med anledning av prop. 2001/02:20 Infrastruktur för ett långsiktigt hållbart transportsystem

Motion 2001/02:T15 av Agne Hansson m.fl. (c)

Ärendet är avslutat

Motionskategori: Följdmotion
Motionsgrund: Proposition 2001/02:20
Tilldelat: Trafikutskottet

Händelser

Inlämning: 2001-10-18
Granskning: 2001-10-19
Registrering: 2001-10-19
Bordläggning: 2001-10-19
Hänvisning: 2001-10-23

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

Webbsida

Visa hela dokumentet för Motion 2001/02:15 med anledning av prop. 2001/02:20 Infrastruktur för ett långsiktigt hållbart transportsystem

Sammanfattning
Rejäl satsning i närtid. 6,4 miljarder mer än regeringen under de kommande tre åren.
Storsatsa på den regionala infrastrukturen för livskraft i hela landet.
Flytta beslut om infrastrukturen till regioner/län. Planering och prioriteringar ska ske regionalt.
Statens roll blir att formulera övergripande mål, avsätta resurser samt att i nära samarbete med regioner/län planera och prioritera satsningar av nationellt intresse.
Inrätta en tioårsplan för att ta igen det eftersatta underhållet.
Storsatsa på drift och underhåll så att infrastrukturkapitalet inte urholkas och eftersläpningar inte uppstår.
Använd 28 miljarder till satsningar på bärighet, tjälsäkring och rekonstruktion.
Öppna för alternativ finansiering (PPP) för att tidigt i planperioden kunna göra nödvändiga

Visa hela dokumentet

Yrkanden (39)

1
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om höjda anslag till drift och underhåll av vägnätet.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
2
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att satsningen på bärighet, tjälsäkring och rekonstruktion bör ingå i de regionala planerna för att öka det regionala inflytandet.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
3
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att målet att genomförandet av länsplanerna skall ha kommit lika långt bör ses exklusive satsningarna på bärighet, tjälsäkring och rekonstruktion.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
4
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om prioriteringsordning gällande infrastrukturen.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
5
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om verkligt regionalt inflytande över infrastrukturen.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
6
Riksdagen beslutar att den regionala planeringsramen sätts till 84 miljarder kronor för planperioden.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
7
Riksdagen beslutar om en tvådelad regional planeringsram i enlighet med vad som anförs i motionen.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
8
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att Rikstrafikens arbete med samordning av trafikslagen måste påskyndas.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
9
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att planeringsdirektiven till trafikverken bör utformas så att stor hänsyn tas till vikten av väl fungerande stråk för godstrafiken.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
10
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att tydligt inbegripa Inlandsbanan i den statliga infrastrukturen.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
11
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att frågan om ett samlat ansvar och verk för infrastruktur bör utredas.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
12
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om långsiktig skattebefrielse för biobränslen.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
13
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om möjlighet att efter lokala beslut ta ut trängsel- eller miljöavgifter.
Behandlas i
Utskottets förslag
Bifall
Kammarens beslut
avslag
14
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om inriktning på en politik för trygg och säker trafikmiljö.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
15
Riksdagen beslutar att planeringsramen för drift och underhåll av det statliga vägnätet sätts till 120 miljarder kronor.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
16
Riksdagen beslutar att planeringsramen för nationella väginvesteringar sätts till 46,5 miljarder kronor.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
17
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att avvisa planerna i SOU 2001:67 på att omvandla statliga vägar till enskilda vägar.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
18
Riksdagen beslutar att avsätta 170 miljoner kronor mer per år till anslaget drift och byggande av enskilda vägar än regeringens förslag.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
19
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att inrätta en nationell fond för oförutsedda händelser i det enskilda vägnätet.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
20
Riksdagen beslutar avslå förslaget om att avskaffa indelningen av de statliga järnvägarna i stomjärnvägar och länsjärnvägar.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
21
Riksdagen beslutar att planeringsramen för stomjärnvägar sätts till 63 miljarder kronor.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
22
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en översyn av SJ:s och Green Cargos ägardirektiv i syfte att tydliggöra företagens samhällsansvar.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
23
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att förbättra beslutsunderlaget innan beslut om trafiklösningar i Malmöregionen fattas.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
24
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att en strategi för att öka jämställdheten i transportpolitiken bör utarbetas.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
25
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att tidigt i planperioden använda PPP-finansiering för infrastrukturprojekt för att få till den infrastrukturella satsning som är nödvändig.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
26
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att i mindre skala och endast för större infrastrukturprojekt använda vägtullar för att möjliggöra nyinvesteringar.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
27
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att investeringsstödet för spårfordon ej bör tas ur ordinarie planeringsramar utan från ett eget anslag.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
28
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att investeringsstödet för spårfordon bör utökas till att omfatta även bussar i kollektivtrafik som drivs med alternativa drivmedel.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
29
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att investeringar i separata busskörfält och bussgator samt signalprioritering för bussar i lokal kollektivtrafik bör bli berättigade till statliga bidrag i alla delar av landet.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
30
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att utreda möjligheten att införa tonnageskatt.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
31
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om vikten av goda villkor för Väner- och Mälarsjöfarten.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
32
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att trafiken till och från Gotland måste få en långsiktig lösning och en lösning som sker på Gotlands villkor.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
33
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att Rikstrafiken bör ges i uppdrag att från och med den 1 januari 2003 ändra längdmetertaxan för gods i Gotlandstrafiken till 40 kr - indexerat - inklusive hamn- och stuveriavgifter.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
34
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att dela Luftfartsverket i en myndighetsdel och en produktionsdel.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
35
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att delprivatisera Arlanda, Landvetter och Sturup.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
36
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att statens innehav i SAS bör avyttras när sådana förutsättningar finns på marknaden.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
37
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att behandla den traditionella fysiska infrastrukturen och den digitala infrastrukturen tillsammans.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
38
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att Sverige bör vara pådrivande för att EU:s transportsystem miljöanpassas.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet
39
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att Sverige i EU bör arbeta för ett gemensamt program för utveckling av transportsystemet i Barentsregionen.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
=utskottet

Intressenter

Agne HanssonCenterpartiet

Birgitta CarlssonCenterpartiet

Margareta AnderssonCenterpartiet

Rolf KennerydCenterpartiet

Kenneth JohanssonCenterpartiet

Lena EkCenterpartiet

Sven BergströmCenterpartiet

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.