Differentierad fordonsskatt

Motion 1999/2000:Sk751 av Kenneth Johansson och Eskil Erlandsson (c)

Bilen är ett viktigt transportmedel och avgörande för människor i stora
delar av landet. I bl.a. våra län, med långa avstånd och begränsad
kollektivtrafik, är bilen en nödvändighet. Vi bör sträva efter sänkta
kostnader för användande av bilen som transportmedel samtidigt som
miljömålen ska uppnås. Det måste ske med teknikförbättringar och
förändrade bränslen. Skattebefrielse på miljövänliga drivmedel minskar
också totalkostnaden för bilen.

För dem som är i behov av bilen för att ta sig till och från sitt arbete är
reseavdragen ett instrument. Centerpartiet har medverkat till att reseavdragen
höjts.

Ett annat sätt är differentierad fordonsskatt. Län och orter med långa
avstånd till service och arbete och oftast begränsad kollektivtrafik får betala
mindre eller ingen fordonsskatt, trafikintensiva storstäder med väl utbyggd
kollektivtrafik får betala nuvarande eller en högre fordonsskatt. En differen-
tierad fordonsskatt underlättar ekonomiskt för landsbygdsbor där bilen oftast
är helt nödvändig som transportmedel och stimulerar till att begränsa
bilåkandet i större städer där kollektivtrafiken är väl utbyggd. Vi föreslår att
en differentierad fordonsskatt bör utredas.

Hemställan

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om en utredning om differentierad fordonsskatt.

Stockholm den 5 oktober 1999

Kenneth Johansson (c)

Eskil Erlandsson (c)