Onykterhet till sjöss

Motion 1990/91:L903 av Elver Jonsson och Lars Ernestam (fp)

Vi har vid tidigare riksmöten väckt motioner med förslag
om promillegräns vid alkoholförtäring i samband med
båttrafik.

Vi kan konstatera att vår uppfattning vunnit allt större
anslutning bland riksdagens ledamöter. Vid riksdagens
senaste behandling av dessa frågeställningar våren l990
ställde representanter från fyra partier upp bakom vårt
förslag om en promillegräns.

Årligen omkommer många människor i olyckor med
fritidsbåtar. En oacceptabelt stor del av olyckorna har
samband med alkoholförtäring. Det är klarlagt att
alkoholförtäring försämrar omdömet och ökar risken för
uppkomst av olycksfall. Även små mängder alkohol kan
inverka negativt på prestationsförmågan och omdömet. I
arbetet att försöka vända denna utveckling gäller det att
försöka få alla att acceptera att alkohol och trafik inte hör
ihop.

Informationsinsatserna genom olika folkrörelser,
motororganisationer m.fl. har stor betydelse.

Enligt vår uppfattning är det emellertid dessutom lika
naturligt som att vi har en promillegräns till lands att vi
också har motsvarande gräns vid trafik till sjöss.

Lagutskottets majoritet har avslagit motionsyrkandet
bl.a. med hänvisning till att justitieministern aviserat att
hon under år l990 skulle överväga att lägga fram en
departementspromemoria med förslag om skärpning av
sjölagen i enlighet med betänkandet LU 87/88:23.

Förslag har ännu inte redovisats för riksdagen och vi står
kvar vid vår uppfattning att det bästa sättet att få
allmänheten att uppfatta onykterhet till sjöss som ett brott
är att införa en promillegräns.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om lagstiftning som innebär
införande av en promillegräns för sjötrafik.

Stockholm den 16 januari 1991

Elver Jonsson (fp)

Lars Ernestam (fp)