Till innehåll på sidan

Kontrollbesiktningen av veteranbilar

Motion 1988/89:T411 av Lars Sundin och Anders Castberger (båda fp)

Ärendet är avslutat

Motionskategori
-
Motionsgrund
Tilldelat
Trafikutskottet

Händelser

Inlämning
1989-01-25
Bordläggning
1989-02-01
Hänvisning
1989-02-02

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

PDF
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen

1988/89:T411

av Lars Sundin och Anders Castberger (båda fp)
Kontrollbesiktningen av veteranbilar

Alla motorfordon skall genomgå årlig besiktning. Kontrollbesiktning utförs
första gången före tredje året från modellåret. För hyrbilar, uttryckningsfordon
och andra specialfordon gäller tätare inställelser i flera fall. Kontrollbesiktningen
har medverkat till en förbättring av trafiksäkerheten genom att
nödvändiga reparationer ålagts bilägaren och genom att vrakbilar kunnat tas
bort från trafik.

Årligt besiktningstvång gäller även veteranbilar. Veteranbilar-särskilt av
mycket gammalt datum, t.ex. modeller före andra världskriget - är att
betrakta som samlarfordon. Ägaren är oftast att betrakta som entusiast, som
med stor teknisk kunskap håller fordonet i trafiksäkert, kördugligt och i
många fall autentiskt skick. Förslitningen är ringa då fordonet körs mycket
korta sträckor under företrädesvis den ljusa och varma årstiden. Därmed är
trafikexponeringen också förhållandevis kort. Normalt körs dessa fordon
högst något hundratal mil per år.

Undantag från kontrollbesiktning med årligt intervall föreligger redan för
vissa fordonskategorier. Definitioner av veteranbil är redan klart avgränsade
genom de undantag i fordonsskattekungörelsen som medger befrielse av
fordonsskatt i vissa fall för veteranbilar. Motorhistoriska sällskapet tillhandahåller
en allmänt vedertagen klassificering av veteranbilar. För veteranbilar
finns särskilda försäkringar vars villkor bl.a. tillåter begränsad årlig
körsträcka. Någon svårighet att klart avgränsa aktuellt fordon från eventuellt
förekommande fordon i reguljär trafik av förkrigsmodell torde inte föreligga.

Antalet fordon av årsmodell 1939 och tidigare är så ringa, att någon
väsentlig minskning av avgiftsintäkter för AB Svensk Bilprovning inte torde

ske.

Av trafiksäkerhetsskäl torde kontrollbesiktning av veteranfordon av 1939
års modell eller äldre med fördel kunna inskränkas till en gång vart femte år.

Ofta är det särskilt besvärligt att besiktiga en veteranbil. Regn är inte
lämpligt i en öppen bil och eventuell snömodd på underrede ställer till stor
förtret då fordonet i övrigt ej brukas under vinterhalvåret. Att behöva ta ner
en veteranbil från pallbockar i ett kanske avlägset garage för en kontrollbesiktning
som hittills mest av formella skäl utförs lika regelbundet som för ett
fordon i normal trafik året runt, är onödigt, byråkratiskt och krångligt.

Hemställan Mot. 1988/89

Med hänvisning till ovanstående hemställs

att riksdagen hos regeringen begär sådan ändring av kungörelsen
om kontrollbesiktning av motorfordon att veteranfordon av årsmodell
1939 eller tidigare endast behöver inställas till kontrollbesiktning en
gång vart femte år.

Stockholm den 19 januari 1989

Lars Sundin (fp)

Anders Castberger (fp)

Yrkanden (2)

  • 1
    att riksdagen hos regeringen begär sådan ändring av kungörelsen om kontrollbesiktning av motorfordon att veteranfordon av årsmodell 1939 eller tidigare endast behöver inställas till kontrollbesiktning en gång vart femte år.
    Behandlas i
    Utskottets förslag
    uppskov
    Kammarens beslut
    = utskottet
  • 1
    att riksdagen hos regeringen begär sådan ändring av kungörelsen om kontrollbesiktning av motorfordon att veteranfordon av årsmodell 1939 eller tidigare endast behöver inställas till kontrollbesiktning en gång vart femte år.
    Behandlas i

Intressenter

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.