om motorvägsbygget i Bohuslän, m. m.

Motion 1987/88:T331 av Viola Claesson (vpk)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1987/88:T331

av Viola Claesson (vpk)
om motorvägsbygget i Bohuslän, m. m.

Den 20 januari 1988 inleddes i Stenungsunds tingsrätt de första rättegångarna
mot trädkramarna i Ödsmål. Elva personer står åtalade i den första
omgången, men fler än 400 har blivit rapporterade av polisen. Det kan bli det
största målet i svensk rättshistoria som behandlar civil olydnad.

Aktionerna mot motorvägsbygget i Bohuslän inleddes hösten 1987. Det
folkliga upproret mot ScanLink tog då ett nytt steg. I dag pågår nya
trädkramaraktioner mot andra vägprojekt, som vid Indalsälvens delta
utanför Sundsvall. Trädkramarnas aktioner har fått starka sympatier från
hela landet. Allmänheten har visat detta genom ett stort antal trädadoptioner.
Människorna visar på detta sätt att de vill vara med för att hindra
skovling och massbilism att breda ut sig.

Vpk har sedan hösten tagit klar ställning såväl mot planerna på ScanLink
som mot delprojekten Öresundsbron och motorvägssatsningen i Bohuslän.
Många debatter i riksdagskammaren som oftast initierats av vpk-ledamöter
har bemötts med statsråds ovilja att diskutera sakfrågan. Därför finns det en
märklig poäng i miljöministerns maning till uppror mot miljöförstöringen.
Den offentliga monologen innehåller ett budskap, den parlamentariska
debatten ett annat, defensivt och undanglidande.

Viktigast av allt är att miljöaktivisterna inser att det inte finns tid att vänta
på fler utredningar eller dubbla budskap från de ansvariga.

Den 13 januari 1988 fick undertecknad tillfälle att med kommunikationsministern
på första parkett spela upp en bandupptagning, där ScanLinkkonsortiets
ordförande Curt Nicolin svarar på hur man tolkar regeringens
negativa uttalanden om ScanLink:

Jo, det är naturligtvis en del i den här politiska processen. De är attackerade
från olika grupperingar och då vill de klarlägga att man säger inte ja till det hela
på förhand utan de skall naturligtvis studera saken och de kommer aldrig att
säga att nu skall vi bygga hela Scandinavian Link, men kanske de säger att vi
tillsammans med norrmännen skall se till att det blir en motorväg till Oslo eller
någonting sådant där. Bit för bit så kommer det att avhandlas. Det kommer
inte att fattas ETT stort beslut men jag tror kanske att värt arbete ändå har sin
betydelse att peka på det mönster som man sä småningom skall lägga sina
pusselbitar i.

Trädkramarna får komma till tals i denna motion:

- Opinioner i syd och nord, öst och väst, trafikpropositionen och tal om

EG-anpassning, naturligtvis hänger allting samman. Det är det vi vill visa när Mot. 1987/88

vi samlas här utanför riksdagshuset. Vårt syfte är att hjälpa riksdagens T331

ledamöter att staka ut en bättre väg mot framtiden. Bort från motorvägssam

hället och bort från ett samhälle där ansvarskännande människor tvingas till

handlingar som leder till åtal och eventuella straff. Vi vill ha ett systemskifte i

trafikpolitiken. För detta krävs en aktiv folklig opinion. Den vill vi stärka. Vi

kommer att ha ögonen på er.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

1. att riksdagen hos regeringen begär att motorvägsbyggnationen i
Bohuslän omgående avbryts,

2. att riksdagen beslutar att planerna på en Öresundsbro och
motorvägsprojektet Scandinavian Link skall avbrytas samt att detta
skall gälla för överskådlig tid.

Stockholm 26 januari 1988
Viola Claesson (vpk)

9