med anledning av prop. 1993/94:110 Bättre kontroll över miljöfarligt avfall
Motion 1993/94:Jo16 av Jan Jennehag m.fl. (v)
Ärendet är avslutat
- Motionskategori
- -
- Motionsgrund
- Proposition 1993/94:110
- Tilldelat
- Jordbruksutskottet
Händelser
- Inlämning
- 1994-01-25
- Bordläggning
- 1994-01-27
- Hänvisning
- 1994-02-08
Motioner
Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.
Miljöfarligt avfall -- skärpta regler behövs
Bakgrund -- allmänt
Miljöfarligt avfall är ett av industrisamhällets allvarligaste problem och visar på ett skrämmande sätt avigsidan av ett samhälle, där kretsloppstänkande och förmågan att göra livscykelanalyser av produkter redan vid produktionen helt saknats.
I samband med Riokonferensen antogs en hel del principer för hanteringen av miljöfarligt avfall. Översatt till svenska förhållanden bör viktiga och övergripande målsättningar vara följande:Avfallets innehåll av hälso- och miljöfarliga ämnen ska minimeras främst genom åtgärder i produktionsledet. Tillverkarna ska ges det huvudsakliga ansvaret.Avfallets mängd ska minimeras genom åtgärder i både produktions- och konsumtionsledet, tillverkarna av varor har också ett ansvar för att det avfall som uppstår till följd av användning av varan kan hanteras på ett ur miljösynvinkel tillfredsställande sätt.Avfall som uppkommer ska återanvändas eller återvinnas i största möjliga utsträckning.Mycket hårda miljökrav ska ställas på omhändertagande av avfall som inte kan återvinnas. Utformningen av framtidens avfallshantering ska inte bindas vid en enda teknisk lösning. Nya och successivt förbättrade alternativ ska utvecklas.Miljöfarligt avfall får aldrig bli en internationell handelsvara som jämställs med andra varor pga dess mycket riskabla karaktär om det hamnar på fel plats.
Situationen i Sverige
Sverige, som är ett utpräglat högkonsumtionssamhälle, skiljer sig inte från andra sådana samhällen, dvs. åtgärder har varit inriktade på att gömma, stabilisera, späda ut och deponera avfallet. Ansvaret för såväl produkter som avfall har skiljts från producenten och i ett ekonomiskt mönster som det västerländska har avfallet inte heller representerat annat än kostnader som det gäller att bli av med.
Samhället i form av kommuner och stat har därmed p.g.a. tråkiga erfarenheter, bl.a. BT-Kemi, tvingats ta ansvaret för en positiv utveckling.
Systemet har byggts upp kring samhällsmonopol (Svensk avfallskonvertering, SAKAB och kommunala transportmonopol av miljöfarligt avfall) pga avfallets speciella egenskaper (giftigt, kraftigt miljöstörande -- men utan ekonomiskt värde). Monopolsituationen har i stora delar av landet fungerat bra, men i andra delar sämre och i vissa fall missbrukats.
Ansvarsfrågan har medfört problem, då varken stat/kommun eller producent har getts ett helhetsansvar. Samhället har tyvärr i och med privatiseringen av SAKAB (sålt till Wastemanagement International) frånhänt sig allt ägaransvar i en bransch där samhället sannolikt behöver ett visst mått av ägarinflytande. Problemet har också varit att hitta effektiva regler som styr hantering och produktion av miljöfarliga produkter och miljöfarligt avfall i en riktning som både effektiviserar hanteringen och minskar belastningen på miljön.
Utredningen om miljöfarligt avfall föreslog en uppluckring av samhällsansvaret i syfte att renodla producentansvaret. En sådan uppluckring kräver ökade tillsynsresurser, vilka inte föreligger i dagens ekonomiska situation i Sveriges kommuner.
Det övergripande målet med allt arbete såväl nationellt som lokalt är att i första hand verka för lösningar som successivt minskar den mängd miljöfarligt avfall som produceras såväl via konsumtionsvaror som vid själva produktionsprocessen.
