Till innehåll på sidan

En plan för kommunikationerna i Västerdalälvens dalgång

Motion 1990/91:T370 av Lars De Geer (fp)

Ärendet är avslutat

Motionskategori
-
Motionsgrund
Tilldelat
Trafikutskottet

Händelser

Inlämning
1991-01-25
Bordläggning
1991-02-05
Hänvisning
1991-02-06

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

Västerdalälvens dalgång -- i vilken ligger de tre
kommunerna Gagnef, Vansbro och Malung -- har en
befolkning på endast något över 30 000. Vad som
komplicerar kommunikationerna där är inte det ''egna''
trafikunderlaget, utan det faktum att Sveriges i särklass
största vintersportområde -- Sälenfjällen -- ligger längst i
norr i dalgången. Med en bäddkapacitet på 42 000, en
gästdygnsvolym på nära 5 miljoner och ett årligt
besökareantal av övernattande besökare i fasta
anläggningar på cirka l miljon genererar detta område --
framförallt vintertid men numera även sommartid -- en
oerhörd trafik.
Dalgångens kommunikationsproblem kan indelas i tre
grupper:
1. Tillfarterna till dalgången, dels med järnväg från
Borlänge till Malung, dels med väg från södra och västra
Sverige till Vansbro, dels från mellersta delen av landet från
öster till Vansbro.
2. Transportlederna i själva dalgången, från Vansbro till
Sälenområdet.
3. Vägnätet i själva fjällområdet.
Genom en förnämlig omdisponering av resurserna har
problemen under grupp 3/ ovan lösts, genom att en ny
fjällväg inom kort kommer att komplettera den befintliga
från Sälens by upp i fjällvärlden.
Problemen i grupp 1/ har komplicerats genom att
persontrafiken på järnvägen Borlänge -- Malung upphör vid
halvårsskiftet 1991. Även om virkestransporterna från
terminalerna i Malungsfors och Vansbro fortfarande
garanterar att själva banan inte läggs ner, innebär åtgärden
likväl att tankarna på en återuppbyggnad av järnvägen
Malungsfors -- Sälen inte kan anses vara aktuella för
närvarande.
Kvar blir då grupp 2/ ovan: vägnätet i Västerdalälvens
dalgång mellan Vansbro i söder och Sälen i norr. En
ordentlig upprustning av detta vägnät är oerhört angelägen
(olycksfrekvensen för personbilar är hög, och
virkestransporterna tunga och täta), men måste självfallet
läggas ut på en längre tidsperiod. Men vad som omedelbart
skulle kunna åstadkommas vore en plan för hur vägnätet
skall byggas ut, så att markägare, stugägare och turister kan
veta vad som kommer och så att nu gällande byggförbud i
dalgången kunde hävas.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att
en plan för vägnätets avsedda utbyggnad i Västerdalälvens
dalgång mellan Vansbro och Sälen snarast bör upprättas.

Stockholm den 25 januari 1991

Lars De Geer (fp)


Yrkanden (2)

  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att en plan för vägnätets avsedda utbyggnad i Västerdalälvens dalgång mellan Vansbro och Sälen snarast bör upprättas.
    Behandlas i
    Utskottets förslag
    avslag
    Kammarens beslut
    = utskottet
  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att en plan för vägnätets avsedda utbyggnad i Västerdalälvens dalgång mellan Vansbro och Sälen snarast bör upprättas.
    Behandlas i

Intressenter

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.