Till innehåll på sidan

med anledning av prop. 1990/91:87 Näringspolitik för tillväxt

Motion 1990/91:T33 av Ingrid Hasselström Nyvall (fp)

Ärendet är avslutat

Motionskategori
-
Motionsgrund
Proposition 1990/91:87
Tilldelat
Trafikutskottet

Händelser

Inlämning
1991-03-06
Bordläggning
1991-03-11
Hänvisning
1991-03-12

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

Ovanstående utdrag ur folkpartiet liberalernas
partimotion En liberal tillväxtpolitik visar att partiet vill
satsa rejält på infrastruktur under 90-talet. Detta vidgar
möjligheterna att låta även andra delar av landet än dem
som regeringen anger t.ex. Kalmar län, få del av
utbyggnaden av infrastrukturen.
Kalmar län måste dock även vid det lägre belopp som
regeringen angett kunna få del av anslagen och därigenom
förbättra sin konkurrenskraft.
Vad gäller järnvägsnätet står vissa länsjärnvägar i tur
sedan kust--till--kustbanan (Kalmar--Göteborg) nu i det
närmaste är upprustad inom länet.
Godsbanan Kalmar--Mönsterås bör kraftigt förbättras
om en utbyggnad av Mönsterås bruk kommer till stånd.
Länsjärnvägarna i norra delen av länet bör också förstärkas
framförallt med tanke på godstrafiken.
Vägnätet i Kalmar län är totalt sett av hygglig standard
men stora brister finns framförallt på E66:ans södra del. I
den systemsyn som nu skall utvecklas är det viktigt att hela
E66:an blir ett attraktivt val för trafiken söderifrån: från
färjor i Polen och Tysklands norra delar samt inte minst från
en trolig Öresundsbro. Detta är också av utomordenlig vikt
för transportsystemet till och från Gotland.
Från sid. 96 i propositionen kan citeras:
Olika trafikprognoser med alternativa förutsättningar
visar enligt vägverkets studier att ca. 300 mil av landets
huvudvägar bör ha motorvägsstandard under de första
årtiondena efter sekelskiftet. Därtill bör enligt vägverket
ca. 200 mil få en därmed likvärdig och sammanhängande
standard för något glesare flöden.
E66 bör absolut få den standard att den innefattas i
någon av ovannämnda kategorier.
Högre anslag till underhåll
Vägnätets underhåll är på många sätt lika väsentligt som
nyinvesteringar. I Kalmar län skulle behövas en 50 %-ig
höjning av underhållsanslaget för att hålla vägnätet i bra
skick.
Det är därför angeläget att pengar inte tas från
underhållsanslaget till investeringar utan att detta istället
ökas.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om att Kalmar län får en rättmätig
andel av de infrastrukturella medel som planeras satsas
under 1990-talet.

Stockholm den 6 mars 1991

Ingrid Hasselström Nyvall (fp)


Yrkanden (2)

  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att Kalmar län får en rättmätig andel av de infrastrukturella medel som planeras satsas under 1990-talet.
    Behandlas i
    Utskottets förslag
    avslag
    Kammarens beslut
    = utskottet
  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att Kalmar län får en rättmätig andel av de infrastrukturella medel som planeras satsas under 1990-talet.
    Behandlas i

Intressenter

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.