nöd.
Med anledning av detta vill jag ställa följande frågor till statsrådet:
Vilka initiativ har statsrådet tagit efter det att Kustbevakningen och Sjöfartsverket lämnat sin Rapport angående behovet av förändringar i fråga om mottagandet av fartyg i nöd (dnr 0701-04-16596)?
Avser statsrådet att ta initiativ så att Sverige lever upp till kraven i de EU-direktiv som skulle ha varit införda den 5 februari 2004?
Debatt
(9 Anföranden)![Stillbild från Interpellationsdebatt 2005/06:231, Beredskap vid oljeolyckor](/_next/image/?url=%2Fimages%2Ffallback%2Fvideo-thumbnail.jpg&w=4096&q=75)
Interpellationsdebatt 2005/06:231
Webb-tv: Beredskap vid oljeolyckor
Dokument från debatten
- Riksdagens protokoll 2005/06:68 Tisdagen den 7 februariProtokoll 2005/06:68 5 § Svar på interpellation 2005/06:231 om beredskap vid oljeolyckor
Protokoll från debatten
Anf. 7 Ulrica Messing (S)
Anf. 8 Sverker Thorén (Fp)
Anf. 9 Sven Gunnar Persson (Kd)
Anf. 10 Ulrica Messing (S)
Anf. 11 Sverker Thorén (Fp)
Anf. 12 Sven Gunnar Persson (Kd)
Anf. 13 Ulrica Messing (S)
Anf. 14 Sverker Thorén (Fp)
Anf. 15 Ulrica Messing (S)
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Interpellationer
Interpellationer är en typ av frågor som debatteras i kammaren nästan varje vecka. Ledamoten ställer interpellationen skriftligt till en minister i regeringen och får svar både skriftligt och muntligt av ministern som kommer till kammaren. Debatterna dokumenteras i kammarens protokoll.