Alkolås

Motion 2003/04:T536 av Per Erik Granström och Arne Kjörnsberg (s)

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att Sverige inom EU bör verka för att alkolås införs som standard i nyproducerade bilar.

Motivering

I ett stort antal trafikolyckor har inblandade fordonsförare vid efterföljande kontroll visat sig vara påverkade av alkohol. Många gånger är det oskyldiga människor, mammor med barnvagnar, medtrafikanter och andra som blir drabbade på grund av att en person framför sitt fordon i berusat tillstånd. Vi har också ett mål om nollvision av dödade och skadade i trafiken, ett mål som lättare nås om antalet alkoholpåverkade fordonsförare kan minskas.

Massmedieuppgifter som vi tagit del av anger att Riksåklagaren vill att det skall utdömas längre straff för rattfylleri. Enligt dessa uppgifter anser Riksåklagaren att, trots att rattfylleri kan ge upp till två års fängelse, de flesta i praktiken döms till en månads fängelse. Detta är inte tillfredsställande anser RÅ.

Det är naturligtvis riktigt att ett så grovt brott som rattfylleri skall ge kännbart straff. Samtidigt så har vi en tradition i Sverige att satsa på brottsförebyggande arbete. En sådan preventiv åtgärd när det gäller rattfylleri skulle kunna vara att införa krav på alkolås i bilarna. En ensidig svensk lagstiftning om alkolås skulle sannolikt innebära stora kostnader för den enskilde bilköparen eftersom Sverige är en för liten marknad. Dessutom finns det risk för att en sådan lagstiftning av EU skulle komma att tolkas som ett handelshinder. Om ett gemensamt krav på alkolås som standard på nyproducerade fordon finns inom hela EU-området kommer kostnaden för alkolås dessutom att bli mera överkomlig. Dessutom blir kravet inte heller något handelshinder. Vi föreslår med det vi anfört att Sverige inom EU bör verka för att krav på alkolås som standard införs för alla nyproducerade bilar.

Stockholm den 2 oktober 2003
Per Erik Granström (s)	Arne Kjörnsberg (s)