Miljövänliga gummidäck
Motion 1994/95:T904 av Kenth Skårvik (fp)
Ärendet är avslutat
- Motionskategori
- -
- Motionsgrund
- Tilldelat
- Trafikutskottet
Händelser
- Inlämning
- 1995-01-25
- Bordläggning
- 1995-02-07
- Hänvisning
- 1995-02-08
Motioner
Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.
Genom den insikt som samhället och den enskilde individen vunnit under senare år när det gäller trafikens påverkan på miljön har vi också förstått att orsakssammanhangen till det ena eller andra förloppet ofta är av komplicerad art. Ett exempel härpå är att bildäcken orsakar skador på miljön i större utsträckning än som varit känt.
Enligt undersökning som varit knuten till Kemikalieinspektionen visar det sig att ca 10 000 ton gummimassa lossar varje år från däcken och hamnar på vägarna; det är vad som i dagligt tal kallas för slitage på däck och väg. Ett däck består till 85 % av en gummiblandning. För att göra gummit elastiskt används mjukgörare. Det man mest använder är HA-olja där HA står för High Aromatic.
HA-oljan är egentligen en avfallsolja som uppstår som rest när smörjoljor tillverkas. Den är full med monoaromatiska och polyaromatiska föreningar, som är cancerframkallande och giftiga för vattenorganismer. Till ett lastbilsdäck åtgår 15 liter HA-olja. När däcket slits mot vägbanan lösgöres gummipartiklar. Man har beräknat att en katalysatorrenad personbil släpper ifrån sig fem gånger mer PHA från däcken än från avgasrören.
Fortfarande vet man inte riktigt hur tillgängliga dessa kolväten är för hälsa och miljö men skador har konstaterats på växter och djur av PAH i vatten från vägar. Polyaromatiska kolväten finns ofta i vattenmiljöer i trafikfrekventa områden.
Problemet med däcken kan till stor del lösas genom att byta mjukgörare och använda en miljövänlig olja. En delfråga är att stora delar av Sveriges däcksbehov tillgodoses genom import från bl.a. EU-länderna. EU synes sakna miljökontroll på detta område.
Då kolväteutsläpp icke är önskvärda överhuvudtaget bör föreliggande problemområde bli föremål för ytterligare undersökningar, samtidigt som man inom EU-området bör sträva efter produktioner som prioriterar miljövänlighet, särskilt och inte minst på trafikområdet.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om ytterligare forskning vad gäller miljökonsekvenserna av gummidäck,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att Sverige skall arbeta för att EU eftersträvar miljövänlig produktion av gummidäck.
Stockholm den 20 januari 1995 Kenth Skårvik (fp)
Yrkanden (4)
- 1att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om ytterligare forskning vad gäller miljökonsekvenserna av gummidäck
- Behandlas i
- Utskottets förslag
- avslag
- Kammarens beslut
- = utskottet
- 1att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om ytterligare forskning vad gäller miljökonsekvenserna av gummidäck
- Behandlas i
- 2att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att Sverige skall arbeta för att EU eftersträvar miljövänlig produktion av gummidäck.
- Behandlas i
- 2att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att Sverige skall arbeta för att EU eftersträvar miljövänlig produktion av gummidäck.
- Behandlas i
- Utskottets förslag
- avslag
- Kammarens beslut
- = utskottet
Intressenter
Motioner
Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.