Fakta kring miljöfarligt avfall
Vid SAKAB samt vid övriga företag med rätt att ta hand om miljöfarligt avfall behandlades år 1990 ca 280 000 ton. Här ingår importerade mängder, men inte de mängder som hanteras internt inom företag där avfallet uppstod.
Exporten av MFA beräknades år 1990 till ca 28 000 ton och importen till 20 000--30 000 ton.
Under perioden 1986 till 1989 har mängden behandlat MFA ökat, men sedan sjunkit, trots ökad import dels beroende på konjunkturnedgång men även beroende på nyare och bättre produktionsteknik. Det miljöfarliga avfall som faller utanför bedöms uppgå till ca 40 000 ton oljeavfall och 10 000--20 000 ton övrigt MFA. Någon dramatisk förändring av flödet av MFA bedöms inte sannolik de närmaste åren.
Huvudkritik mot de förslag som presenterats av MFA- utredningen:
Det saknas konkreta förslag på nya styrmedel för att minska produktionen av varor som genererar miljöfarligt avfall i slutet av produktens livscykel.Den mycket viktiga förteckningen över vad som ska klassas som miljöfarligt avfall har legat vid sidan om utredningens arbete.Ett statligt monopol i slutbehandlingssteget ersätts i praktiken av privata monopol, vilka varken gör hanteringen billigare eller miljömässigt bättre.Den modell med innehavaransvar som föreslås kan förbättra hanteringen av avfall endast under förutsättning att tillstånds- och tillsynsresurser tillförs -- i annat fall riskerar samhällets kontroll av den viktiga hanteringen av miljöfarligt avfall att förflyttas 20 år bakåt i tiden.Ett verkligt producentansvar vid produktion av varor och produkter som innehåller ämnen som medför miljöfarligt avfall är helt nödvändigt.
Utredningens konkreta förslag delar in MFA- hanteringen i olika delar: Innehavarled, transport/mellanlagerled och slutligt omhändertagande.
Samhällets kontroll och styrmedel inskränker sig i många situationer till mycket generella sådana.
1. Innehavarledet: Generella aktsamhetskrav enligt LKP 5 §, vilka aldrig fungerat särskilt bra i praktisk tillämpning.
2. Transporter/mellanlager: Kommunalt ansvar ersätts med tillståndskrav och rapportskyldighet. Finns fördelar med modellen, men den förutsätter ökad tillsyn och kontroll dvs. ökade krav på tillsynsresurser.
3. Slutligt omhändertagande: Kravet att samhället ska ha inflytande i denna mycket kritiska och riskfyllda hantering stryks helt i 13 § LKP (Staten äger idag 9 % i SAKAB trots privatiseringen). Kvar blir endast prövningen enligt miljöskyddslagen och/eller prövning enligt 12 § FMFA.
Vänsterpartiets kritik
Vänsterpartiet avvisar denna modell av följande skäl: Avskaffandet av det kommunala transportmonopolet är i princip riktigt, men den tillsyn och kontroll som förutsätts finns inte i dagsläget då tjänster idag dras in på de myndigheter som ska genomföra den praktiska tillsynen. Ett statligt monopol ersätts av privata monopol, vilket knappast lär göra det slutliga omhändertagandet varken billigare eller miljövänligare för seriösa företag i synnerhet för svårbehandlade MFA utan ekonomiskt värde.Mindre seriösa företag kommer att få lättare än idag att bli av med sitt avfall, om tillståndsförfarande och tillsyn inte fungerar.Ansvarsfördelningen enligt denna modell ger inget ytterligare incitament för minskad framställning av produkter som innehåller MFA.
Om ingen garanti för förbättrad tillsyn ges, riskerar förslaget att i praktiken förflytta MFA-hanteringen många år bakåt i tiden. Om tillsyn och kontroll skärps, har modellen däremot möjligheter att lyckas.
Mot bakgrund av dagens situation, vad gäller resurser inom kommun och stat, är vi mycket skeptiska till att de föreslagna förändringarna kommer att leda till verkliga förbättringar, jämfört med dagens situation, ur miljösynvinkel.
