Bilstödet till handikappade

Motion 2001/02:So201 av Rolf Gunnarsson (m)

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en förändring av gällande bestämmelser vad gäller bilstödet till handikappade.

Motivering

Det behövs ett bättre bilstöd till de handikappade. Det är jag helt övertygad om. Detta sedan jag försökt att agera för och hjälpa en handikappad person. Jag har också fått ett antal samtal, från landets olika hörn, om problem, där handikappade nekats ersättning p g a de konstiga åldersregler som finns.

Försäkringskassan i Dalarna har sagt nej till bidrag i ett fall jag drivit åt en handikappad. Länsrätten i Dalarna har bedömt saken på samma sätt.

Dagens lagar och regler gör att personer över 50 år inte omfattas av reglerna. Detta måste självklart ändras!

Ett s.k. förbättrat bilstöd till handikappade infördes den 1 oktober 1988. Det har alltså gått över 13 år sedan reglerna infördes.

Det var 1988 som lagen (1988:360) om handläggning av ärenden om bilstöd till handikappade trädde i kraft. Samtidigt som den nya lagen kom överfördes administrationen av bilstödet från länsarbetsnämnderna till försäkringskassorna, med Riksförsäkringsverket som tillsynsmyndighet över verksamheten.

Stödet har hjälpt många handikappade. Men nu har också försäkringskassor i landet tolkat lagen så att exempelvis personer som är över 50 år, och dessutom förtidspensionärer, inte omfattas av nämnda möjligheter till bidrag för att exempelvis inköpa bil/moped. Tankarna och intentionerna kan knappast ha varit att personer som fyllt 50 år lämnas utanför stödet?

Lagen tolkas nu så. Jag har hjälpt en handikappad person som är över 50 år. Han hade nekats bidrag därför att han fyllt 50 år. Att han dessutom var förtidspensionär försvårade tydligen möjligheterna att få bidrag.

Jag har försökt att påkalla Socialdepartementets uppmärksamhet i frågan, men socialministern har tydligen inte velat svara på sakfrågan utan endast talat om barn och ungdomar. Men det är inte detta som det gäller här.

Problemet – och verkligheten – gäller personer över 50 år!

I det fall jag talar om startades en privat insamling för att den aktuella personen skulle få sin mopedbil. Skall det verkligen behövas privata insamlingar bara för att personen fyllt 50? Är det så Socialdemokraterna tänker?

Jag hänvisar också till 1998/99:SoU11 om handikappolitik. Där heter det bl a: Regeringen har uppdragit åt Riksrevisionsverket att göra en översyn av bilstödet i syfte att ge underlag avseende det framtida stödbehovet och anslagskonstruktionen. Framkommer det i översynen, att förändringar av bilstödet är motiverade, skall olika åtgärder föreslås för att få till stånd ett väl fungerande bilstödssystem.

Det sägs i samma handling att, enligt intervjuer som RRV genomfört, ... är de flesta som har bilstöd mycket nöjda med stödet.

Så må vara. Men det är inte detta som är problemet. Det är att personer över 50 år sätts på undantag.

Visst måste ett stöd också omfatta personer över 50 år. Eller accepterar verkligen regeringen och Socialdemokraterna – med stödpartier – att personer över 50 år ställs åt sidan på det sätt som sker i dag?

En ändring av bestämmelserna måste alltså till.

Stockholm den 18 september 2001

Rolf Gunnarsson (m)