med anledning av prop. 1989/90:76 Regionalpolitik för 90-talet

Motion 1989/90:A117 av Sven-Olof Petersson (c)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1989/90:A117

av Sven-Olof Petersson (c)

med anledning av prop. 1989/90:76
Regionalpolitik för 90-talet

Regionalpolitiken måste utformas så att alla människor, oavsett var de bor i
landet, har likvärdiga förutsättningar och möjligheter. De ökade skillnaderna
i levnadsstandard mellan olika landsdelar och även inom län och regioner
måste brytas. Det krävs omfattande förutsättningsskapande generella insatser
inom många olika områden, liksom direkta insatser mot speciella regioner/områden
för att klara detta.

Blekinge län tillhör de områden i landet som under en lång tid haft betydande
problem med såväl sysselsättning som befolkningsutveckling. Dessa
förhållanden har på olika sätt uppmärksammats och förts fram från olika lokala
instanser och myndigheter till såväl riksdag som regering.

Som en följd av detta arbete har olika insatser gjorts för att främja utvecklingen
i länet. Detta till trots ser vi att det finns ytterligare insatser att göra
för att Blekinge skall få en med många andra regioner likvärdig möjlighet
att utvecklas i positiv riktning.

Givetvis skulle olika insatser av generell art även kunna gagna Blekinge
län, och från centerns sida föreslås ett flertal sådana vilka redovisas i annan
motion.

Likaså föreslås där satsningar riktade till Blekinge län vilka tillsammans
med förslagen i denna motion starkt bidrar till att ge de förutsättningar som
behövs för att stärka länets möjligheter att bli en region med kraft inför
framtiden.

Dessutom har olika satsningar när det gäller den regionala utvecklingen i
Blekinge förts fram i anslutning till prop 1989/90:66 om särskilda regionalpolitiska
insatser i Blekinge.

Industristrukturen i Blekinge, med ett antal stora företag, sårbara för
både konjunktur- och strukturförändringar, har medfört en ur arbetsmarknadssynpunkt
ofta svårhanterlig situation. Trots olika satsningar och utveckling
av mindre och medelstora företag så drabbas länet mycket hårt varje
gång de stora industrierna lägger varsel eller minskar personalstyrkan. För
att kunna möta och klara av sådana situationer är det viktigt att ytterligare
satsningar görs för att utveckla och förnya arbetsmarknadsstrukturen i Blekinge.
Tjänstesektorn är en sektor som inte har nått den relativa omfattning
i länet som den har i flera andra av landets regioner. Det är därför angeläget
att de olika projekt inom länet som för närvarande är under handläggning
för lokaliseringsstöd och för ianspråktagande av investeringsfondsmedel ges

en positiv behandling så att den pågående omstruktureringen ger önskad ef- Mot. 1989/90
fekt. Al 17

Blekinge län har under flera år haft en starkt negativ befolkningsutveckling
och bland residensstäder är Karlskrona den som har haft ogynnsammast
utveckling. Således är det angeläget att hela Blekinge län blir ett av de geografiska
områden som ges stor och ökad prioritet i arbetet med den regionala
utvecklingen. Det är därför viktigt att nuvarande stödområde C bibehålls
och att de fem Blekingekommunerna förs över till detta område.

En annan viktig faktor för en regional utveckling är tillgången till utbildning
och forskning. Högskolan Karlskrona/Ronneby har sedan en tid tillbaka
startat sin verksamhet och är under utveckling. Det är angeläget att
denna pågående verksamhet ges stöd.

I propositionen föreslås att regionalpolitiska medel avsätts för förstärkning
av forskningsverksamheten vid de mindre och medelstora högskolorna.

Detta är positivt och det är angeläget att högskolan i Karlskrona/Ronneby
prioriteras när dessa medel skall fördelas. Detta är viktigt inte minst med
tanke på den positiva utveckling som härav kan följa när det gäller sysselsättningen
och arbetsmarknaden i länet.

Goda och ändamålsenliga kommunikationer är också en viktig förutsättning
för utvecklingen i olika regioner. Det är därför viktigt att ytterligare
satsningar görs för att förbättra såväl järnväg som landsvägstrafik. Kustbanan
i Blekinge är en järnvägssträcka som har stor betydelse för länets utvecklingsmöjligheter.
Denna järnväg har stort behov av upprustning och förbättring.
Detta har även uppmärksammats i slutbetänkandet av 1987 års regionalpolitiska
kommitté. I detta betänkande föreslås en satsning på kustbanan
med 400 milj. kr. Denna satsning är väl motiverad och skulle avsevärt förbättra
kommunikationerna såväl inom länet som till andra delar av landet.

Även andra järnvägssatsningar är goda investeringar för länets utveckling
och under allmänna motionstiden i år har förslag om satsningar på den s.k.
kust-till-kust-banan lagts fram liksom förslag om utredning av möjligheterna
till en ny järnvägssträckning Karlskrona-Kalmar-Norrköping.

Pä vägsidan finns det inom länet behov av ytterligare satsningar. E66 är
en viktig pulsåder som passerar Blekinge och förbinder länen i sydöstra Sverige.
En satsning på denna väg skulle gagna utvecklingen och underlätta
samverkan på olika områden inom regionen. Andra vägar som riksvägarna
från länet norrut har behov av förbättringar liksom flera vägar och vägavsnitt
inom länet. 1987 års regionalpolitiska kommittés förslag om ett resurstillskott
om 300 milj. kr. till vägarna i sydöstra Sverige torde således vara väl motiverat.

Blekinge kan genom sitt geografiska läge bli en förbindelselänk i olika avseenden
till kontinenten och samtidigt en port mot öster. Mot denna bakgrund
är utvecklingen i Baltikum och de förändringar som nu sker i Östeuropa
mycket intressanta. Demokratisering och liberalisering av öststaternas
politiska och ekonomiska system innebär att förutsättningarna för kontakter
och samarbete förbättras.

Estland, Lettland och Litauen ligger geografiskt nära och förenas med
södra Sverige genom många historiska och kulturella band. Behov finns nu

5

Mot. 1989/90
A117

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om en positiv behandling av de ärenden som rör lokaliseringsstöd
och ianspråktagande av investeringsfondsmedel,

2. att riksdagen beslutar att nuvarande stödområde C bibehålls och
att de fem Blekingekommunerna förs över till detta område,

3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om prioritering av högskolan Karlskrona/Ronneby vad
gäller fördelning av medel för forskning,

4. att riksdagen beslutar anslå 400 milj. kr. för en upprustning av
kustbanan i Blekinge,

5. att riksdagen beslutar anslå 300 milj. kr. för satsning på vägarna
i sydöstra Sverige,

6. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om förbättrade förbindelser mellan sydöstra Sverige
och Östeuropa/Baltikum.

Stockholm den 26 mars 1990

Sven-Olof Petersson (c)

av samtal och samråd om miljö, resurser, kulturutbyte, turism, handel och
näringslivssamarbete.

Blekinge kan med sitt geografiska läge positivt bidra till ett breddat handelssamarbete
med Östeuropa och Baltikum. Det är därför viktigt att initiativ
tas för att utveckla förbindelserna med Östeuropa och Baltikum, och de
förändringar som nu sker bör ge goda möjligheter att utveckla handelsförbindelser
mellan de sydöstra delarna av Sverige och dessa områden.

En utveckling av detta slag skulle ge regionen betydande positiva effekter
inför framtiden och bidra till att skapa nya arbeten inom olika sektorer inom
regionen.

6