Erosionsskador

Motion 2000/01:T617 av Gudrun Lindvall (mp)

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om översyn av villkor, tillstånd och skyddsåtgärder för sjötrafik i
trånga farleder i syfte att undvika erosionsskador i framtiden.
Inledning

Fartygstrafiken till och från Mälaren via Södertälje ökar stadigt.
Hamnverksamheten i Södertälje ökar också med allt större fartyg. För att
komma in till Södertälje och in i Mälaren och därifrån via Södertälje
kanal måste fartygen gå i den mycket trånga och långa farleden från
Landsort.

Stränderna hotas

Fartygen orsakar stora skador på de omgivande stränderna. Så försvinner
t.ex. varje år ca en meter strand från den bebodda ön Egelsholm alldeles
intill Mörkö på grund av erosion förorsakad av fartygen. Mörkö har på
flera ställen allvarliga erosionsskador längs farleden. Mörkö är numera
skyddsklassat genom att ön är ett område av riksintresse för naturvården.
Det är märkligt att det accepteras att delar av ön sakta men säkert
försvinner i svallvågorna.

Vid en av de trånga passagerna vid Brandalssund är erosionsskadorna
också mycket stora.

Åtgärder behövs

Förhållandena vid farleden in till Södertälje är ett exempel på allvarliga
erosionsskador. Erfarenheterna bör föranleda en översyn av villkor,
tillstånd och skyddsåtgärder för sjötrafik i trånga farleder för att undvika
erosionsskador i framtiden. Detta bör ges regeringen till känna.

Stockholm den 2 oktober 2000

Gudrun Lindvall (mp)