Kommunikationer, utgiftsområde 22

Motion 2001/02:T450 av Johnny Gylling m.fl. (kd)

Ärendet är avslutat

Motionskategori: Fristående motion
Tilldelat: Trafikutskottet

Händelser

Inlämning: 2001-10-05
Numrering: 2001-10-05
Hänvisningsförslag: 2001-10-05
Utskottsförslag: 2001-10-05
Granskning: 2001-10-05
Registrering: 2001-10-05
Hänvisning: 2001-10-11
Bordläggning: 2001-10-11

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

Webbsida

Visa hela dokumentet för Motion 2001/02:450 Kommunikationer, utgiftsområde 22

Sammanfattning
Regeringens saktfärdighet på det transportpolitiska området har inneburit att eftersläpningarna i de uppställda investeringsplanerna accelerat ytterligare både för vägar och järnvägar under det senaste året. Likaså är vägunderhållet eftersatt på ett oacceptabelt sätt. Utvecklingen för Sverige allt längre ifrån de transportpolitiska målen.
Kristdemokraterna föreslår därför en storsatsning på det nu snabbt förfallande svenska väg- och järnvägsnätet. I motionen riktas fokus mot satsningar som är särskilt angelägna för trafiksäkerheten, samhällsekonomin, den regionala utvecklingen och miljön. För
underhåll och investeringar i väg
ar och järnvägar under perioden 2002–2004 avsätter Kristdemokraterna 5,7 miljarder kronor mer i anslag än vad regeringen föreslagit. Därutöver föreslås

Visa hela dokumentet

Yrkanden (26)

1
Riksdagen avslår regeringens hemställan om att få besluta om en låneram i Riksgäldskontoret om högst 2 miljarder kronor för genomförande av prioriterade väg- och järnvägsprojekt med start 2002.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
2
Riksdagen begär att regeringen utreder förutsättningarna för en omvandling av delar av skatten på drivmedel till väghållningsavgift.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
3
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att staten inte skall avsäga sig det slutgiltiga ekonomiska ansvaret för vägunderhållet.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
4
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om ett program för utbyggnad av särskilt olycksdrabbade vägavsnitt.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
5
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om ett åtgärdsprogram för att lösa trafikproblemen i Stockholm.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
6
Riksdagen begär att regeringen ger Vägverket i uppdrag att utreda de samhällsekonomiska förutsättningarna för Österleden.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
7
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att fullfölja utbyggnaden av den svenska transporttriangeln.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
8
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att regeringen bör ta initiativ till en nordisk infrastrukturpolitik.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
9
Riksdagen begär att regeringen lägger fram förslag till ändring av lagen om statsbudgeten (1996:1059) till förmån för alternativ finansiering av infrastruktur.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
10
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om tillsättandet av en speciell delegation för infrastrukturinvesteringar med alternativa finansieringsformer.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
11
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en översyn av Botniabanans finansierings- och styrmodell.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
12
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en översyn av Citytunneln vad gäller teknisk lösning, finansiering och styrmodell.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
13
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att regeringen bör ta initiativ till ett nationellt program för transportinformatik.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
14
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att Luftfartsverket bör få i uppdrag att planera för en fjärde bana på Arlanda.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
15
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om säkerhetsrutinerna inom inrikesflyget.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
16
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att skilja Luftfartsinspektionen från Luftfartsverket.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
17
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att staten bör se över sitt ägande i SAS.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
18
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att alla järnvägslinjer blir föremål för upphandling.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
19
Riksdagen begär att regeringen utreder förutsättningarna för ett införande av slottider inom järnvägen.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
20
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att särskild vikt skall läggas vid skapandet av intermodala transportknutpunkter.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
21
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att inom EU verka för gemensamma regler för vägavgifter för tunga fordon.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
22
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om miljöstyrande vägavgifter i hårt trafikerade stadskärnor.
Behandlas i
Utskottets förslag
Bifall
Kammarens beslut
avslag
23
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en omprövning av hela systemet för regional upphandling av kollektivtrafik.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
24
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om tillgängligheten till kollektivtrafiken för funktionshindrade.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
25
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en handlingsplan för ökat cyklande.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
26
Riksdagen anvisar med följande ändringar i förhållande till regeringens förslag anslagen under utgiftsområde 22 Kommunikationer enligt uppställning: Anslag, Regeringens förslag, Anslagsförändringar, kronor, kronor, 36:1 Vägverket:Administration, 1 029 923 000, -20 000 000, 36:2 Väghållning och statsbidrag, 13 370 143 000, +1 400 000 000, 36:3 Banverket:Administration, 740 490 000, -5 000 000, 36:4 Banverket: Banhållning och sektorsuppgifter, 7 046 840 000, +900 000 000, 36:12 Rikstrafiken:Administration, 11 104 000, -500 000, 36:14 Viss internationell verksamhet, 7 500 000, -1 000 000, 36:16 Statens institut för kommunikationsanalys, 45 625 000, -5 500 000, 37:1 Post- och telestyrelsen: Förvaltningskostnader för vissa myndighetsuppgifter, 22 664 000, -2 000 000, 37:5 Informationsteknik: Telekommunikation m.m., 25 000 000, -5 000 000, Summa för utgiftsområdet, 24 468 615 000, +2 261 000 000.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet