Nissastigen

Motion 1989/90:T333 av Nils Nordh (s)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1989/90:T333

av Nils Nordh (s)
Nissastigen

Trafiken svarar för en allt större del av miljöfarliga utsläpp det är klart dokumenterat.
Det betyder ökade hälsorisker, framför allt för de människor som
bor i de tätorter som de stora trafiklederna genomkorsar. De positiva effekter
som investeringar i byggande av förbifarter ger blir därför av stor vikt och
bör prioriteras.

De övergripande målen för trafiksäkerhetsarbetet fastställdes av riksdagen
1988, vilka innebär att trafiken görs säkrare så att risken för skador och
dödsfall elimineras så långt som möjligt, framför allt för de oskyddade trafikanterna.

Riksväg 26 (Nissastigen) passerar genom två stora tätorter Gislaved och
Smålandsstenar. Vägverket har projekterat förbifarter vid såväl Gislaved
som Smålandsstenar.Länsstyrelsen har också i sin prioritering planerat förbifarterna
vid dessa tätorter högt. Medelstilldelningen till länet har dock ännu
inte medgivit något aktualiserande av dessa projekt.

Gislaveds kommun har i sin planering av byggverksamhet tagit hänsyn till
vägverkets projektering för att ej förhindra ett genomförande av förbifarterna
vid Gislaved och Smålandsstenar.

Större trafikleder av typ väg 26 bör göras så trafiksäkra som det går att få
samtidigt som ett riskmoment röjs undan genom att dra dessa leder utanför
de nämnda tätorterna.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om behovet av förverkligande av förbifarterna på riksväg
26 genom Gislaved och Smålandsstenar.

Stockholm den 24 januari 1990

Nils Nordh (s)