Vänsterpartiets förslag till åtgärder
Den absolut viktigaste frågan i riktning mot en hållbar utveckling, vad avser miljöfarligt avfall i Sverige, är hur samhället i framtiden ska styra varuproduktionen mot varor som inte ger miljöfarligt avfall i slutet av produktens livstid. En annan viktig uppgift är att på bästa sätt omhänderta det avfall som redan finns och som kommer att uppstå pga de många produkter som ännu inte blivit avfall.
I dag styrs hanteringen av produkter och varuproduktion i Sverige av miljöskyddslag (koncessionsprövning) och produktkontrollagstiftning, vilket c1fungerar bra i ett internationellt perspektiv vad avser tillverkningens processc0utsläpp. Vad gäller produkternas innehåll av MFA finns i dag ingen reglering annat än en mycket generell och illa fungerande sådan.
För att successivt minska mängden miljöfarligt avfall i Sverige och anpassa producentansvaret till att också omfatta en större del av varuproduktionen bör följande åtgärder vidtas:
1. Miljöskyddslagstiftningen bör utformas så att vid tillståndsprövning för processutsläpp till mark, vatten och luft, görs ett tillägg att även de produkter som tillverkas prövas med avseende på deras framtida avfallsegenskaper och i samband med detta tillämpas substitutionsprincipen, dvs. skadliga kemikalier ersätts med miljövänligare. Miljöskyddslagen har genom åren visat sig vara ett fungerande, om än något trögt, styrmedel att successivt minska miljöbelastningen från svenska företag. Det är hög tid att en rättspraxis även utformas för varuproduktionen.
2. Samhället behåller kravet på inflytande i slutbehandlingen av MFA. Majoritetsägande är inte nödvändigt, men insyn i styrelsearbetet är viktigt.
3. Producentansvar måste innebära att den ursprungliga producenten har ansvar för produkten från vaggan till graven.
4. Den lokala tillsynsresursen förstärks -- inte nedmonteras.
5. Klassifikationen av MFA förtydligas och omprövas kontinuerligt.
På detta sätt skulle en verklig förbättring, med producentansvar, kunna tillskapas på ett sätt som bygger på svensk miljöskyddstradition i kombination med visionen om det framtida kretsloppssamhället.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att förändra miljöskyddslagstiftningen så att den blir effektivare i skyddet av miljön,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att samhället skall ha kvar inflytande över det miljöfarliga avfallet,
3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att producentansvaret skall gälla för en produkts hela kretslopp,
4. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om klassifikation av miljöfarligt avfall.
Stockholm den 20 januari 1994 Jan Jennehag (v) Karl-Erik Persson (v) Rolf L Nilson (v) Bengt Hurtig (v)
Yrkanden (8)
- 1att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att förändra miljöskyddslagstiftningen så att den blir effektivare i skyddet av miljön
- Behandlas i
- Utskottets förslag
- avslag
- Kammarens beslut
- = utskottet
- 1att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att förändra miljöskyddslagstiftningen så att den blir effektivare i skyddet av miljön
- Behandlas i
- 2att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att samhället skall ha kvar inflytande över det miljöfarliga avfallet
- Behandlas i
- 2att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att samhället skall ha kvar inflytande över det miljöfarliga avfallet
- Behandlas i
- Utskottets förslag
- avslag
- Kammarens beslut
- = utskottet
- 3att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att producentansvaret skall gälla för en produkts hela kretslopp
- Behandlas i
- Utskottets förslag
- avslag
- Kammarens beslut
- = utskottet
- 3att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att producentansvaret skall gälla för en produkts hela kretslopp
- Behandlas i
- 4att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om klassifikation av miljöfarligt avfall.
- Behandlas i
- 4att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om klassifikation av miljöfarligt avfall.
- Behandlas i
- Utskottets förslag
- avslag
- Kammarens beslut
- = utskottet
Motioner
Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.