Till innehåll på sidan

Obligatorisk ansvarsförsäkring för ägare till

Motion 1988/89:L615 av Birger Rosqvist och Lisbet Calner (båda s)

Ärendet är avslutat

Motionskategori
-
Motionsgrund
Tilldelat
Lagutskottet

Händelser

Inlämning
1989-01-25
Bordläggning
1989-02-01
Hänvisning
1989-02-02

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

PDF
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen

1988/89:L615

av Birger Rosqvist och Lisbet Calner (båda s)
Obligatorisk ansvarsförsäkring för ägare till
fritidsbåtar

Vi har ett stort antal fritidsbåtar i Sverige. Det finns bland dessa många som
är stora och tunga och det finns andra som är mindre och lätta, men med
kraftiga motorer som ger höga farter.

Även om båtarna framförs av kunniga förare, som tar hänsyn till
omgivningen och till andra som vistas på sjön eller på bryggor och vid
stränder, kan olyckor inträffa. Och det kan vara olyckor som båten eller dess
förare trots allt kan anses vara skyldiga till.

Alla som framför fritidsbåtar gör det inte heller alltid med den hänsyn till
andra, med det omdöme som krävs eller med den kunskap som vore
önskvärd; oskickligt eller slarvigt beteende, för hög fart med en båt med för
föraren alltför stark motor eller för stor, tung och svårmanövrerad båt med
en alltför lätt förare.

I motsats till vad som gäller för framförande av fordon på land och i
vägtrafiken saknas krav på obligatorisk försäkring på fordonet till sjössbåten.

De flesta båtägare har redan försäkring som täcker skador på tredje man,
något liknande den obligatoriska fordonsförsäkringen. Men alla är tyvärr
inte lika förutseende och det är kanske just bland dessa de finns som främst
borde ha löst en sådan försäkring - till gagn för omgivningen.

Skador i form av skada på person, allvarliga sådana - även med dödlig
utgång - har skett i samband med olyckor, orsakade av fritidsbåt. Materiella
skador har orsakats och inte heller sådana kommer vi framöver ifrån.

Vid såväl inträffade personskador som dödsfall och materiella skador har
skadelidande eller efterlevande inte alltid fått ut den ersättning som skulle ha
utgått vid exempelvis trafikolycka med fordon på väg. Det har berott på att
försäkring saknats och att den vållande och ansvarige saknat möjlighet att
betala för det han åsamkat en oskyldig medmänniska.

Vi anser att obligatorisk ansvarsförsäkring snarast bör införas för fritidsbåtar.
Sådan försäkring bör likt bestämmelser i trafikskadelagen gälla för
personskador och för skador som orsakas på annans egendom. Försäkringen
bör omfatta båtar över viss storlek samt båtar med motor överstigande viss
effekt. Regler som anges i bestämmelserna för båtregistrering kunde vara en
lämplig gräns.

Hemställan Mot. 1988/89

Med hänvisning till det anförda hemställs L615

att riksdagen hos regeringen begär förslag om införande av obligatorisk
försäkring för fritidsbåtar i enlighet med vad som anförts i
motionen.

Stockholm den 24 januari 1989

Birger Rosqvist (s) Lisbet Calner (s)

1* Riksdagen 1988/89. 3 sami. Nr L614-627

Yrkanden (2)

  • 1
    att riksdagen hos regeringen begär förslag om införande av obligatorisk försäkring för fritidsbåtar i enlighet med vad som anförts i motionen.
    Behandlas i
    Utskottets förslag
    avslag
    Kammarens beslut
    = utskottet
  • 1
    att riksdagen hos regeringen begär förslag om införande av obligatorisk försäkring för fritidsbåtar i enlighet med vad som anförts i motionen.
    Behandlas i

Intressenter

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.