Dränasfalt

Motion 1989/90:T336 av Siw Persson (fp)

Ärendet är avslutat

Motionskategori
-
Motionsgrund
Tilldelat
Trafikutskottet

Händelser

Inlämning
1990-01-25
Bordläggning
1990-02-06
Hänvisning
1990-02-07

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

PDF
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1989/90: T336

av Siw Persson (fp)
Dränasfalt

Varhelst man i Västeuropa ställer frågan om vilken beläggningstyp, som är
mest intressant för den närmaste framtiden får man nästan alltid följande
svar: "Dränasfalt.

Med anledning av detta har EAPA:s tekniska kommitté gjort en inventering
i de åtta EAPA-länderna avseende denna beläggningstyp. Inventeringen
har omfattat i vilken utsträckning denna massatyp används och har
använts, om specifikationer finns eller ej och vilka erfarenheter man hittills
fått.

Att dränasfalten har utomordentligt goda funktionella egenskaper är allmänt
omvittnat. Den eliminerar mer eller mindre vattenplaningsrisk och vattenstänk.
Däck/körbana-bullret är betydligt lägre för dränasfalt än för täta
beläggningar. I förhållande till täta beläggningar reducerar vidare dränasfalten
såväl däckslitage som drivmedelsförbrukning. När det gäller jämförelse
mellan kostnaderna för asfalt och dränasfalt är dessa i princip lika stora.

De goda egenskaperna hos dränasfalt har gjort den till ett mycket betydelsefullt
beläggningsalternativ i vissa länder. I Holland t.ex. föreskriver man
idag att samtliga vägar med en trafik som överstiger 30.000 fordon per dygn
ska ha ett slitlager av dränasfalt. I Holland tror man också att denna föreskrift
inom en snar framtid kommer att gälla samtliga huvudvägar.

Nackdelen med dränasfalt har varit en relativt dålig hållbarhet. Men man
har dock kunnat notera en betydlig förbättring av hållbarheten sedan man
börjat använda fibrer och/eller modifierade bindemedel i massorna. I Holland
är man idag övertygad om att en dränasfalt innehållande såväl fibrer
som polymermodifierat bindemedel ska ha en livslängd på tolv år.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om en ökad användning av dränasfalt som slitlager på
starkt trafikerade vägar.

Stockholm den 25 januari 1990

Siw Persson (fp)

Yrkanden (2)

  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om en ökad användning av dränasfalt som slitlager på starkt trafikerade vägar.
    Behandlas i
    Utskottets förslag
    avslag
    Kammarens beslut
    = utskottet
  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om en ökad användning av dränasfalt som slitlager på starkt trafikerade vägar.
    Behandlas i

Intressenter

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.