Användningen av biltelefon

Motion 1989/90:T412 av Owe Andréasson och Ulla-Britt Åbark

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1989/90:T412

av Owe Andréasson och Ulla-Britt Åbark
(båda s)

Användningen av biltelefon

Hastigheterna på de svenska vägarna är i flertalet fall över, ibland mycket
över, de fartgränser som gällande lagstiftning tillåter. Att köra bil alkoholpåverkad
liksom att köra över den tillåtna hastigheten leder till straffpåföljd i
form av böter eller fängelse.

En bilförare som kör över den tillåtna hastigheten utgör många gånger en
trafikfara för övriga trafikanter. Samma är förhållandet med den som framför
sitt fordon alkoholpåverkad.

En ny trafikfara, enligt flertalets mening, är biltelefonen. Under senare år
har allt fler biltelefon i sina bilar. Att samtala i telefon på framför allt starkt
trafikerade vägar, vilket förekommer i stor utsträckning, leder med stor sannolikhet
till att man brister i uppmärksamhet. Vi har alla fått lära, närman
gick i körskolan, att man skall ha båda händerna på ratten när man kör bil.
Det förekommer alltför ofta på våra vägar i dag att bilar rusar fram med förare,
även med högre hastighet än den tillåtna, som med ena handen styr
bilen och med den andra håller i telefonluren för samtal. Detta förfarande
har kritiserats av en hel del trafikanter. Kan det vara lämpligt att köra bil
med en hand, tala i telefon och kanske också föra anteckningar samtidigt?
Vilken trafikfara är inte detta om det därtill även sker på en starkt trafikerad
väg.

Biltelefonen är naturligtvis till stor hjälp för yrkeschaufförer i deras dagliga
arbete. Här har biltelefonen en viktig uppgift att fylla.

Installation av biltelefon har ökat kraftigt. För ett antal år sedan fanns det
ca 1 500 installerade biltelefoner. I dag är antalet uppe i närmare 300 000
och ökningen bara fortsätter.

De telefoner där man skall hålla telefonluren i handen och samtidigt köra
bil borde inte få installeras i fortsättningen. Efter en övergångstid borde
dessa telefoner vara borta ur våra bilar.

Fabrikanterna av biltelefoner har sedan några år tillbaka börjat intressera
sig för ett säkrare telefonerande under bilkörning. Numera finns det i handeln
handfria telefoner för bilar, dvs. man behöver aldrig lyfta luren för att
ringa eller ta emot ett samtal. Dessa telefoner ökar naturligtvis körsäkerheten.

Det kommer i framtiden att bli både fler bilar och installation av telefoner
i dessa. Det är därför, enligt mångas uppfattning, nödvändigt ur trafiksäker

hetssynpunkt att man efter ett visst datum förbjuder vidare installation av Mot. 1989/90

biltelefoner där man tvingas att hålla telefonluren i handen vid samtal. T412

Efter en övergångstid, som trafiksäkerhetsverket kan komma fram till,
skall nu installerade handtelefoner i bilar vara borttagna. Om man fortfarande
önskar biltelefon skall denna vara utbytt mot handfri telefon.

För att få bättre trafiksäkerhet på våra vägar är detta, om vi i fortsättningen
skall ha telefon i bilarna, en åtgärd som måste genomföras.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om behovet av bestämmelser om reglerad användning av
biltelefon ur trafiksäkerhetssynpunkt.

Stockholm den 23 januari 1990

Owe Andréasson (s) Ulla-Britt Åbark (s)

17

gotab 99610, Stockholm 1990