Återkallelse av körkort

Motion 1988/89:T441 av Stig Bertilsson (m)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1988/89:T441

&

av Stig Bertilsson (m)

o

Återkallelse av körkort

Mot.
1988/89
T441-446

Under våren 1986 antog riksdagen vissa ändringar i körkortslagen som bland
annat innebär att återkallelse av körkort, vid grova hstighetsöverträdelser,
skall ske i större utsträckning än vad som tidigare varit fallet.

Före dessa ändringar ansågs överskridande med 30-40 km/tim utgöra
grund för återkallelse av körkortet, men vid en sådan enstaka hastighetsöverträdelse
hade dock ofta varning ansetts vara en tillräckligt ingripandeåtgärd.

Sedan den nya lagen trätt i kraft har praxis kommit att utformas så att
sanktionen körkortsåterkallelse nära nog undantagslöst tillgripes om hastigheten
överträdes med 31 km/tim. Detta gäller i allmänhet vid högsta tillåten
hastighet 50, 70, 90 och 110 km/tim.

I realiteten har därmed inte intentionerna i den nya lagstiftningen
fullföljts. Trafikutskottet liksom riksdagen har nämligen sedan den nya lagen
trädde i kraft särskilt markerat att körkortslagstiftningen allmänt förutsätter
en individualiserad bedömning. I TU:s betänkande 1987/88:16 uttalades
dessutom: Vidare framhöll utskottet med skärpa att bedömningen i en fråga
om körkortsåterkallelse kan och bör påverkas av omständigheterna i det
enskilda fallet.

Det är nu alldeles uppenbart att lagstiftarens intentioner icke tillgodoses i
den praxis som tillämpas. Tvärtom har det blivit så, att vid de mycket få fall
som körkortsåterkallelse ej har verkställts vid hastighetsöverträdelse med 31
km/tim, så har rekvisitet synnerliga skäl varit nödvändigt för att annat än
körkortsåterkallelse skall ifrågakomma.

Eftersom synnerliga skäl snarast är att jämställa med nödvärn eller
nödsituation så har i praktiken en individualiserad och nyanserad bedömning
omöjliggjorts för de rättstillämpande myndigheterna.

I betänkandet TU 1987/88:16 uttalades vidare att utskottet med största
skärpa vill erinra om vad utskottet anförde i nämnda betänkande. Utskottet
förutsätter att regeringen noga följer frågan om återkallelse av körkort.
Härmed avses just den individualiserade bedömningen samt omständigheter
i enskilda fall.

Eftersom körkortet har en mycket stor betydelse för den enskilda
människans möjligheter att fungera i vardagen och det nu har gått snart tre år
sedan den nya lagen om körkortsåterkallelse infördes så bör nu den aktuella
lagstiftningen och dess tillämpning ses över. Detta behov understrykes av
den ovan redovisade klart markerade skillnaden mellan lagstiftarens intentioner
och den praktiska tillämpningen av lagen.

1

1 Riksdagen 1988/89. 3 sami. Nr T44I-446

Till att börja med bör rekvisitet synnerliga skäl elimineras i samman- Mot. 1988/89
hanget. Rimligare är att frågan helt enkelt får en individualiserad prövning T441
där hänsyn tages till den enskilde bilföraren och hans situation.

Vidare bör körkortsåterkallelse inte tillgripas annat än vid sådant som
kan karaktäriseras som trafikriskfyllda överträdelser, det vill säga vid
överträdelser som medför en fara i trafiken. Att någon vid en omkörning
tillfälligt kommer upp till exempelvis 121 km på en 90-sträcka kan i många fall
inte anses trafikriskfyllt. Detsamma gäller om någon på en bred och
trafiksäker väg som är ringa belastad råkar komma upp i 31 km hastighetsöverträdelse.
I fall som dessa bör det, av hänsyn till den enskilde, räcka med en
varning. De yttre omständigheterna bör i sammanhanget tillmätas en
avgörande betydelse.

Hemställan

Mot bakgrund av vad som i motionen anförts hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i
motionen anförts angående en individualiserad prövning av körkortsåterkallelse
vid hastighetsöverträdelse.

Stockholm den 25 januari 1989

Stig Bertilsson (m)

2