Flygplatsen i Karlstad

Motion 2007/08:T367 av Berit Högman m.fl. (s)

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att flygplatsen i Karlstad är en statlig angelägenhet.

Motivering

Karlstads flygplats som statlig angelägenhet är ständigt ifrågasatt. Trots att Luftfartsverket som helhet går med vinst, gör man försök att slippa ta ansvar för exempelvis Karlstads flygplats.

Flygplatsen invigdes 1997 och är en av Europas modernaste mindre flygplatser. Byggkostnaderna uppgick till 390 miljoner kronor och värmländska skattebetalare stod för 120 miljoner kronor genom landstinget i Värmland och Karlstads kommun, AMS/LAN för 120 miljoner kronor och Luftfartsverket för resterande 150 miljoner kronor.

Som vi alla vet är fungerande infrastruktur en förutsättning för företagande på en alltmer internationell marknad. En huvuddel av de värmländska storföretagen har sitt huvudkontor utanför länet och/eller landet.

Det går bra för det värmländska näringslivet. Arbetslösheten är lägre i Värmland än i riket i genomsnitt. En förutsättning för att denna utveckling skall fortsätta är att det finns goda kommunikationer.

Idag finns förbindelser Karlstad–Köpenhamn och Karlstad–Stockholm. Dessa förbindelser är oerhört viktiga för vårt näringsliv. Utöver detta har ett antal charterlinjer öppnats och det finns stora möjligheter att utveckla detta, då Värmland är ett populärt besöksmål och utvecklat turistlän. Det är för hela vår region oerhört angeläget att Karlstads flygplats förblir en statlig angelägenhet.

Stockholm den 27 september 2007
Berit Högman (s)
Ann-Kristine Johansson (s)	Marina Pettersson (s)
Tommy Ternemar (s)