Botniabanan

Motion 1993/94:T539 av Stefan Attefall m.fl. (kds, m, c, fp)

Riksdagen tog våren 1993 beslut om att bygga
Botniabanan. Med Botniabanan avses en förlängning av
Ostkustbanan från Sundsvall till Umeå/Vännäs och med
framtida förlängning norrut. Trafikutskottet skriver i
betänkandet 1992/93:TU35: ''Utskottet delar därmed
regeringens uppfattning om att projektet bör ha hög
prioritet. Inte minst mot det aktuella sysselsättningsläget är
det enligt utskottets mening viktigt med ett snabbt
igångsättande.''

I mars månad kommer regeringen att ta ställning till
Banverkets förslag till plan för järnvägsinvesteringarna
under den kommande tioårsperioden. I denna plan inryms
en miljard kr till en första etapp av Botniabanan.

Mot bakgrund av att Botniabanan enligt gängse
samhällsekonomiska kalkyler har hög lönsamhet och vad
trafikutskottet anfört finns det anledning att projektet
genomförs så skyndsamt som bara är möjligt med hänsyn
till det statsfinansiella läget och de praktiska förutsättningar
som föreligger. Erfarenheterna av den lågkonjunktur vi haft
de senaste åren har visat vikten av att det finns
färdigprojekterade objekt som kan tilldelas resurser av
exempelvis arbetsmarknadsskäl när så bedöms vara rimligt.
En förprojektering av hela Botniabanan, som alltså ska
byggas enligt riksdagsbeslutet, skulle vara ett sätt att både
skapa arbete under innevarande lågkonjunktur inom en
sektor som drabbats av hög arbetslöshet och skapa
beredskap inför framtiden. Därmed finns förutsättningar
att påbörja ytterligare etapper av Botniabanan när riksdag
och regering finner det vara samhällsekonomiskt motiverat.

En förprojektering av hela Botniabanan, inklusive
Ådalsbanan, kan bedömas kosta ca 20 miljoner kr. Medel
kan tas från arbetsmarknadsanslaget. I en sådan satsning
kan moment av utbildning av byggprojektörer till
anläggningsprojektörer ingå. Exempelvis så har
länsarbetsnämnden i Västerbotten förordat en sådan
satsning.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om att förprojektera hela
Botniabanan med medel ur anslag A

2, Arbetsmarknadspolitiska åtgärder.

Stockholm den 25 januari 1994

Stefan Attefall (kds)

Karin Israelsson (c)

Ulla Orring (fp)

Hans Dau (m)