Till innehåll på sidan

med anledning av prop. 1989/90:4 om sjömanspensioneringen

Motion 1989/90:T4 av Gullan Lindblad (m)

Ärendet är avslutat

Motionskategori
-
Motionsgrund
Proposition 1989/90:4
Tilldelat
Trafikutskottet

Händelser

Inlämning
1989-10-17
Bordläggning
1989-10-18
Hänvisning
1989-10-19

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

PDF
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1989/90:T4

av Gullan Lindblad (m)

med anledning av prop. 1989/90:4 om
sjömanspensioneringen

När sjömanspensioneringen infördes 1864 fanns inte folkpension eller ATP.
Det ansågs också att sjömansyrket var hårdare och mer osäkert än andra
yrken, eftersom sjömän ofta var säsongsanställda och ofta bytte arbetsgivare.
Staten tog därför ansvar för en särskild sjömanspension. Efter hand
överfördes betalningsansvaret till sjömännen genom egenavgifter och till redarna
genom en speciell redaravgift. Sedan 1972 finansieras sjömanspensionerna
endast genom avkastning på fondkapital samt ovan nämnda redaravgifter.

Pensionerna administreras av handelsflottans pensionsanstalt (HAP).
Denna har de senaste åren redovisat underskott. Avkastningen och redaravgifterna
täcker inte kostnaderna för pensionerna.

De ursprungliga motiven till den särskilda sjömanspensionen har inte
längre samma giltighet. Arbetets karaktär och arbetsförhållandena liknar
mer och mer de förhållanden som gäller på land. Men framför allt finns det i
dag förmåner, typ delpensioner och möjligheter till förtidspensionering samt
kollektiva försäkringar, vilka i princip motsvarar det som sjömanspensioneringen
tidigare avsågs täcka.

Det finns sålunda numera inte skäl för staten att lagstifta om en särskild
sjömanspension. I den mån en sådan pension bedöms som angelägen, bör
denna regleras i kollektivavtal, utan statens inblandning.

Förändringar av gällande pensionsregler bör emellertid självfallet genomföras
på ett sådant sätt att de som i dag omfattas av systemet inte drabbas
retroaktivt. Vi föreslår därför att den nuvarande redaravgiften om 0,1 % bibehålls
fram till dess att ett avtal slutits. De sjömän som är berättigade till
pension enligt de nuvarande reglerna skall också erhålla sådana. Dock bör
den som efter den 1 januari 1990 fyller 40 år inte få räkna in sina arbetsmånader
som underlag för sjömanspension. Även detta skall gälla fram till dess
att kollektivavtal har slutits.

De medel som i dag förvaltas av handelsflottans pensionsanstalt skulle
kunna utgöra en grundstomme för en framtida kollektivavtalad sjömanspension.
Om parterna inte kommer överens om ett kollektivavtal bör de fonderade
medlen tilldelas de sjömän som annars skulle ha varit berättigade till
pension.

Hemställan Mot. 1989/90

T4

Mot bakgrund av det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om förändringar av det särskilda pensionssystemet för sjömän.

Stockholm den 18 oktober 1989
Gullan Lindblad (m)

Margit Gennser (m) Hans Dau (m)

Bertil Persson (m) Karl-Gösta Svenson (m)

Göran Åstrand (m)

6

Yrkanden (2)

  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om förändringar av det särskilda pensionssystemet för sjömän
    Behandlas i
    Utskottets förslag
    bifall
    Kammarens beslut
    =utskottet
  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om förändringar av det särskilda pensionssystemet för sjömän
    Behandlas i

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.